karakteristik teknis Volkswagen Lupo 1998 - 2005 hatchback
Karakteristik teknis Volkswagen Lupo 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban dan ban tubuh
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 999 | 37(50)/5000 | L4 (di lokasi -line) | 87/3000 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.4 | 1390 | 44(60)/4700 | L4 (di lokasi -line) | 116/3000 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.4 16V (100 hp) | 1390 | 74(100)/6000 | L4 (di lokasi -line) | 126/4400 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.4 16V (75 hp) | 1390 | 55(75)/5000 | L4 (di lokasi -line) | 126/3800 | Beberapa suntikan | Bensin |
| 1.4 16V FSI | 1390 | 77(105)/6200 | L4 (di lokasi -line) | 130/4500 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.4 TDI | 1422 | 55(75)/4000 | L3 | 195/2200 | Injeksi langsung | Bensin |
| 1.7 SDI | 1716 | 44(60)/4200 | L4 (di lokasi -line) | 115/2200 | Injeksi langsung | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.4 | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.4 16V (100 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.4 16V (75 hp) | Penggerak roda depan | 5-mkpp | 4-ACPP, |
| 1.4 16V FSI | Penggerak roda depan | 5-ACPP | |
| 1.4 TDI | Penggerak roda depan | 5-mkpp | |
| 1.7 SDI | Penggerak roda depan | 5-mkpp |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1 | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.4 | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.4 16V (100 hp) | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.4 16V (75 hp) | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.4 16V FSI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.4 TDI | Cakram berventilasi | Drum | ada |
| 1.7 SDI | Cakram berventilasi | Drum | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1 | 155/70tr13 |
| 1.4 | 175/65TR13 |
| 1.4 16V (100 hp) | 185/55HR14 |
| 1.4 16V (75 hp) | 175/65TR13 |
| 1.4 16V FSI | 175/60R14 |
| 1.4 TDI | 185/55HR14 |
| 1.7 SDI | 175/65TR13 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3530 | 1640 | 1460 | 1390/1400 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.4 | 3530 | 1640 | 1460 | 1380/1380 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.4 16V (100 hp) | 3530 | 1640 | 1460 | 1390/1400 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.4 16V (75 hp) | 3530 | 1640 | 1460 | 1380/1380 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.4 16V FSI | 3530 | 1640 | 1460 | 1400/1390 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.4 TDI | 3530 | 1640 | 1460 | 1390/1400 | 2320 | 109 | 144 |
| 1.7 SDI | 3530 | 1640 | 1460 | 1380/1380 | 2320 | 109 | 144 |
Berat mobil
| Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
|---|---|---|---|
| 1 | 856 | 1340 | 484 |
| 1.4 | 912 | 1380 | 468 |
| 1.4 16V (100 hp) | 908 | 1400 | 492 |
| 1.4 16V (75 hp) | 890 | 1390 | 500 |
| 1.4 16V FSI | 900 | 1260 | 360 |
| 1.4 TDI | 955 | 1450 | 495 |
| 1.7 SDI | 943 | 1430 | 487 |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 1 | 152 | 17.7 | 0.32 |
| 1.4 | 160 | 14.3 | 0.32 |
| 1.4 16V (100 hp) | 188 | 10 | 0.32 |
| 1.4 16V (75 hp) | 172 | 12 | 0.32 |
| 1.4 16V FSI | 199 | 11.8 | 0.32 |
| 1.4 TDI | 170 | 12.3 | 0.32 |
| 1.7 SDI | 157 | 16.8 | 0.32 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7.4 | 4.6 | 5.6 | 134 | Bensin |
| 1.4 | 8.5 | 4.9 | 6.2 | 149 | Bensin |
| 1.4 16V (100 hp) | 9.3 | 5.1 | 6.6 | 158 | Bensin |
| 1.4 16V (75 hp) | 8.3 | 4.8 | 6.1 | 146 | Bensin |
| 1.4 16V FSI | 6.3 | 4.1 | 4.9 | 118 | Bensin |
| 1.4 TDI | 5.6 | 3.5 | 4.3 | 116 | Bensin |
| 1.7 SDI | 5.9 | 3.6 | 4.4 | 119 | Bensin |
Harga Volkswagen Lupo 1998 - 2005 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)
| Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | 7 | 197 633 | - | 6 | 197 633 | 7 |
| 1999 | 22 | 208 057 | 232 180 | 6 | 206 200 | 21 |
| 2000 | 22 | 221 199 | 262 087 | 7 | 213 850 | 21 |
| 2001 | 9 | 248 439 | 234 319 | 6 | 245 496 | 8 |
| 2002 | 10 | 244 232 | 287 467 | 7 | 231 332 | 9 |
| 2003 | 7 | 268 189 | 307 861 | 6 | 262 651 | 7 |
| 2004 | 7 | 263 515 | 255 270 | 6 | 264 889 | 6 |
| 2005 | 6 | 295 026 | - | 6 | 295 026 | 6 |
Volkswagen Lupo 1998 Crash Video - 2005
Konfigurasi Volkswagen Lupo 1998 - 2005
Krash Test Volkswagen Lupo 1998 - 2005
26%
Pengemudi dan penumpang
13%
Pejalan kaki
Tes drive
Tiga liter bukanlah batasnya
Di negara ketiga, pada seribu kilometer kedua, tangki bahan bakar pertama berakhir ... Ada lebih sedikit minyak di planet ini, bahan bakar lebih mahal, persyaratan lingkungan lebih buruk. Namun, dalam waktu dekat, transisi besar -besaran ke jenis bahan bakar alternatif tampaknya tidak mengancam kita: ICE tradisional terus mengejutkan dengan biaya yang lebih sederhana. Pemegang rekor di antara serial ...