karakteristik teknis Nissan X-Trail sejak 2011 SUV

Karakteristik Teknis Nissan X-Trail 2011, 2012, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Massa), Clearance Jalan (Clearance), Radius Turn, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
2.0 cvt 1997 (141)/6000 Dalam urutan - 4 (196)/4800 Penyuntik Bensin
2.0 d at 1995 (150)/4000 Dalam urutan - 4 (320)/2000 Injeksi langsung Diesel
2.0 D MT 1995 (173)/3750 Dalam urutan - 4 (360)/2000 Injeksi langsung Diesel
2,0 mt 1997 (141)/6000 Dalam urutan - 4 (196)/4800 Penyuntik Bensin
2.5 cvt 2488 (169)/6000 Dalam urutan - 4 (233)/4400 Penyuntik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
2.0 cvt 4x4 (all -wheel drive) Drive kecepatan variabel
2.0 d at 4x4 (all -wheel drive) 6-ACPP
2.0 D MT 4x4 (all -wheel drive) 6-mkpp
2,0 mt 4x4 (all -wheel drive) 6-mkpp
2.5 cvt 4x4 (all -wheel drive) Drive kecepatan variabel

Jenis suspensi dan radius putar

Modifikasi Suspensi depan Suspensi belakang Diameter belokan, m
2.0 cvt Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.1
2.0 d at Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.3
2.0 D MT Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.3
2,0 mt Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.3
2.5 cvt Independen - McPherson Independent - Multi -link 11.3

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
2.0 cvt Disk berventilasi Disk berventilasi Listrik
2.0 d at Disk berventilasi Disk berventilasi Listrik
2.0 D MT Disk berventilasi Disk berventilasi Listrik
2,0 mt Disk berventilasi Disk berventilasi Listrik
2.5 cvt Disk berventilasi Disk berventilasi Listrik

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
2.0 cvt Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17
2.0 d at Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17
2.0 D MT Roda Depan: 225/55 R18, Roda Belakang: 225/55 R18
2,0 mt Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17
2.5 cvt Roda Depan: 225/60 R17, Roda Belakang: 225/60 R17

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
2.0 cvt 4636 1790 1700 1540/1545 2630 210 479/1773
2.0 d at 4636 1790 1700 1540/1545 2630 210 479/1773
2.0 D MT 4636 1790 1700 1540/1545 2630 210 479/1773
2,0 mt 4636 1790 1700 1540/1545 2630 210 479/1773
2.5 cvt 4636 1790 1700 1540/1545 2630 210 479/1773

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
2.0 cvt 1514 2050 536
2.0 d at 1637 2170 533
2.0 D MT 1690 2170 480
2,0 mt 1482 2050 568
2.5 cvt 1565 2050 485

Jumlah kursi dan pintu

Modifikasi Jumlah kursi Jumlah pintu
2.0 cvt 5 5
2.0 d at 5 5
2.0 D MT 5 5
2,0 mt 5 5
2.5 cvt 5 5

Volume tangki bahan bakar

Modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
2.0 cvt 65 AI-95
2.0 d at 65 Dt
2.0 D MT 65 Dt
2,0 mt 65 AI-95
2.5 cvt 65 AI-95

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
2.0 cvt 169 11.9 -
2.0 d at 178 12.5 -
2.0 D MT 197 10 -
2,0 mt 181 11.1 -
2.5 cvt 182 10.3 -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
2.0 cvt 10.6 7.3 8.5 - Bensin
2.0 d at 9.3 6.3 7.4 - Diesel
2.0 D MT 9 6.2 7.2 - Diesel
2,0 mt 11.1 7.3 8.7 - Bensin
2.5 cvt 11.5 7.7 9.1 - Bensin

Video video Nissan X-Triil sejak 2011

Konfigurasi Nissan X-Trail sejak 2011

Tes drive

Mitsubishi Outlander dan Nissan X-Trail
Sejarah literatur dunia, terkonsentrasi dalam tes berpasangan, Mitsubishi Outlander dan Nissan X-Trail, menyatakan: kecerobohan lebih berharga daripada kekuatan ... desainer bekerja dengan bentuk, kami, jurnalis, dengan konten. Konflik itu tak terhindarkan sebagai kematian. Tetapi ini tidak berarti sama sekali bahwa kita, menulis, adalah asing bagi estetika. Namun demikian, pembaca yang dihormati, kelalaian fatal ada di pihak saya ...
Restyling Nissan X-Trail: Eksperimen Visi
Nissan X-Trail yang diperbarui memungkinkan Anda untuk menyeduh teh di kotak sarung tangan, kertas bisnis keren dan parkir pada instrumen ... restyling crossover Nissan X-Trail dapat dijelaskan dalam empat kata: air matanya digulung. Penambahan yang tersisa akan dari licik. Karena perubahan utama berlaku untuk lampu depan. Mereka memiliki putaran, terletak lebih dekat ke tepi dalam, sekarang mereka ...
Tidak ada kotoran!
Kami menyukai semua -wheel drive transport. Selain itu, dalam bentuk sesat, dari keputusasaan, karena bahkan di kota hanya untuk parkir sepanjang musim yang bebas masalah diperlukan sesuatu seperti Bigfoot. Tidak semua orang mampu membeli kebahagiaan seperti itu, dan karena itu, sebagai massa paliatif, lebar dengan kegilaan yang semakin dibeli oleh crossover kota yang berbeda. Lelucon bercanda, tapi di ...