spesifikasi Opel Signum 2003 - 2005 Hatchback
Spesifikasi Opel Signum 2003, 2004, 2005: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | 1910 | 88(120)/3500 | L4 (Lokasi Inline) | 280/2000 | UMUM RAIL. | Diesel. |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 1910 | 110(150)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 320/2000 | UMUM RAIL. | Diesel. |
| 2.0 DTI | 1995 | 74(100)/3120 | L4 (Lokasi Inline) | 230/1500 | injeksi langsung | Diesel. |
| 2.2 DTI | 2171 | 92(125)/4000 | L4 (Lokasi Inline) | 280/1500 | injeksi langsung | Diesel. |
| 3.0 V6 CDTI | 2958 | 130(177)/4000 | V6. | 370/1900 | injeksi langsung | Diesel. |
| 1.8 16V. | 1796 | 90(122)/6000 | L4 (Lokasi Inline) | 167/3800 | Multipoint injection. | Bensin |
| 2.0 16V Turbo. | 1998 | 129(175)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 265/2500 | Multipoint injection. | Bensin |
| 2.2 16V. | 2198 | 114(155)/5600 | L4 (Lokasi Inline) | 220/3800 | injeksi langsung | Bensin |
| 3.2 V6. | 3175 | 155(211)/6200 | V6. | 300/4000 | Multipoint injection. | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 1.9 CDTI (150 hp) | Drive roda depan | 6-MCP | 6-otomatis. |
| 2.0 DTI | Drive roda depan | 5-MCP | |
| 2.2 DTI | Drive roda depan | 5-MCP | 5-otomatis. |
| 3.0 V6 CDTI | Drive roda depan | 6-MCP | 5-otomatis. |
| 1.8 16V. | Drive roda depan | 5-MCP | CVT (variator), |
| 2.0 16V Turbo. | Drive roda depan | 6-MCP | |
| 2.2 16V. | Drive roda depan | 5-MCP | 5-otomatis. |
| 3.2 V6. | Drive roda depan | 5-MCP | 5-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.9 CDTI (150 hp) | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 DTI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.2 DTI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.0 V6 CDTI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 1.8 16V. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.0 16V Turbo. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 2.2 16V. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 3.2 V6. | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | 215/55 R16 |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 215/55 R16 |
| 2.0 DTI | 215/55 R16 |
| 2.2 DTI | 215/55 R16 |
| 3.0 V6 CDTI | 215/55 R16 |
| 1.8 16V. | 215/55 R16 |
| 2.0 16V Turbo. | 215/55 R16 |
| 2.2 16V. | 215/55 R16 |
| 3.2 V6. | 215/55 R16 |
Ukuran
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 190 |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 4640 | 1800 | 1470 | 1530/1520 | 2830 | - | - |
| 2.0 DTI | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 365 |
| 2.2 DTI | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 365 |
| 3.0 V6 CDTI | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 365 |
| 1.8 16V. | 4640 | 1800 | 1470 | 1530/1520 | 2830 | - | 190 |
| 2.0 16V Turbo. | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 362 |
| 2.2 16V. | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 365 |
| 3.2 V6. | 4641 | 1801 | 1471 | 1529/1519 | 2830 | - | 365 |
Berat Mobil
| Modifikasi | Berat trotoar, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | - | ||
| 1.9 CDTI (150 hp) | - | ||
| 2.0 DTI | - | ||
| 2.2 DTI | - | ||
| 3.0 V6 CDTI | - | ||
| 1.8 16V. | - | ||
| 2.0 16V Turbo. | - | ||
| 2.2 16V. | - | ||
| 3.2 V6. | - |
Dinamika
| Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | 191 | 12.2 | 0.33 |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 209 | 10.5 | - |
| 2.0 DTI | 185 | 14 | 0.33 |
| 2.2 DTI | 201 | 11.2 | 0.33 |
| 3.0 V6 CDTI | 221 | 9.4 | 0.33 |
| 1.8 16V. | 197 | 12.2 | 0.33 |
| 2.0 16V Turbo. | 220 | 9.4 | 0.33 |
| 2.2 16V. | 211 | 9.8 | 0.33 |
| 3.2 V6. | 237 | 7.9 | 0.33 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.9 CDTI (120 hp) | 7.7 | 5 | 6 | 162 | Diesel. |
| 1.9 CDTI (150 hp) | 7.8 | 5.1 | 6.1 | 165 | Diesel. |
| 2.0 DTI | 7.9 | 4.8 | 5.9 | 156.4 | Diesel. |
| 2.2 DTI | 8.5 | 5 | 6.3 | 170 | Diesel. |
| 3.0 V6 CDTI | 10.2 | 5.8 | 7.4 | 200 | Diesel. |
| 1.8 16V. | 11 | 6.1 | 7.9 | 189 | Bensin |
| 2.0 16V Turbo. | 13.1 | 6.9 | 9.2 | 221 | Bensin |
| 2.2 16V. | 10.6 | 6.6 | 8.1 | 194 | Bensin |
| 3.2 V6. | 14.3 | 7.6 | 10.1 | 242 | Bensin |
Harga Opel Signum 2003 - 2005 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Rata-rata harga S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Rata-rata harga S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | 20 | 440 576 | 449 636 | 8 | 431 201 | 9 |
| 2004 | 10 | 466 025 | 467 774 | 8 | 463 740 | 8 |
| 2005 | 7 | 533 093 | 562 643 | 7 | 478 035 | 6 |
Opel Signum 2003 konfigurasi - 2005
Uji jalan
badai Berlin
Opel Signum - mobil baru untuk Eropa Eropa baru, mungkin wanita tua, tapi darah dalam dirinya vena berjalan tidak lebih lambat dari dalam cahaya baru. Apa yang layak satu insentif seperti kembalinya tanah Timur di Lono nilai-nilai tradisional dan ekonomi Eropa yang terintegrasi. Dan sama sekali, test drive internasional Signum diselenggarakan di ...
Tidak sedan kelas bisnis
Opel Signum, sebagai pilihan yang baik untuk manajer menghitung, banyak, tentu saja, tergantung pada apa yang sebenarnya atas manajer perusahaan berturut ingin menekankan dalam gambar sendiri. Jika kemampuan tidak menghitung uang ketika datang ke prestise, maka mungkin akan pergi seperti segala sesuatu dan beralih ke produk dari Stuttgart atau Munich. Tapi jika…
Opel Signum Kemajuan Anak
Opel Signum berbeda dari semua mobil lain, terutama oleh posisi yang tidak biasa. Agar tidak menghabiskan waktu pada penjelasan tak berujung tentang unusualness model ini, pemasar dari perusahaan Jerman hanya menyebutnya sebagai wakil dari kelas Signum baru! Artinya, fakta penampilannya Zignum mendirikan yang baru, kelas yang tidak diketahui dari mobil, satu-satunya wakil yang dia sendiri dan ...