karakteristik Teknis Suzuki Splash Sejak 2010 Hatchback
Karakteristik Teknis Suzuki Splash 2010, 2011, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari putaran, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1.2 at |
1242 |
(94)/6000 |
Dalam urutan - 4 |
(118)/4800 |
Penyuntik |
Bensin |
| 1,2 mt |
1242 |
(94)/6000 |
Dalam urutan - 4 |
(118)/4800 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 1.2 at |
Penggerak roda depan |
4-ACPP |
|
| 1,2 mt |
Penggerak roda depan |
5-mkpp |
|
Jenis suspensi dan radius putar
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter belokan, m |
| 1.2 at |
Independent - Multi -link |
Dependent - Bridge |
11.9 |
| 1,2 mt |
Independent - Multi -link |
Dependent - Bridge |
11.9 |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1.2 at |
Disk berventilasi |
Drum |
Listrik |
| 1,2 mt |
Disk berventilasi |
Drum |
Listrik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1.2 at |
Roda Depan: 185/60R15, Roda Belakang: 185/60R15 |
| 1,2 mt |
Roda Depan: 185/60R15, Roda Belakang: 185/60R15 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 1.2 at |
3715 |
1680 |
1590 |
1460/1470 |
2360 |
145 |
178/573 |
| 1,2 mt |
3715 |
1680 |
1590 |
1460/1470 |
2360 |
145 |
178/573 |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 1.2 at |
1065 |
1485 |
420 |
| 1,2 mt |
1050 |
1485 |
435 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah kursi |
Jumlah pintu |
| 1.2 at |
5 |
5 |
| 1,2 mt |
5 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| 1.2 at |
45 |
AI-95 |
| 1,2 mt |
45 |
AI-95 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 1.2 at |
170 |
14 |
- |
| 1,2 mt |
175 |
12 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 1.2 at |
7 |
5 |
5.7 |
- |
Bensin |
| 1,2 mt |
6.1 |
4.5 |
5.1 |
- |
Bensin |
Tes Kecelakaan Video Suzuki Splash Sejak 2010
Tes video drive Suzuki Splash sejak 2010
Konfigurasi Suzuki Splash Sejak 2010
Tes drive
Suzuki Splash Test: Yang utama adalah jenisnya!
Siapa yang butuh mobil kota di Rusia? Sangat mudah untuk menemukan jawaban untuk pertanyaan ini. Pembeli utama mobil A-Class adalah perwakilan muda dari Office Plankton dan siswa komersial, serta ibu-ibu muda yang suaminya mampu mempertahankan lebih dari satu mobil dalam keluarga. Apa yang Anda butuhkan mobil kota? Bagi orang Eropa, pertanyaan ini tidak relevan, karena ...
Suzuki Splash Test Drive: Dalam aliran orang lain
Segera mobil splash Suzuki terakhir akan dipisahkan dari dealer mobil - mobil meninggalkan pasar. Portal Kolesa.ru mengawal mikro -line yang berangkat dari kami dan menarik kesimpulan bahwa pengendara Rusia akan kalah dari ini, dan pada saat yang sama kesalahan apa yang harus dihindari oleh merek lain dengan kantor subkompak mereka. Dalam terjemahan dari bahasa Inggris, berarti percikan. ..
