spesifikasi Peugeot 106 1996 - 2003 Hatchback
Spesifikasi Peugeot 106 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (berat), ground clearance (izin), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 1527 | 43(58)/5000 | L4 (lokasi inline) | 95/2250 | injeksi tidak langsung | Diesel. |
1 | 954 | 37(50)/6000 | L4 (lokasi inline) | 74/3700 | Central Injection (Monovo) | Bensin |
1.1 | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (lokasi inline) | 88/3800 | Central Injection (Monovo) | Bensin |
1.4 | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (lokasi inline) | 111/3400 | multipoint injection | Bensin |
1.6 | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (lokasi inline) | 135/3000 | multipoint injection | Bensin |
1.6 16V. | 1587 | 88(120)/6600 | L4 (lokasi inline) | 145/5200 | multipoint injection | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
1,5 D. | Drive roda depan | 5-MCP | |
1 | Drive roda depan | 5-MCP | |
1.1 | Drive roda depan | 5-MCP | |
1.4 | Drive roda depan | 5-MCP | 3-otomatis |
1.6 | Drive roda depan | 5-MCP | 3-otomatis |
1.6 16V. | Drive roda depan | 5-MCP |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
1,5 D. | cakram | Drum | ada |
1 | cakram | Drum | tidak |
1.1 | cakram | Drum | tidak |
1.4 | cakram berventilasi | Drum | ada |
1.6 | cakram berventilasi | Drum | tidak |
1.6 16V. | cakram berventilasi | cakram | ada |
ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
1,5 D. | 165 / 70tr13. |
1 | 145 / 70tr13. |
1.1 | 155 / 70tr13. |
1.4 | 165 / 70tr13. |
1.6 | 165 / 65HR14. |
1.6 16V. | 185 / 55HR14. |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.4 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.6 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
1.6 16V. | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
1,5 D. | 864 | 1375 | 511 |
1 | 770 | 1215 | 445 |
1.1 | 790 | 1295 | 505 |
1.4 | 790 | 1315 | 525 |
1.6 | 857 | 1405 | 548 |
1.6 16V. | 925 | 1386 | 461 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
1,5 D. | 158 | 18.5 | 0.34 |
1 | 150 | 19.2 | 0.34 |
1.1 | 165 | 13.7 | 0.34 |
1.4 | 178 | 13.2 | 0.34 |
1.6 | 185 | 12.2 | 0.34 |
1.6 16V. | 205 | 8.7 | 0.34 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
1,5 D. | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 140.5 | Diesel. |
1 | 8.3 | 5.1 | 6.2 | 148 | Bensin |
1.1 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | 160 | Bensin |
1.4 | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 164.2 | Bensin |
1.6 | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171.4 | Bensin |
1.6 16V. | 11.4 | 6.3 | 8.1 | - | Bensin |
Harga Peugeot 106 1996 - 2003 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
1997. | 7 | 113 701 | 128 280 | 6 | 112 235 | 7 |
1998 | 8 | 139 366 | - | 6 | 139 366 | 8 |
1999 | 6 | 152 653 | 193 699 | 6 | 132 128 | 6 |
2000 | 6 | 185 994 | - | 6 | 185 994 | 6 |
2001 | 7 | 185 086 | 192 405 | 6 | 183 854 | 6 |
2002 | 7 | 207 632 | - | 6 | 207 632 | 7 |
PEUGEOT 106 1996 konfigurasi - 2003
Uji jalan
Tiga setengah liter pada tiga
Hmm, dua belas dan lima belas ribu untuk mobil baru ... Mungkin aku akan menarik, kamu hanya perlu menimbang semuanya dengan baik, hari ini banyak, yang disebut perwakilan dari lapisan tengah masyarakat Rusia, dan hanya menempatkan, pekerja dan sangat sibuk orang untuk siapa mobil tidak mewah, bukan sarana gerakan, tetapi kebutuhan vital, rumah kedua. bunga hari ini ...
Ukuran diperhitungkan
Bahkan orang yang belum pernah ke luar negeri, tahu bahwa di Eropa penuh penuh dengan mobil kecil dan kompak. Di Rusia, sebaliknya adalah yang sebaliknya. Hampir tidak ada talangan di jalan-jalan ibukota, dan di antara mobil-mobil yang dijual mobil kelas B, yaitu, panjang 3,5-3,9 m, membuat bagian yang tidak signifikan. Apa mentalitas? Solva orang tidak mengenali Mobil asing lengkap yang ...
mobil baru untuk "lama" Rusia
Sebagian besar non-rekan kami memiliki mobil asing baru sejauh ini menyebabkan bunga murni akademis. Kita terbiasa lima dan disalin ke sembilan. Namun, waktu telah berubah di kisaran harga, yang sebelumnya ditempati oleh mobil domestik, pesaing impor mereka mulai menerobos. Benar, sebagian besar beberapa internasional kosmopolitan, namun demikian baru. ...