spesifikasi Mercedes Benz GL Kelas X164 Sejak 2009 SUV
Spesifikasi Mercedes Benz Gl Class 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Kekuasaan, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan ban, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
| Modifikasi |
Mesin, cm3. |
Daya, KW (HP) / Tentang |
Silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Jenis sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
| 350 cdi blueefiency. |
2987 |
165(224)/3800 |
V6. |
510/1600-2800 |
Common Rail. |
Diesel. |
| 350 CDI BlueTec. |
2987 |
155(211)/3400 |
V6. |
540/1600-2400 |
Common Rail. |
Diesel. |
| 450 CDI. |
3996 |
225(306)/3600 |
V-berbentuk: v8 |
700/2000-2600 |
Common Rail. |
Diesel. |
| 450 4matik. |
4663 |
250(340)/6000 |
V-berbentuk: v8 |
460/2700-5000 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| 500 4matik |
5461 |
285(388)/6000 |
V-berbentuk: v8 |
530/2800-4800 |
Injeksi multipoint. |
Bensin |
| GL 350 CDI. |
2987 |
(224)/3800 |
V-shaped - 6 |
(510)/1600-2800 |
Injeksi langsung |
Diesel. |
| Gl 450. |
4663 |
(340)/6000 |
V-Shaped - 8 |
(460)/2700 |
Penyuntik |
Bensin |
| Gl 500. |
5461 |
(388)/6000 |
V-Shaped - 8 |
(530)/2800 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi |
jenis drive. |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
| 350 cdi blueefiency. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis transmisi 7g Tronic |
|
| 350 CDI BlueTec. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis transmisi 7g Tronic |
|
| 450 CDI. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis transmisi 7g Tronic |
|
| 450 4matik. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis transmisi 7g Tronic |
|
| 500 4matik |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis transmisi 7g Tronic |
|
| GL 350 CDI. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis. |
|
| Gl 450. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis. |
|
| Gl 500. |
4x4 (penggerak empat roda) |
7-otomatis. |
|
Jenis Suspensi dan Radius Pembalikan
| Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang |
Diameter pembalikan, m |
| GL 350 CDI. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
| Gl 450. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
| Gl 500. |
Independen - McPherson. |
Independen - Multi-tipe |
10.9 |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
| 350 cdi blueefiency. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
makan |
| 350 CDI BlueTec. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
makan |
| 450 CDI. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
makan |
| 450 4matik. |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
makan |
| 500 4matik |
Cakram berventilasi |
Disk ventilasi |
makan |
| GL 350 CDI. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
| Gl 450. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
| Gl 500. |
Disk ventilasi |
Disk ventilasi |
Hidrolik |
Ukuran ban
| Modifikasi |
Ukuran |
| 350 cdi blueefiency. |
265/60 R18. |
| 350 CDI BlueTec. |
265/60 R18. |
| 450 CDI. |
275/55 R19. |
| 450 4matik. |
275/55 R19. |
| 500 4matik |
275/55 R19. |
| GL 350 CDI. |
Roda Depan: 265/60 R18, Roda Belakang: 265/60 R18 |
| Gl 450. |
Roda Depan: 275/55 R19, Roda Belakang: 275/55 R19 |
| Gl 500. |
Roda Depan: 275/55 R19, Roda Belakang: 275/55 R19 |
Ukurannya
| Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
| 350 cdi blueefiency. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
| 350 CDI BlueTec. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
| 450 CDI. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
| 450 4matik. |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
| 500 4matik |
5088 |
1920 |
1839 |
1643/1646 |
3073 |
305 |
622 |
| GL 350 CDI. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
| Gl 450. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
| Gl 500. |
5088 |
1920 |
1840 |
1645/1648 |
3075 |
200 |
620/2300 |
Berat Mobil
| Modifikasi |
Berat, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
| 350 cdi blueefiency. |
2450 |
3150 |
700 |
| 350 CDI BlueTec. |
2490 |
3150 |
660 |
| 450 CDI. |
2550 |
3250 |
700 |
| 450 4matik. |
2430 |
3150 |
720 |
| 500 4matik |
2445 |
3150 |
705 |
| GL 350 CDI. |
2450 |
3150 |
700 |
| Gl 450. |
2430 |
3150 |
720 |
| Gl 500. |
2445 |
3150 |
705 |
Jumlah kursi dan pintu
| Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
| GL 350 CDI. |
7 |
5 |
| Gl 450. |
7 |
5 |
| Gl 500. |
7 |
5 |
Volume tangki bahan bakar
| Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
| GL 350 CDI. |
100 |
Dt. |
| Gl 450. |
100 |
AI-95. |
| Gl 500. |
100 |
AI-95. |
Dinamika
| Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
| 350 cdi blueefiency. |
209 |
9.5 |
0.36 |
| 350 CDI BlueTec. |
209 |
9.6 |
0.36 |
| 450 CDI. |
230 |
7.6 |
0.36 |
| 450 4matik. |
235 |
7.2 |
0.37 |
| 500 4matik |
241 |
6.5 |
0.36 |
| GL 350 CDI. |
210 |
9.5 |
- |
| Gl 450. |
235 |
7.2 |
- |
| Gl 500. |
240 |
6.5 |
- |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
| 350 cdi blueefiency. |
12 |
8 |
9.5 |
244-253 |
Diesel. |
| 350 CDI BlueTec. |
12.2 |
7.3 |
9.2 |
239-244 |
Diesel. |
| 450 CDI. |
15.9 |
9.3 |
11.7 |
307-313 |
Diesel. |
| 450 4matik. |
18.5 |
10.6 |
13.5 |
312-317 |
Bensin |
| 500 4matik |
19 |
10.7 |
13.8 |
317-322 |
Bensin |
| GL 350 CDI. |
12.9 |
8.2 |
10 |
- |
Diesel. |
| Gl 450. |
18.2 |
10.5 |
13.3 |
- |
Bensin |
| Gl 500. |
18.6 |
10.6 |
13.5 |
- |
Bensin |
Harga Mercedes Benz GL Kelas X164 Sejak 2009 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
| Modifikasi dalam G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata,
rubel. |
Harga rata-rata S.
Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S.
MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
| 2010. |
107 |
2 658 240 |
2 653 991 |
107 |
2 494 927 |
6 |
| 3 L. |
49 |
2 547 832 |
2 548 762 |
49 |
- |
6 |
| 3.0 L. |
16 |
2 421 198 |
2 392 967 |
16 |
- |
6 |
| 4 l. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
| 4.0 L. |
6 |
3 677 621 |
4 032 927 |
6 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
7 |
2 243 731 |
2 243 731 |
7 |
- |
6 |
| 4.7 L. |
10 |
2 628 489 |
2 628 489 |
10 |
- |
6 |
| 5.4 L. |
6 |
3 221 817 |
3 221 817 |
6 |
- |
6 |
| 5.5 L. |
22 |
3 063 039 |
3 068 132 |
21 |
2 494 927 |
6 |
| 2011. |
92 |
3 140 795 |
3 142 180 |
89 |
3 203 967 |
6 |
| 2.9 L. |
6 |
3 463 402 |
3 463 402 |
6 |
- |
6 |
| 3 L. |
30 |
2 944 288 |
2 935 171 |
30 |
3 161 542 |
6 |
| 3.0 L. |
10 |
2 864 675 |
2 855 412 |
9 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
7 |
2 319 167 |
2 319 167 |
7 |
- |
6 |
| 4.7 L. |
7 |
2 638 221 |
2 638 221 |
7 |
- |
6 |
| 5.4 L. |
6 |
3 719 951 |
3 719 951 |
6 |
- |
6 |
| 5.5 L. |
30 |
3 735 481 |
3 731 975 |
30 |
3 331 286 |
6 |
| 2012. |
92 |
4 530 232 |
4 528 852 |
89 |
5 622 578 |
6 |
| 3 L. |
31 |
3 482 547 |
3 480 994 |
31 |
3 645 562 |
6 |
| 3.0 L. |
8 |
3 587 720 |
3 587 720 |
8 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
6 |
6 156 736 |
6 156 736 |
6 |
- |
6 |
| 4.7 L. |
33 |
6 036 973 |
6 030 476 |
31 |
6 281 582 |
6 |
| 5.4 L. |
6 |
4 361 330 |
4 361 330 |
6 |
- |
6 |
| 5.5 L. |
9 |
4 638 792 |
4 638 792 |
9 |
- |
6 |
| 2013. |
207 |
5 268 060 |
5 239 799 |
205 |
6 361 826 |
6 |
| 3 L. |
46 |
5 160 272 |
5 172 459 |
46 |
5 033 041 |
6 |
| 3.0 L. |
21 |
4 939 592 |
4 956 727 |
21 |
- |
6 |
| 4 l. |
6 |
2 960 114 |
2 960 114 |
6 |
- |
6 |
| 4.6 L. |
20 |
4 454 165 |
4 427 435 |
20 |
- |
6 |
| 4.7 L. |
57 |
6 149 929 |
6 132 753 |
57 |
7 824 726 |
6 |
| 5.5 L. |
22 |
8 309 527 |
8 309 527 |
22 |
- |
6 |
Konfigurasi Mercedes Benz GL Kelas X164 Sejak 2009
Uji jalan
Mercedes-Benz GL500 4MATIC. Dari 4.026.000 rubel.
Mercedes-Benz GL500 4MATIC. Dari 4.026.000 rubel. Di pasar Rusia memulai debutnya Restyling Mercedes-Benz Gl. Perubahan signifikan adalah eksterior dan interior mobil. Sistem keselamatan dan peralatan teknis menerima sejumlah solusi baru yang memperhatikan ketika memeriksa versi lima liter dari Mercedes-Benz GL500 4Matic, ini adalah gril radiator yang terdiri dari tiga lamella krom. Seperti ...
Review Banding dari Diesel SUV Toyota Land Cruiser 200 dan Mercedes-Benz GL
Dengan kedua pengiriman ini, mimpi bisa dalam arti literal menjadi besar. Menciptakan raksasa ini, Toyota dan Mercedes tidak mengguncang dimensi dan kemewahan. Perbandingan tak tertandingi. Hal yang sama dengan raksasa ini bahkan Jeep Wrangler tampaknya kecil. Smart Sepertinya bisa diparkir di bagasi lahan Cruiser V8 atau Mercedes sama sekali.
Range Rover dan Mercedes-Benz GL
Itu tidak berusia 30 tahun, seperti yang dibawa Inggris ke pikiran RR. Sekarang kenyataan membawa sejalan dengan legenda. Dan kami siap menentang Mercedes-Benz GL ... Hanya satu orang yang tetap merupakan awal dari tes di kantor editorial, mampu mempertahankan industri otomotif Inggris ... tidak seperti saya, ia sudah bepergian pada RR generasi keempat . ...
