karakteristik Teknis Peugeot RCZ Sejak 2009 Kompartemen

Karakteristik teknis Peugeot RCZ 2009, 2010, 2012, 2013: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), radius belok, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1.6 pls (156 hp) 1598 115(156)/5800 L4 (di lokasi -line) 240/1400 Injeksi langsung Bensin
1.6 TLS AT 1598 (156)/6000 Dalam urutan - 4 (240)/1400 Injeksi langsung Bensin
1.6 TLS MT 1598 (200)/5500 Dalam urutan - 4 (275)/1700 Injeksi langsung Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
1.6 pls (156 hp) Penggerak roda depan 6-mkpp
1.6 TLS AT Penggerak roda depan 6-ACPP
1.6 TLS MT Penggerak roda depan 6-mkpp

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
1.6 TLS AT Independent - Multi -link Independent - Multi -link -
1.6 TLS MT Independent - Multi -link Independent - Multi -link -

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
1.6 pls (156 hp) Cakram berventilasi Disk
1.6 TLS AT Disk berventilasi Disk Electrohydraulic
1.6 TLS MT Disk berventilasi Disk Electrohydraulic

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
1.6 pls (156 hp) 245/40 R19
1.6 TLS AT Roda Depan: 235/45 R18, Roda Belakang: 235/45 R18
1.6 TLS MT Roda Depan: 235/45 R18, Roda Belakang: 235/45 R18

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
1.6 pls (156 hp) 4285 1844 1359 1580/1593 2611 - 320/637
1.6 TLS AT 4287 1845 1359 1580/1593 2612 140 321/-
1.6 TLS MT 4287 1845 1359 1580/1593 2612 140 321/-

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
1.6 pls (156 hp) 1350 - -
1.6 TLS AT 1297 - -
1.6 TLS MT 1297 - -

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
1.6 TLS AT 4 2
1.6 TLS MT 4 2

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1.6 TLS AT 55 AI-95
1.6 TLS MT 55 AI-95

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
1.6 pls (156 hp) 214 8.3 -
1.6 TLS AT 213 8.4 -
1.6 TLS MT 237 7.5 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
1.6 TLS AT 10.3 5.5 7.3 - Bensin
1.6 TLS MT 9.1 5.6 6.9 - Bensin

Harga oleh Peugeot RCZ Sejak 2009 di Rusia (diperbarui pada 22 April 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel
Harga rata -rata s
Transmisi otomatis, rubel
Total dijual dengan transmisi otomatis Harga rata -rata s
Transmisi manual, rubel
Total dijual dengan transmisi manual
2010
20 1 107 015 1 151 728 7 1 089 548 10
1.6 l 20 1 109 885 1 151 728 7 1 089 548 10
2011
8 1 166 984 1 178 823 7 1 111 710 6
2012
8 1 520 047 1 498 045 8 1 729 229 6
2013
9 1 614 332 1 648 663 7 1 579 988 7

Tes Video Drive Peugeot RCZ Sejak 2009

Konfigurasi Peugeot RCZ Sejak 2009

Tes drive

Dengan wajah manusia
Tes Peugeot RCZ Jangka Panjang: Mereka tahu bagaimana! Penggemar desain mobil tahun lima puluhan dan enam puluhan sering menggerutu tentang pembuat mobil modern. Mereka suka mengulangi bahwa mobil -mobil di masa lalu masih hidup, dengan wajah manusia, dan sekarang semuanya sama dan mati. Kemungkinan besar, mereka benar. Tapi ada pengecualian. Salah satunya adalah Peugeot RCZ Coupe, yang jatuh ke dalam ...
Bayar untuk kesenangan
Jangka Panjang Peugeot RCZ: Biaya kepemilikan dan putusan akhir telah membaca biaya selama bulan tes Peugeot RCZ, membandingkannya dengan harga mobil dan memperkirakan berapa banyak pemilik mobil seperti itu harus dibelanjakan Pada tahun pertama kepemilikan, motor mengetahui bahwa kompartemen Prancis untuk uangnya memberikan terlalu banyak kesenangan. Mobil semakin mahal. Restyling itu akan berlalu, ...
Peugeot RCZ Test Drive:
Tidak memiliki waktu untuk debut di Frankfurt pada tahun 2007, konsep Peugeot RC Z menyebabkan banyak pendapat yang bertentangan. Para simpatisan yang buruk segera menuduh Peugeot melakukan plagiarisme karena kesamaan siluet konsep Prancis dan Audi TT, yang lain, sebaliknya, memiliki masa depan yang cemerlang untuk mobil. Orang Prancis Brown mengadakan serangkaian argumen dan tidak membayar Perhatian untuk skeptis ...