spesifikasi Volvo C30 2006 - 2009 Hatchback
Spesifikasi Volvo C30 2006, 2007, 2008: 2009: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, Berat (Berat), Jalur Jalan (Pembersihan), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
Modifikasi. | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 1560 | 80(109)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 240/1750 | Common Rail. | Diesel. |
2,0 D. | 1997 | 100(136)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 320/2000 | Common Rail. | Diesel. |
D5. | 2400 | 132(180)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 350/1750 | Common Rail. | Diesel. |
D5 belgium. | 2400 | 120(163)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 339/1750 | Common Rail. | Diesel. |
1.8 Flexifuel | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 165/4000 | Injeksi elektronik | Hibrida |
1.6 | 1596 | 74(100)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 149/4000 | Injeksi multipoint. | Bensin |
1.8 | 1798 | 92(125)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 165/4000 | Injeksi multipoint. | Bensin |
2 | 1999 | 107(145)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 185/4500 | Injeksi multipoint. | Bensin |
2.4i. | 2435 | 125(170)/6000 | Lokasi Inline: L5 | 230/4400 | Injeksi multipoint. | Bensin |
T5. | 2521 | 162(220)/5000 | Lokasi Inline: L5 | 330/1500 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi. | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
1.6 D. | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
2,0 D. | Drive roda depan | 6-MPP. | |
D5. | Drive roda depan | 5-otomatis. | |
D5 belgium. | Drive roda depan | 5-otomatis. | |
1.8 Flexifuel | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
1.6 | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
1.8 | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
2 | Drive roda depan | 5-MCPP. | |
2.4i. | Drive roda depan | 5-MCPP. | Pos pemeriksaan 5 sekuental, |
T5. | Drive roda depan | 6-MPP. | Pos pemeriksaan 5 sekuental, |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi. | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
1.6 D. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2,0 D. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
D5. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
D5 belgium. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.8 Flexifuel | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.6 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
1.8 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
2.4i. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
T5. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
Modifikasi. | Ukuran |
---|---|
1.6 D. | 205/55 R16. |
2,0 D. | 205/55 R16. |
D5. | 205/55 R16. |
D5 belgium. | 205/55 R16. |
1.8 Flexifuel | 205/55 R16. |
1.6 | 205/55 R16. |
1.8 | 205/55 R16. |
2 | 205/55 R16. |
2.4i. | 205 / 55r16. |
T5. | 205 / 55r16. |
Ukurannya
Modifikasi. | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2,0 D. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
D5 belgium. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 Flexifuel | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.6 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
1.8 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2 | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
2.4i. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
T5. | 4252 | 1781 | 1448 | 1547/1542 | 2639 | 135 | 252 |
Berat Mobil
Modifikasi. | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
1.6 D. | 1373 | 1780 | 407 |
2,0 D. | 1421 | 1840 | 419 |
D5. | 1479 | 1900 | 421 |
D5 belgium. | 1479 | 1900 | 421 |
1.8 Flexifuel | 1327 | 1750 | 423 |
1.6 | 1279 | 1700 | 421 |
1.8 | 1327 | 1750 | 423 |
2 | 1327 | 1750 | 423 |
2.4i. | 1406 | 1840 | 434 |
T5. | 1422 | 1860 | 438 |
Dinamika
Modifikasi. | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
1.6 D. | 190 | 11.9 | 0.31 |
2,0 D. | 205 | 9.4 | 0.31 |
D5. | 220 | 8.4 | 0.31 |
D5 belgium. | 210 | 9.3 | 0.31 |
1.8 Flexifuel | 200 | 10.8 | 0.31 |
1.6 | 185 | 11.8 | 0.31 |
1.8 | 200 | 10.8 | 0.31 |
2 | 210 | 9.4 | 0.31 |
2.4i. | 220 | 8.1 | 0.31 |
T5. | 240 | 6.7 | 0.31 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi. | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
1.6 D. | 6.2 | 4.2 | 4.9 | 129 | Diesel. |
2,0 D. | 7.6 | 4.6 | 5.7 | 151 | Diesel. |
D5. | 9.5 | 5.4 | 6.9 | 182 | Diesel. |
D5 belgium. | 9.8 | 5.5 | 7 | 182 | Diesel. |
1.8 Flexifuel | 10.1 | 5.8 | 7.3 | 171 | Hibrida |
1.6 | 9.3 | 5.7 | 7 | 167 | Bensin |
1.8 | 10.1 | 5.7 | 7.3 | 174 | Bensin |
2 | 10.2 | 5.6 | 7.3 | 177 | Bensin |
2.4i. | 12 | 6.3 | 8.4 | 200 | Bensin |
T5. | 12.5 | 6.5 | 8.7 | 208 | Bensin |
RASPS VOLVO C30 2006 - 2009 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
---|---|---|---|---|---|---|
2006. | 6 | 529 129 | 564 408 | 6 | 493 851 | 6 |
2007. | 80 | 600 688 | 650 371 | 31 | 571 485 | 49 |
2008 | 63 | 647 384 | 700 326 | 30 | 601 039 | 33 |
2009 | 20 | 738 518 | 822 280 | 9 | 651 534 | 8 |
Volvo C30 2006-2009
Uji jalan
Drive Test di Rusia: Volvo C30 2.5T
Saat ini, C30 adalah model paling ringkas dari Volvo. Tetapi tidak berarti yang terlemah - dalam versi yang pergi kepada kami untuk tes. Pada tampilan pertama pada warna elegan, perak-baja, mobil dengan tanda T5, menjadi jelas: Mesin ini akan menunjukkan diri Anda! Menariknya, fisiognomi garis baru Volvo ...
Butuh mobil untuk istri hingga $ 25.000
Dmitry Krylov, 31 tahun, pelatih pusat kebugaran pribadi. Rides (sementara) pada VAZ-2109. Ingin mobil untuk istrinya. Anggaran: $ 25.000 memutuskan untuk membuat istri mengejutkan untuk ulang tahun. Membantu memilih sesuatu yang layak layak baik eksternal dan peralatan. Persyaratan saya untuk gambar mobil adalah mobil baru dari merek terkenal. Gadis murni. Gaya itu adalah mata yang menyenangkan. ...
Korar dan Feedushka.
Hatchback baru Volvo Wonderful Education: Dibentuk dari S40 sedan. Namun, itu dianggap oleh model independen, dan bukan derivatif tertentu yang diperoleh dengan menghilangkan bagasi pada tahun keempat puluh. Lych top! Dalam kasus Volvo-C30, nada yang baik akan memulai keakraban anjing dengan pekerjaan. Tapi tidak mengendus, tapi hati-hati ...