Audi S4 Test Drive Sejak 2008 Sedan
Stron 4Uattro
Audi S4 Empat tercepat dari generasi baru dengan drive quattro dan distribusi momen 60x40 yang mendukung poros belakang.
Dengan diferensial aktif baru di dalamnya, dengan transmisi tujuh kecepatan baru dengan dua cengkeraman dan dengan kompresor, tanpa apa -apa, 3,0 TFSI, mesin V6 baru dengan kapasitas 333 hp. Paling termudah untuk membedakannya dari Audi A4 di cermin aluminium.
Penggemar mobil klasik, di antara sedan bisnis yang nyaman untuk sarapan dan mobil sport yang aman untuk makan malam, tidak menolak untuk minum di waktu kita karena fakta bahwa mobil menjadi sama, dan karenanya membosankan. Berikut ini 40 tahun yang lalu: tidak peduli apa mobil, lalu kepribadian. Ini benar, tetapi tidak sampai akhir: Saya ingin menambahkan: tidak peduli apa hujan, lalu ke utas, bahwa tidak ada kecelakaan, lalu ke rumah sakit. Ya, hari ini, tidak seperti 40 tahun yang lalu, itu hanya bodoh untuk tampil dengan beberapa rekayasa boros. Karena sekarang, tidak seperti 40 tahun yang lalu, sepeda telah ditemukan. Butuh 100 tahun untuk meningkatkan konsepnya, tetapi kami selamat.
Para insinyur kantor lanjutan saat ini tahu persis bagaimana menggabungkan cara mencapai angkat besi dan transmisi mana dari distribusi torsi di sepanjang sumbu sehingga mobil seefektif mungkin. Dan mereka melakukan ini, setiap tahun mendekati titik optimal, dan satu sama lain pada saat yang sama. Dan tidak ada pohon silsilah teknik yang bisa menjaga mereka selamanya, tetapi tidak diberikan yang lain, karena semua insinyur boros di masa lalu dibuat untuk mencari efektivitas. Begitu jauh baginya sehingga tidak sepenuhnya jelas jalan mana yang akan lebih pendek.
Audi S4 Hari ini bahkan lebih stabilitas dalam garis lurus daripada kemarin, dan rotasi yang tidak memadai kepemilikan
Diferensial Olahraga Menggunakan paket gesekan dan transmisi planet mampu secara aktif memvariasikan distribusi torsi antara roda poros belakang untuk meningkatkan penanganan
Kombinasi hitam kulit dan alcantara standar, kontras opsi pelapis dua nada untuk s-blue
Namun, hari ini mobil -mobil itu tidak lagi sama lagi: sekarang bukan insinyur, tetapi strategi merek peduli dengan pengakuan. Fakta bahwa ketika secara teknis dimungkinkan untuk membuat mobil apa pun, Audi dibuat di Audi, dan bukan hanya sedan kuat yang sempurna dengan semua -drive roda 60 hingga 40. S4 adalah 100% Audi: desain yang tinggi, tetapi netral tetapi netral , motor yang kuat namun ekonomis, olahraga, tetapi penanganan yang aman dengan aksen untuk stabilitas.
Apakah Anda memerlukan kegembiraan mengatasi, angin di wajah dan tetes dari langit -langit? Ini berada di antara Audi S4 dan Audi S4 sedan bisnis yang nyaman dan mobil sport yang aman di piring yang sama tepatnya dalam rasio yang optimal untuk mengamati antara sarapan dan makan malam. Hari ini dan diketahui akurasi untuk persentase, bukan?
Teks Dmitry Sokolov
Sumber: Mobil
