spesifikasi Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 Convertible
Spesifikasi Mercedes Benz SLK-Class 1996, 1997, 1998, 1999, 2000: Daya, Konsumsi Bahan Bakar 100 km, Berat (Berat), Jalur Jalan (Izin), Radius Pembalikan, Jenis Transmisi dan Ban, Ukuran Tubuh dan Ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi. |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 200 |
1998 |
100(136)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
190/3700 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| 200 kompressor |
1998 |
141(192)/5300 |
L4 (Lokasi Inline) |
250/2800 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| 230 Kompressor |
2295 |
142(193)/5500 |
L4 (Lokasi Inline) |
280/2500-5000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi. |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 200 |
Drive belakang. |
5-MCPP. |
5-otomatis |
| 200 kompressor |
Drive belakang. |
5-MCPP. |
5-otomatis |
| 230 Kompressor |
Drive belakang. |
5-MCPP. |
5-otomatis |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi. |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 200 |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
| 200 kompressor |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
| 230 Kompressor |
Cakram berventilasi |
Disk |
ada |
Ukuran ban
| Modifikasi. |
Ukuran |
| 200 |
205/60 HR15. |
| 200 kompressor |
225 / 50VR16. |
| 230 Kompressor |
225 / 50VR16. |
Ukurannya
| Modifikasi. |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 200 |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 200 kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
| 230 Kompressor |
4011 |
1712 |
1260 |
1488/1471 |
2400 |
150 |
144 |
Berat Mobil
| Modifikasi. |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 200 |
1170 |
1530 |
360 |
| 200 kompressor |
1365 |
1625 |
260 |
| 230 Kompressor |
1385 |
1645 |
260 |
Dinamika
| Modifikasi. |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 200 |
208 |
9.3 |
0.35 |
| 200 kompressor |
237 |
7.7 |
0.35 |
| 230 Kompressor |
240 |
7.2 |
0.35 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi. |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 200 |
12.9 |
6.9 |
9.1 |
217 |
Bensin |
| 230 Kompressor |
14.2 |
7 |
9.7 |
220 |
Bensin |
Harga Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel. |
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
| 1996. |
7 |
498 127 |
833 775 |
6 |
456 175 |
7 |
| 2 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
500 266 |
- |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.3 L. |
6 |
323 893 |
- |
6 |
323 893 |
6 |
| 1997. |
16 |
478 956 |
496 820 |
9 |
431 321 |
7 |
| 2 L. |
7 |
464 360 |
554 795 |
6 |
404 066 |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
477 878 |
488 539 |
9 |
418 166 |
6 |
| 1998. |
10 |
479 826 |
476 744 |
9 |
497 704 |
6 |
| 2 L. |
6 |
536 608 |
564 408 |
6 |
508 823 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
448 958 |
448 958 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
8 |
472 985 |
468 649 |
8 |
577 241 |
6 |
| 1999. |
10 |
489 676 |
502 203 |
9 |
383 539 |
6 |
| 2 L. |
6 |
409 934 |
409 934 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
9 |
491 659 |
513 114 |
8 |
383 539 |
6 |
| 2000. |
16 |
522 328 |
528 258 |
10 |
474 607 |
6 |
| 2 L. |
6 |
577 241 |
596 470 |
6 |
500 266 |
6 |
| 2.0 L. |
6 |
320 690 |
320 690 |
6 |
- |
6 |
| 2.3 L. |
10 |
518 585 |
520 515 |
10 |
448 958 |
6 |
| 3.2 L. |
6 |
634 955 |
634 955 |
6 |
- |
6 |
Paket Mercedes Benz SLK R170 1996 - 2000
Uji jalan
Di musim dingin dan musim panas - satu konversi
Yang pertama kenalan dengan Mercedes-Benz Slk berlangsung di musim panas. Kemudian, selain kegembiraannya, kami memberanikan diri untuk mengekspresikan pendapat bahwa itu hampir satu-satunya mobil terbuka, ideal untuk kondisi kami, karena Anda dapat mengendarainya sepanjang tahun. Bahkan di Rusia. Sudah waktunya untuk memeriksanya. Pangeran laki-laki ketika diluncurkan dari dealer mobil ...
Hantu perak.
Dia mengambil bagian dari pikiran jurnalis saat masih konsep. Dia disebut revolusioner, avant-garde dan menakjubkan. Jadi apa yang sebenarnya dia, slk ini? Ketika pada tahun 1994, dengan konsep SLK, pertama-tama menjatuhkan selimut, banyak jurnalis untuk mendekati prototipe mobil baru, harus menggunakan resepsi publik Trolleybus terkenal ...
