saib 9-5 Sportcombi 2001 - 2005 Hatchback
SAB 9-5 SportCombi 2001, 2002, 2003, 2004, 2002, 2003, 2004, 2004: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, Berat (Berat), Pembersihan Jalan (Izin), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem Ukuran dan ban tubuh
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2.2 Tid. |
2172 |
88(120)/4300 |
L4 (Lokasi Inline) |
280/1500 |
Common Rail. |
Diesel. |
3.0 Tid. |
2962 |
129(176)/4000 |
V6. |
350/1800 |
Common Rail. |
Diesel. |
2,0t. |
1985 |
110(150)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
240/1800 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
2.3 Turbo. |
2290 |
162(220)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
310/1800 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
2.3 Turbo Aero. |
2290 |
184(250)/5300 |
L4 (Lokasi Inline) |
350/1900 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
2,3t. |
2290 |
136(185)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
280/1800 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
3.0 v6t. |
2962 |
147(200)/5000 |
V6. |
310/2500 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2.2 Tid. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
3.0 Tid. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
2,0t. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
2.3 Turbo. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
2.3 Turbo Aero. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
2,3t. |
Drive roda depan |
5-MCPP. |
5-otomatis. |
3.0 v6t. |
Drive roda depan |
5-otomatis. |
|
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2.2 Tid. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
3.0 Tid. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
2,0t. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
2.3 Turbo. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
2.3 Turbo Aero. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
ada |
2,3t. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
3.0 v6t. |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2.2 Tid. |
205 / 65VR15. |
3.0 Tid. |
215 / 55VR16. |
2,0t. |
205 / 65VR15. |
2.3 Turbo. |
215 / 55r16. |
2.3 Turbo Aero. |
225 / 45WR17. |
2,3t. |
205 / 65VR15. |
3.0 v6t. |
215 / 55VR16. |
Ukurannya
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2.2 Tid. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
3.0 Tid. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
2,0t. |
4831 |
1791 |
1499 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2.3 Turbo. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2.3 Turbo Aero. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
416 |
2,3t. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
3.0 v6t. |
4831 |
1791 |
1501 |
1519/1519 |
2700 |
165 |
413 |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2.2 Tid. |
1565 |
2130 |
565 |
3.0 Tid. |
1605 |
2180 |
575 |
2,0t. |
1520 |
2130 |
610 |
2.3 Turbo. |
1525 |
2130 |
605 |
2.3 Turbo Aero. |
1545 |
2130 |
585 |
2,3t. |
1520 |
2130 |
610 |
3.0 v6t. |
1655 |
2180 |
525 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2.2 Tid. |
195 |
11.9 |
0.33 |
3.0 Tid. |
210 |
9.8 |
0.33 |
2,0t. |
210 |
10.2 |
0.33 |
2.3 Turbo. |
230 |
8.3 |
0.33 |
2.3 Turbo Aero. |
245 |
7.3 |
0.33 |
2,3t. |
225 |
8.8 |
0.33 |
3.0 v6t. |
245 |
9.4 |
0.33 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2.2 Tid. |
9.3 |
5.4 |
6.9 |
178 |
Diesel. |
3.0 Tid. |
10.3 |
6.2 |
7.7 |
205 |
Diesel. |
2,0t. |
13.3 |
7.1 |
9.4 |
223 |
Bensin |
2.3 Turbo. |
13.7 |
7.2 |
9.6 |
229 |
Bensin |
2.3 Turbo Aero. |
12.9 |
6.7 |
9 |
209 |
Bensin |
2,3t. |
13.4 |
7.4 |
9.6 |
229 |
Bensin |
3.0 v6t. |
17 |
8.1 |
11.3 |
268 |
Bensin |
SAB 9-5 Sportcombi 2001 - 2005
Uji jalan
Transportasi pesawat.
Aero. Mekanika. Esp. Tiga komponen mulia dari koktail pengemudi yang berjanji untuk menjadi panas dan aman. Mahkota penciptaan para insinyur Saab, hasil evolusi setengah abad dari mobil Swedia. Dan semua ambisi ini secara tak terduga tertutup di dalam tubuh dengan nama utilitarian universal. Namun, jika Anda berpikir tentang coupe dan hatchback panas jika tidak dangkal, maka ...