spesifikasi Peugeot 306 5 Pintu 1997-2001 Hatchback
Spesifikasi Peugeot 306 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi |
Volume mesin, cm3 |
Power, kW (hp) / tentang |
silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Ketik sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 1,9 D. |
1868 |
51(70)/4600 |
L4 (lokasi inline) |
125/2500 |
injeksi tidak langsung |
disel |
| 1,9 TD. |
1905 |
66(90)/4000 |
L4 (lokasi inline) |
196/2250 |
injeksi tidak langsung |
disel |
| 2.0 HDI |
1997 |
66(90)/4000 |
L4 (lokasi inline) |
205/1900 |
injeksi langsung |
disel |
| 1.4 |
1360 |
55(75)/5500 |
L4 (lokasi inline) |
111/3400 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1,6 (90 LS) |
1587 |
66(90)/5600 |
L4 (lokasi inline) |
135/3000 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1,6 (98 hp) |
1587 |
72(98)/5700 |
L4 (lokasi inline) |
138/3250 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1.8 |
1761 |
74(101)/6000 |
L4 (lokasi inline) |
153/3000 |
multipoint injection |
Bensin |
| 1.8 16V. |
1761 |
81(112)/5500 |
L4 (lokasi inline) |
155/4250 |
multipoint injection |
Bensin |
| 2.0 16V. |
1998 |
97(135)/5500 |
L4 (lokasi inline) |
180/4200 |
multipoint injection |
Bensin |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi |
ketik drive |
jenis transmisi (dasar) |
jenis transmisi (opsional) |
| 1,9 D. |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
| 1,9 TD. |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
| 2.0 HDI |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
| 1.4 |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
| 1,6 (90 LS) |
penggerak roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
| 1,6 (98 hp) |
penggerak roda depan |
5-MCP |
4-otomatis. |
| 1.8 |
penggerak roda depan |
4-otomatis. |
|
| 1.8 16V. |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
| 2.0 16V. |
penggerak roda depan |
5-MCP |
|
sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 1,9 D. |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1,9 TD. |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 2.0 HDI |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1.4 |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1,6 (90 LS) |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1,6 (98 hp) |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1.8 |
cakram berventilasi |
Drum |
ada |
| 1.8 16V. |
cakram berventilasi |
cakram |
ada |
| 2.0 16V. |
cakram berventilasi |
cakram |
ada |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 1,9 D. |
185 / 65TR14. |
| 1,9 TD. |
185 / 65TR14. |
| 2.0 HDI |
185 / 65TR14. |
| 1.4 |
185 / 65TR14. |
| 1,6 (90 LS) |
185 / 65TR14. |
| 1,6 (98 hp) |
185 / 65TR14. |
| 1.8 |
185 / 65TR14. |
| 1.8 16V. |
185 / 65TR14. |
| 2.0 16V. |
195 / 55VR15 |
Ukuran
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
track depan / belakang, mm |
dasar roda, mm |
Jalan izin (clearance), mm |
Volume bagasi, l |
| 1,9 D. |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1,9 TD. |
4030 |
1680 |
1350 |
1460/1430 |
2580 |
- |
- |
| 2.0 HDI |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.4 |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
| 1,6 (90 LS) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1,6 (98 hp) |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.8 |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 1.8 16V. |
4031 |
1679 |
1349 |
1450/1420 |
2581 |
175 |
337 |
| 2.0 16V. |
4031 |
1679 |
1349 |
1461/1430 |
2581 |
175 |
337 |
berat mobil
| Modifikasi |
Curb berat badan, kg |
massa maksimum, kg |
kapasitas beban, kg. |
| 1,9 D. |
1075 |
1640 |
565 |
| 1,9 TD. |
1130 |
1630 |
500 |
| 2.0 HDI |
1130 |
1630 |
500 |
| 1.4 |
1005 |
1480 |
475 |
| 1,6 (90 LS) |
1065 |
1580 |
515 |
| 1,6 (98 hp) |
1065 |
1580 |
515 |
| 1.8 |
1090 |
1600 |
510 |
| 1.8 16V. |
1090 |
1600 |
510 |
| 2.0 16V. |
1155 |
1640 |
485 |
Dinamika
| Modifikasi |
kecepatan maksimum, km / h |
Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien hambatan frontal) |
| 1,9 D. |
161 |
17.2 |
0.33 |
| 1,9 TD. |
175 |
13.7 |
- |
| 2.0 HDI |
180 |
12.8 |
0.33 |
| 1.4 |
165 |
14.7 |
0.33 |
| 1,6 (90 LS) |
178 |
13.5 |
0.33 |
| 1,6 (98 hp) |
183 |
10.3 |
0.33 |
| 1.8 |
172 |
15.1 |
0.33 |
| 1.8 16V. |
190 |
11.6 |
0.33 |
| 2.0 16V. |
202 |
10.4 |
0.33 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, l / 100 km |
Di jalan raya, l / 100 km |
Rata-rata konsumsi, l / 100 km |
rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 1,9 D. |
8.3 |
5 |
6.2 |
164 |
disel |
| 1,9 TD. |
8.8 |
5.2 |
6.6 |
- |
disel |
| 2.0 HDI |
6.9 |
4.3 |
5.2 |
141 |
disel |
| 1.4 |
9.5 |
5.6 |
6.9 |
170 |
Bensin |
| 1,6 (90 LS) |
9.9 |
5.8 |
7.3 |
177 |
Bensin |
| 1,6 (98 hp) |
9.1 |
5.6 |
6.9 |
165 |
Bensin |
| 1.8 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
216.6 |
Bensin |
| 1.8 16V. |
11.6 |
6.1 |
8.1 |
193 |
Bensin |
| 2.0 16V. |
12.8 |
7 |
9.1 |
219 |
Bensin |
Uji jalan
Peugeot 306.
tingkat autopilot mobil dalam lima kriteria utama. Jumlah keuntungan diindikasikan - b, kelemahan -. Ch Subyek berikutnya mencetak empat b dan satu C. Ini adalah peugeot 306. Exterior. Setelah restyling, menghabiskan waktu di akhir tahun lalu, 306 merokok terasa. Menyimpan rendah bentuk model massa kelas menengah kecil, ia memperoleh anugerah dan ...
Mobil untuk 12-13 dolar per kilogram
Tiga mobil sama dan sangat berbeda berdiri di tepi Khodan Airfield menunggu ujian. Drive roda depan lima kursi, mirip dengan desain mesin seharusnya cerah dan bersinar untuk menunjukkan keunggulan mereka dan, jika mungkin, diam-diam, tidak diposting, menggambarkan kekurangan. Akan menunjukkan dirinya sendiri. Apalagi semuanya ...
Peugeot bekas 307 dari $ 13.000
Peugeot 307 datang dengan perubahan model 306 pada tahun 2001. Yang pertama cahaya saw 3 dan 5 pintu hatchback, dan 307 SW wagon muncul dalam setahun. Desain 307 dibandingkan dengan pendahulunya adalah revolusi nyata: mobil itu ternyata tidak hanya indah, tetapi juga sangat luas. Pada saat yang sama, harganya cukup manusiawi, level ...
