технические характеристики Volvo V50 2004 - 2007 Универсал
Технические характеристики Volvo V50 2004, 2005, 2006, 2007: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин
Характеристики двигателя
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, кВт (л.с.)/об | Цилиндры | Крутящий момент, Нм/(об/мин) | Тип топливной системы | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 1560 | 81(110)/400 | L4 (рядное расположение) | 240/1750 | Common Rail | Дизель |
| 2,0 D | 1998 | 100(136)4000 | L4 (рядное расположение) | 340/2000 | Common Rail | Дизель |
| D5 | 2401 | 132(180)/4000 | Рядное расположение: L5 | 350/1750 | Common Rail | Дизель |
| 1.6 | 1596 | 74(100)6000 | L4 (рядное расположение) | 150/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 1.8 | 1798 | 92(125)6000 | L4 (рядное расположение) | 165/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (рядное расположение) | 185/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2.4 | 2435 | 103(140)5000 | Рядное расположение: L5 | 220/4000 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| 2,4i | 2435 | 125(170)6000 | Рядное расположение: L5 | 230/4400 | Многоточечный впрыск | Bensin |
| T5 | 2521 | 162(220)5000 | Рядное расположение: L5 | 320/1500 | Многоточечный впрыск | Bensin |
Привод и трансмиссия
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) | Тип трансмиссии (опционально) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2,0 D | Передний привод | 6-МКПП | |
| D5 | Передний привод | Секвентальная 5-КПП | |
| 1.6 | Передний привод | 5-МКПП | |
| 1.8 | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2 | Передний привод | 5-МКПП | |
| 2.4 | Передний привод | 5-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
| 2,4i | Передний привод | 5-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
| T5 | Передний привод | 6-МКПП | Секвентальная 5-КПП, |
Тормозная система и усилитель руля
| Модификации | Тип передних тормозов | Тип задних тормозов | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 2,0 D | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| D5 | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 1.6 | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 1.8 | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 2 | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 2.4 | Вентилируемые диски | Дисковые | ada |
| 2,4i | Дисковые вентилируемые | Дисковые | ada |
| T5 | Вентилируемые диски | Дисковые | tidak |
Размер шин
| Модификации | Ukuran |
|---|---|
| 1,6 D | 195/65 R15 |
| 2,0 D | 205/55R16 |
| D5 | 205/55R16 |
| 1.6 | 195/65 R15 |
| 1.8 | 195/65 R15 |
| 2 | 195/65 R15 |
| 2.4 | 205/55 R16 |
| 2,4i | 205/55 R16 |
| T5 | 205/55 R16 |
Ukuran
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колея передняя/задняя, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,0 D | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| D5 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.6 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 1.8 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2.4 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| 2,4i | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
| T5 | 4514 | 1770 | 1453 | 1539/1529 | 2639 | 135 | 416 |
Вес автомобиля
| Модификации | Снаряженная масса, кг | Максимальная масса, кг | Грузоподъёмность, кг |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | 1308 | 1900 | 592 |
| 2,0 D | 1484 | 1960 | 476 |
| D5 | 1436 | 2020 | 584 |
| 1.6 | 1235 | 1850 | 615 |
| 1.8 | 1374 | 1890 | 516 |
| 2 | 1281 | 1890 | 609 |
| 2.4 | 1455 | 1960 | 505 |
| 2,4i | 1455 | 1960 | 505 |
| T5 | 1479 | 1980 | 501 |
Dinamika
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с | Cd (Коэффициент лобового сопротивления) |
|---|---|---|---|
| 1,6 D | 190 | 12.1 | 0.31 |
| 2,0 D | 210 | 9.6 | 0.31 |
| D5 | 225 | 8.5 | 0.31 |
| 1.6 | 185 | 12 | 0.31 |
| 1.8 | 200 | 11 | 0.31 |
| 2 | 210 | 9.6 | 0.31 |
| 2.4 | 205 | 10 | 0.31 |
| 2,4i | 220 | 8.3 | 0.31 |
| T5 | 240 | 6.9 | 0.31 |
Konsumsi bahan bakar
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Выброс СО2, г/км | Тип топлива |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,6 D | 6.3 | 4.3 | 5 | 132 | Дизель |
| 2,0 D | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 153 | Дизель |
| D5 | 9.7 | 5.5 | 7 | 184 | Дизель |
| 1.6 | 9.5 | 5.8 | 7.2 | 171 | Bensin |
| 1.8 | 9.8 | 5.8 | 7.3 | 174 | Bensin |
| 2 | 10.2 | 5.7 | 7.4 | 177 | Bensin |
| 2.4 | 12.4 | 6.6 | 8.7 | 203 | Bensin |
| 2,4i | 12.5 | 6.8 | 8.9 | 204 | Bensin |
| T5 | 12.5 | 6.8 | 8.8 | 209 | Bensin |
Цены Volvo V50 2004 - 2007 в России (Обновлены 22 апреля 2016 года)
| Модификации по г.в. | Всего автомобилей в продаже (в РФ) | Harga rata-rata, рублей |
Средняя цена с АКПП, рублей |
Всего в продаже с АКПП | Средняя цена с МКПП, рублей |
Всего в продаже с МКПП |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 г. | 8 | 491 644 | 524 203 | 7 | 424 803 | 6 |
| 2005 г. | 8 | 500 428 | 530 408 | 7 | 472 744 | 7 |
| 2006 г. | 10 | 572 477 | 553 028 | 7 | 588 664 | 8 |
| 2007 г. | 22 | 607 279 | 646 735 | 8 | 593 242 | 20 |
Комплектации Volvo V50 2004 - 2007
Тест-драйвы
Logis
Nostalgia pada saat -saat ketika kata Volvo identik dengan konservatisme dan keandalan yang tenang, tidak terbiasa dengan mereka yang lupa ketika terakhir kali naik trem. Sekali lagi, Volvo V50 T5 menulis ulang sejarah. Jika saya akan meletakkan dua mobil, S40 baru dan V50 di depan saya, dan berkata: Pilih hadiah, saya pasti akan memilih ...
Prajurit Universal
Ini memastikan keamanan, cepat dan mampu membawa kargo besar - mobil Volvo V50 dan dengan benar, yang tidak menanyakan pertanyaan dangkal Swedia - mengapa station wagon sekarang memiliki indeks V50, dan bukan V40, seperti dulu sebelum. Layak dikendarai dengan dua versi mobil sekitar 500 kilometer, dan menjadi jelas - terlepas dari ...
"Klon" individual, atau station wagon baru dari Volvo
Konsep platform telah dengan kuat memasuki kosakata profesional bisnis otomotif. Sepuluh tahun yang lalu, tidak ada yang benar -benar tahu apa arti kata ini, dan sekarang topik yang paling menarik adalah diskusi model yang dibuat pada platform yang sama. Bagaimana mereka serupa, apa yang berbeda, sukses atau tidak secara umum ternyata menjadi platform dan berapa banyak model yang bisa Anda ...