spesifikasi Nissan Navara sejak Pickup 2010
Spesifikasi Nissan Navara 2010, 2012, 2012, 2013: Daya, Konsumsi Bahan Bakar per 100 km, Berat (Berat), Jalur Jalan (Pembersihan), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Rem, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
2,5 DCI di. |
2488 |
(190)/4000 |
Inline - 4. |
(450)/2000 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
2.5 DCI MT. |
2488 |
(190)/4000 |
Inline - 4. |
(450)/2000 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
3.0 DCI di. |
2991 |
(231)/3750 |
V-shaped - 6 |
(550)/1750 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
2,5 DCI di. |
4x4 (penggerak empat roda) |
5-otomatis. |
|
2.5 DCI MT. |
4x4 (penggerak empat roda) |
6-MPP. |
|
3.0 DCI di. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis. |
|
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang. |
Diameter pembalikan, m |
2,5 DCI di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
11.9 |
2.5 DCI MT. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
13.2 |
3.0 DCI di. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
13.2 |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
2,5 DCI di. |
Disk ventilasi |
255/70 R16. |
Hidrolik |
2.5 DCI MT. |
Disk ventilasi |
235/70 R16. |
Hidrolik |
3.0 DCI di. |
Disk ventilasi |
255/65 R17. |
Hidrolik |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
2,5 DCI di. |
Roda Depan: 255/70 R16, Roda Belakang: 255/70 R16 |
2.5 DCI MT. |
Roda Depan: 235/70 R16, Roda Belakang: 235/70 R16 |
3.0 DCI di. |
Roda Depan: 255/65 R17, Roda Belakang: 255/65 R17 |
Ukurannya
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
2,5 DCI di. |
5296 |
1848 |
1795 |
1570/1570 |
3200 |
233 |
-/- |
2.5 DCI MT. |
5296 |
1848 |
1783 |
1570/1570 |
3200 |
230 |
-/- |
3.0 DCI di. |
5296 |
1848 |
1782 |
1570/1570 |
3200 |
220 |
-/- |
Berat Mobil
Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
2,5 DCI di. |
2000 |
2805 |
805 |
2.5 DCI MT. |
1960 |
2805 |
845 |
3.0 DCI di. |
2185 |
3240 |
1055 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
2,5 DCI di. |
5 |
4 |
2.5 DCI MT. |
5 |
4 |
3.0 DCI di. |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
2,5 DCI di. |
80 |
Dt. |
2.5 DCI MT. |
80 |
Dt. |
3.0 DCI di. |
80 |
Dt. |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
2,5 DCI di. |
178 |
10.7 |
- |
2.5 DCI MT. |
180 |
11.1 |
- |
3.0 DCI di. |
195 |
- |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
2,5 DCI di. |
11.7 |
7.5 |
9 |
- |
Diesel. |
2.5 DCI MT. |
10.7 |
7.2 |
8.5 |
- |
Diesel. |
3.0 DCI di. |
12.7 |
7.6 |
9.5 |
- |
Diesel. |
Drive Tes Video Nissan Navara sejak 2010
Konfigurasi Nissan Navara sejak 2010
Uji jalan
Bar-petani
Desa Rusia sudah mati. Ini yakin sebagian besar Rusia yakin. Sementara itu, produksi pertanian tumbuh, dan Rusia menjadi pemain yang semakin signifikan di pasar makanan internasional. Menanam dan menjual pickup. Perjalanan kami ke empat acar ke wilayah TVER seharusnya menjawab pertanyaan: Apakah ada kehidupan di desa? Ford Rangererast ada ...
Empat empat sama dengan sembilan
Kami menguji model all-wheel drive Nissan di Transbaikalier. Pada tahun 1951, Nissan telah merilis drive all-wheel pertama Patrol SUV. Sekarang, setelah 60 tahun, pembeli Rusia Nissanov sudah dapat memilih dari sembilan model Nissan dengan drive 4x4, di antaranya ada SUV, crossover, pickup, sedan, dan bahkan mobil sport. Untuk penyesalan, Nissan GT-R tidak dibawa masuk Transbaikal. ...
Uji Nissan Navara yang diperbarui
Diperbarui Nissan Navara jauh lebih baik di luar jalan ... Saya belum pernah bepergian ke Nissan Navara. Kebetulan jalan kita dengannya tidak menyeberang. Tetapi banyak dari saya yang tertarik: Apakah layak membelinya? Saya malu menjawab: Saya tidak tahu ... jadi saya mengambil waktu habis, menelepon kepada teman-teman jurnalis dan bertanya. Mereka selalu ...