karakteristik Teknis Mercedes Benz C -Class W203 2004 - 2007 Sedan
Karakteristik teknis Mercedes Benz C-Class 2004, 2005, 2006, 2007: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari-jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Power, KW (LP)/About | Silinder | Twisting, NM/(RPM) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 2148 | 90(122)/4200 | L4 (di lokasi -line) | 270/1600-2800 | Rel biasa | Diesel |
220 CDI | 2148 | 110(150)/4000 | L4 (di lokasi -line) | 340/2000 | Rel biasa | Diesel |
270 CDI | 2685 | 125(170)/4200 | Lokasi di -Line: L5 | 400/1600 | Rel biasa | Diesel |
320 CDI | 2987 | 165(224)/3800 | V6 | 415/1600-2800 | Rel biasa | Diesel |
180 k | 1796 | 107(143)/5200 | L4 (di lokasi -line) | 220/2500-4200 | Beberapa suntikan | Bensin |
200 k | 1796 | 121(163)/5500 | L4 (di lokasi -line) | 325/3000-4000 | Beberapa suntikan | Bensin |
230 | 2496 | 150(204)/6100 | V6 | 245/2900-5500 | Beberapa suntikan | Bensin |
280 | 2996 | 170(231)/6000 | V6 | 300/2500-5000 | Beberapa suntikan | Bensin |
350 | 3498 | 200(272)/6000 | V6 | 350/2400-5000 | Beberapa suntikan | Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive | Jenis Transmisi (Dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
200 CDI | Drive belakang | 6-mkpp | 5-ACPP, |
220 CDI | Drive belakang | 6-mkpp | 5-ACPP, |
270 CDI | Drive belakang | 6-mkpp | 5-ACPP, |
320 CDI | Drive belakang | 6-mkpp | 7-ACPP, |
180 k | Drive belakang | 6-mkpp | 5-ACPP, |
200 k | Drive belakang | 6-mkpp | 5-ACPP, |
230 | Drive belakang | 6-mkpp | 7-ACPP, |
280 | Drive belakang | 6-mkpp | 7-ACPP, |
350 | Drive belakang | 6-mkpp |
Sistem rem dan penguat roda kemudi
Modifikasi | Jenis Rem Depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
200 CDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
220 CDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
270 CDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
320 CDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
180 k | Cakram berventilasi | Disk | ada |
200 k | Cakram berventilasi | Disk | ada |
230 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
280 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
350 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
200 CDI | 205/55R16 |
220 CDI | 205/55 R16 |
270 CDI | 205/55R16 |
320 CDI | 225/45 R17 |
180 k | 205/55 R16 |
200 k | 205/55 R16 |
230 | 205/55 R16 |
280 | 205/55 R16 |
350 | 225/45 R17 91W |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm | Lebar, mm | Tinggi, mm | Trek depan/belakang, mm | Dasar roda, mm | Clearance Road (Clearance), MM | Volume trunk, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 4526 | 1727 | 1425 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
220 CDI | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
270 CDI | 4529 | 1727 | 1425 | 1488/1458 | 2715 | 160 | 456 |
320 CDI | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
180 k | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
200 k | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 2715 | 160 | 456 |
230 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
280 | 4526 | 1727 | 1425 | 1506/1476 | 2715 | 160 | 456 |
350 | 4526 | 1727 | 1427 | 1494/1463 | 1490 | 160 | 456 |
Berat mobil
Modifikasi | Massa yang dilengkapi, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas pengangkatan, kg |
---|---|---|---|
200 CDI | 1505 | 1965 | 460 |
220 CDI | 1520 | 2020 | 500 |
270 CDI | 1600 | 2080 | 480 |
320 CDI | 1630 | 2110 | 480 |
180 k | 1485 | 1965 | 480 |
200 k | 1475 | 1965 | 490 |
230 | 1430 | 2010 | 580 |
280 | 1435 | 2015 | 580 |
350 | 1555 | 2055 | 500 |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km/jam | Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
200 CDI | 208 | 11.7 | 0.27 |
220 CDI | 224 | 10.1 | 0.27 |
270 CDI | 230 | 8.9 | 0.27 |
320 CDI | 250 | 8.1 | 0.27 |
180 k | 224 | 9.7 | 0.27 |
200 k | 233 | 9.1 | 0.27 |
230 | 245 | 8.4 | 0.27 |
280 | 250 | 7.3 | 0.27 |
350 | 250 | 6.4 | 0.27 |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, l/100 km | Di jalan raya, l/100 km | Konsumsi rata -rata, l/100 km | Ekstrikasi CO2, g/km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
200 CDI | 8.4 | 4.8 | 6.1 | 161 | Diesel |
220 CDI | 8.6 | 5.1 | 6.4 | 159 | Diesel |
270 CDI | 9.7 | 5.1 | 6.8 | 181 | Diesel |
320 CDI | 9.9 | 5.4 | 7.2 | 183 | Diesel |
180 k | 11.4 | 5.9 | 8.6 | 190 | Bensin |
200 k | 11.9 | 6.4 | 8.4 | 200 | Bensin |
230 | 13.5 | 6.8 | 9.3 | 222 | Bensin |
280 | 13.7 | 6.9 | 9.4 | 225 | Bensin |
350 | 13.9 | 7.1 | 9.6 | 227 | Bensin |
Harga Mercedes Benz C -Class W203 2004 - 2007 di Rusia (diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. | Total mobil yang dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata -rata s Transmisi otomatis, rubel |
Total dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata -rata s Transmisi manual, rubel |
Total dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2004 | 20 | 651 521 | 655 767 | 20 | 582 110 | 6 |
2005 | 20 | 704 881 | 706 337 | 20 | 677 722 | 6 |
2006 | 8 | 748 508 | 757 292 | 8 | 684 136 | 6 |
Tes Kecelakaan Video Mercedes Benz C-Class W203 2004-2007
Tes Video Drive Mercedes Benz C-Class W203 2004-2007
Konfigurasi Mercedes Benz C -Class W203 2004 - 2007
Tes drive
Sturm und Drang
Mobil -mobil semacam itu hidup di alam liar hanya di daerah yang berdekatan dengan Autobahns. Di mana tidak adanya pembatasan memungkinkan Anda untuk menggaruk lima kilometer dalam lima jam. Di mana kompartemen dapat dipertimbangkan tidak hanya simbol kehidupan yang sukses, tetapi juga kendaraan yang efektif. Kompartemen empat -ruang klasik terlihat seindah ganda biasa, dan hampir nyaman ...
Es dan api
Pilihan jalan -jalan Extremistasim, dingin, dan licin musim dingin sangat dingin. Resep yang diketahui dengan baik terhadap ini adalah semua -drive roda, ban musim dingin, dan keterampilan piloting. Dan agar tidak bosan dengan dua setengah liter motor. Nah, sehingga semuanya jujur \u200b\u200bpada awal tiga besar: BMW 325xi, Mercedes-Benz C 280 4Matic dan Audi ...
"Jerman", "Jepang", Rusia. Test drive komparatif Lexus IS250 dan Mercedes C280 4Matic
Untuk lima puluh ribu Lexus IS250 - salah satu pemula di segmen premium kelas menengah premium. Premier Rusia dari model ini terjadi pada Oktober 2005, dan mobil komoditas pertama muncul di dealer Lexus musim dingin lalu. Di negara kami, IS250 dijual dalam empat level trim tetap, dan kami mendapat yang paling mahal dari mereka untuk tes -...