karakteristik teknis Subaru Justy 5 Doors 1997 - 2003 hatchback
Karakteristik teknis Subaru Justy 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), radius pembalikan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Power, KW (LP)/About |
Silinder |
Twisting, NM/(RPM) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1.3 |
1298 |
50(68)/6000 |
L4 (di lokasi -line) |
99/3500 |
Injeksi pusat (monovxing) |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive |
Jenis Transmisi (Dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 1.3 |
4x4 (all -wheel drive) |
5-mkpp |
|
Sistem rem dan penguat roda kemudi
| Modifikasi |
Jenis Rem Depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1.3 |
Cakram berventilasi |
Drum |
ada |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1.3 |
165/70SR13 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm |
Lebar, mm |
Tinggi, mm |
Trek depan/belakang, mm |
Dasar roda, mm |
Clearance Road (Clearance), MM |
Volume trunk, l |
| 1.3 |
3840 |
1590 |
1379 |
1359/1379 |
2360 |
- |
249 |
Berat mobil
| Modifikasi |
Massa yang dilengkapi, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas pengangkatan, kg |
| 1.3 |
890 |
1340 |
450 |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km/jam |
Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 1.3 |
155 |
14.2 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l/100 km |
Di jalan raya, l/100 km |
Konsumsi rata -rata, l/100 km |
Ekstrikasi CO2, g/km |
Jenis bahan bakar |
| 1.3 |
8.6 |
6 |
6.9 |
165 |
Bensin |
Tes drive
Akhir pekan
Subaru Justy 4WD. Sangat menyenangkan untuk menghentikan matanya pada penampilan laconiknya. Desain garis tenang dan solusi bijaksana. Sulit untuk mengatakan tentang hanya bahwa dia dikenali di sungai. Meskipun, sebenarnya, Rusia tidak cukup untuk Rusia. Subaru Justy 4WD tidak dapat disebut all -wheel drive yang konstan. Ini lebih merupakan mobil drive roda depan dengan yang terhubung ...
Ilusi kemahakuasaan
Menurut jajak pendapat, sebagian besar pembaca di roda tidak menolak untuk membeli kereta stasiun penggerak semua -roda. Sayangnya, belum ada mobil domestik jenis ini. Vaz 2131 masih merupakan alternatif yang khas, sepuluh roda semua -roda eksotis. Dan oleh karena itu, peserta impor dalam tes ditentukan oleh formula yang diketahui dengan jumlah lebih banyak, harga yang lebih murah. Serupa dan berbeda dari tiga mobil memiliki ...
