karakteristik teknis Lexus CT 200H sejak 2010 hatchback
Spesifikasi Lexus CT 2010, 2011, 2012, 2013: daya, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), izin jalan (izin), jari-jari giliran, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban,
Karakteristik mesin
Modifikasi | Volume Mesin, CM3 | Daya, KW (HP) / Tentang | Silinder | Torsi, nm / (rpm) | Jenis sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|---|
1,8 cvt. | 1798 | (136)/5200 | Inline - 4. | (142)/4000 | Injeksi langsung | Hibrida |
Drive dan transmisi
Modifikasi | jenis drive. | Jenis transmisi (dasar) | Jenis transmisi (opsional) |
---|---|---|---|
1,8 cvt. | Drive roda depan | Variable Speed \u200b\u200bDrive. |
Jenis Penangguhan dan Radius Pembalikan
Modifikasi | Suspensi depan | suspensi belakang | Diameter pembalikan, m |
---|---|---|---|
1,8 cvt. | Independen - McPherson. | Independen - Multi-Daftar | - |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
---|---|---|---|
1,8 cvt. | Disk ventilasi | Disk | Listrik |
Ukuran ban
Modifikasi | Ukuran |
---|---|
1,8 cvt. | Roda Depan: 195/65 R15, Roda Belakang: 195/65 R15 |
Ukuran
Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | Track depan / belakang, mm | Basis roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1,8 cvt. | 4320 | 1765 | 1430 | 1535/1530 | 2600 | 130 | 375/985 |
Berat Mobil
Modifikasi | Berat trotoar, kg | massa maksimum, kg | Kapasitas muat, kg. |
---|---|---|---|
1,8 cvt. | 1370 | 1790 | 420 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi | Jumlah tempat duduk | Jumlah pintu |
---|---|---|
1,8 cvt. | 5 | 5 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi | Volume tangki, l | Jenis bahan bakar |
---|---|---|
1,8 cvt. | 45 | AI-95. |
Dinamika
Modifikasi | Kecepatan maksimum, km / jam | Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien resistensi frontal) |
---|---|---|---|
1,8 cvt. | 180 | 10.3 | - |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi | Di kota, L / 100 km | Di jalan raya, L / 100 km | Konsumsi rata-rata, L / 100 km | Rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
---|---|---|---|---|---|
1,8 cvt. | 3.9 | 3.7 | 3.8 | - | Hibrida |
Harga Lexus CT 200 H sejak 2010 di Rusia (Diperbarui 22 April 2016)
Modifikasi di G.V. | Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) | Harga rata-rata, rubel |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis | Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
---|---|---|---|---|---|---|
2011. | 30 | 1 342 640 | 1 347 763 | 30 | 1 250 167 | 6 |
2012. | 8 | 1 376 516 | 1 371 572 | 8 | - | 6 |
2013. | 25 | 1 895 356 | 1 887 992 | 22 | 1 905 516 | 6 |
Tes crash video Lexus CT 200H sejak 2010
Tes video drive Lexus CT 200H sejak 2010
Feeding Lexus CT 200h sejak 2010
crash test Lexus CT 200h sejak 2010
94%
Pengemudi dan penumpang
55%
pejalan kaki
84%
anak penumpang
86%
sistem keamanan aktif
Uji jalan
Drive Test Lexus CT200h: Century Teknologi
Lexus telah merilis varian dari hatchback hybrid kecil. Secara teknis, ini sama Toyota Prius dengan mesin 1.8-liter dan sebuah motor listrik dengan total kapasitas 136 hp, tapi semacam PRIUS Premiun EDITION dibungkus dalam bungkus glossy. Usia teknologi hybrid mulai dengan merilis hadir pertama di dunia mobil hybrid Toyota Prius. C kemudian ...
lucu mainan
Semua bersama-sama kita memahami apa yang Lexus CT200h. Sebuah mainan? ekologi Juruselamat? Kota Pigeon? Setiap dari kita memiliki sesuatu untuk dikatakan. Lexus CT200h sulit untuk membandingkan dengan pesaing Jerman, karena itu adalah hybrid pertama di kelas premium-hatchback. Unik dan tidak seperti orang lain Lexus Toyota Prius. pembangkit listrik hybrid-nya ...
Lexus CT200h tinjauan hatchback hybrid
Apakah ada perbedaan dari Prius? Hari ini saya akan berbagi kesan saya dari test drive Lexus CT200h prototipe dari hatchback premium hybrid baru. Tes mobil diadakan di Fuji Speedway Autodrome. CT200h adalah hatchback lima pintu, milik yang disebut segmen S. Untuk kategori yang sama, dengan cara, dunia Toyota Prius buku terlaris milik ...