spesifikasi Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000 Sedan
Spesifikasi Mercedes Benz C-Class 1997, 1998, 1999, 2000: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
| Modifikasi. | Mesin, cm3. | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1997 | 75(102)/4200 | L4 (Lokasi Inline) | 235/1500 | UMUM RAIL. | disel |
| 220 Diesel | 2155 | 70(95)/5000 | L4 (Lokasi Inline) | 150/3100 | Injeksi langsung | disel |
| 250 TURBODIZEL | 2497 | 110(150)/4400 | Lokasi inline: L5 | 280/1800 | Injeksi langsung | disel |
| 180 | 1799 | 90(122)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 169/4200 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 200 | 1998 | 100(136)/5500 | L4 (Lokasi Inline) | 190/3700 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 230 kompressor | 2295 | 142(193)/5300 | L4 (Lokasi Inline) | 280/2500 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 240 | 2398 | 125(170)/5900 | V6. | 225/3000 | Injeksi multipoint. | Bensin |
| 280 | 2799 | 145(197)/5800 | V6. | 265/3000 | Injeksi multipoint. | Bensin |
Drive dan transmisi
| Modifikasi. | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 220 Diesel | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 250 TURBODIZEL | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 180 | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 200 | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 230 kompressor | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 240 | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
| 280 | Drive belakang. | 5-MCPP. | 5-otomatis. |
Sistem rem dan power steering
| Modifikasi. | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 220 Diesel | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 250 TURBODIZEL | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 180 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 200 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 230 kompressor | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 240 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
| 280 | Cakram berventilasi | Disk | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi. | Ukuran |
|---|---|
| 200 CDI | 195 / 65hr15 |
| 220 Diesel | 195 / 65TR15 |
| 250 TURBODIZEL | 195 / 65hr15 |
| 180 | 195 / 65hr15 |
| 200 | 195 / 65hr15 |
| 230 kompressor | 195 / 65VR15 |
| 240 | 195 / 65VR15 |
| 280 | 195/65 R15V. |
Ukurannya
| Modifikasi. | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 220 Diesel | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 250 TURBODIZEL | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 180 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 200 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 230 kompressor | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 240 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
| 280 | 4488 | 1720 | 1415 | 1499/1481 | 2690 | 160 | 430 |
Berat Mobil
| Modifikasi. | Berat, kg | Massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 1315 | 1890 | 575 |
| 220 Diesel | 1300 | 1880 | 580 |
| 250 TURBODIZEL | 1380 | 1960 | 580 |
| 180 | 1250 | 1830 | 580 |
| 200 | 1265 | 1845 | 580 |
| 230 kompressor | 1315 | 1886 | 571 |
| 240 | 1320 | 1900 | 580 |
| 280 | 1330 | 1910 | 580 |
Dinamika
| Modifikasi. | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
|---|---|---|---|
| 200 CDI | 180 | 13.4 | 0.32 |
| 220 Diesel | 175 | 16.3 | 0.32 |
| 250 TURBODIZEL | 204 | 10.2 | 0.32 |
| 180 | 196 | 12 | 0.32 |
| 200 | 200 | 11 | 0.32 |
| 230 kompressor | 230 | 8.4 | 0.32 |
| 240 | 219 | 9.3 | 0.32 |
| 280 | 233 | 8.3 | 0.32 |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi. | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 200 CDI | 8.2 | 4.9 | 6.1 | 161 | disel |
| 220 Diesel | 9.7 | 6.1 | 7.4 | 196 | disel |
| 250 TURBODIZEL | 11 | 5.9 | 8 | 212 | disel |
| 180 | 11 | 6.4 | 8.5 | 218 | Bensin |
| 200 | 13.1 | 7.2 | 9.4 | 222 | Bensin |
| 230 kompressor | 13.8 | 7.4 | 9.8 | 233 | Bensin |
| 240 | 14.3 | 7.5 | 10 | 239 | Bensin |
| 280 | 14.8 | 7.4 | 10.1 | 241 | Bensin |
Harga Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000 di Rusia (Diperbarui April 22, 2016)
| Modifikasi dalam G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan MCPP |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 20 | 307 890 | 329 577 | 8 | 298 456 | 10 |
| 1998 | 16 | 319 241 | 320 576 | 8 | 318 080 | 8 |
| 1999 | 9 | 368 460 | 382 708 | 8 | 336 795 | 7 |
tes kecelakaan Video Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
Paket Mercedes Benz C-Class W202 1997-2000
Uji jalan
Rasa hidup
Ada mobil yang Anda segera lihat siapa yang ada di depan Anda pengemudi taksi, oligarki atau playboy. Kombinasi ketiganya adalah Mercedes CL 600. Hidup telah berhasil. Poster periklanan favorit saya: Melawan latar belakang kaviar merah hitam, ajaran prasasti ditampilkan. Coupe baru justru bagi mereka yang mampu membeli seni serupa. Bukan secara kebetulan ...
Apa yang Prusia tidak suka naik cepat
BMW 850 CSI dan Mercedes CL 600 adalah dua coupe terbaik dari dua truk Jerman terbaik. Kesamaan ini berakhir. Dimungkinkan untuk membandingkan angka-angka ke selam: Mesin Bavaria adalah 5,6 liter, dan Stuttgartz - 6 liter dan daya per 14 kuda di atas; 300 kg pertama lebih mudah dan 0,6 ...
Tempus fugit.
Pada malam pertunjukan Motor Geneva, Daimlerchrysler AG mengatur jurnalis makan malam. Semacam pertemuan pelaporan. Semuanya dimulai dari permainan, di mana audiens ditawarkan untuk berpikir apa roh Mercedes itu. Aktris, yang melemparkan masalah ini ke aula, semangat Wilhelm Maybach segera muncul. Setelah perjalanan singkat dalam sejarah, yang disertai dengan frasa jenis: eh, tidak mudah ...