karakteristik Teknis Honda Ridgeline 2005 - Pickup 2009

Karakteristik Teknis Honda Ridgeline 2005, 2006, 2007, 2008, 2009: Daya, konsumsi bahan bakar per 100 km, berat (massa), pembersihan jalan (clearance), jari -jari belokan, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

Karakteristik mesin

Modifikasi Volume Mesin, CM3 Power, KW (LP)/About Silinder Twisting, NM/(RPM) Jenis sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
3.5 3471 188(256)/5750 V6 342/4500 Injeksi elektronik Bensin

Drive dan transmisi

Modifikasi jenis drive Jenis Transmisi (Dasar) Jenis transmisi (opsional)
3.5 4x4 (all -wheel drive) 5-ACPP

Sistem rem dan penguat roda kemudi

Modifikasi Jenis Rem Depan Jenis rem belakang Power steering
3.5 Disk Disk ada

Ukuran ban

Modifikasi Ukuran
3.5 P245/65 R17 105S

Ukuran

Modifikasi Panjang, mm Lebar, mm Tinggi, mm Trek depan/belakang, mm Dasar roda, mm Clearance Road (Clearance), MM Volume trunk, l
3.5 5253 1938 1786 1704/1699 3099 208 -

Berat mobil

Modifikasi Massa yang dilengkapi, kg Massa maksimum, kg Kapasitas pengangkatan, kg
3.5 2039 2744 705

Dinamika

Modifikasi Kecepatan maksimum, km/jam Waktu percepatan hingga 100 km/jam, dengan CD (koefisien resistensi frontal)
3.5 - - -

Konsumsi bahan bakar

Modifikasi Di kota, l/100 km Di jalan raya, l/100 km Konsumsi rata -rata, l/100 km Ekstrikasi CO2, g/km Jenis bahan bakar
3.5 14.7 11.2 12.9 - Bensin

Konfigurasi Honda Ridgeline 2005 - 2009

Tes drive

Pangeran ada di lumpur!
Honda menjadi gila. Melanggar hukum industri otomotif. Dogma tua telah dilupakan untuk selamanya. Dan mereka menjadi sangat kurang ajar sehingga mereka menciptakan mungkin salah satu pickup terbaik di dunia. Saya berkata kepada Anda: itu tidak terjadi! Penumpang Honda Ridgeline berbicara dengan damai, berantakan di sofa belakang. Mengapa mereka tidak meminta mereka untuk membiarkan mereka keluar dan tidak pernah lagi ...
Honda Ridgeline
Honda terkenal dengan solusi teknis inovatif dan model mobil yang tidak biasa. Tidak mengherankan bahwa ketika spesialis perusahaan mengambil pengembangan pickup serial untuk pasar Amerika, mereka memilih untuk meninggalkan banyak kanon lokal. Jadi Ridgeline lahir, yang menempati posisi unik di segmennya. Pasar pickup Amerika tidak bisa tidak menarik pemimpin mobil Jepang ...
Di negara brobdignag
Membawa Honda Ridgeline ke pickup utilitarian tidak berputar. Faktanya adalah bahwa dari pickup hanya ada tubuh di dalamnya, tetapi sebaliknya itu adalah mobil yang benar -benar normal. Nyaman, nyaman, bahkan elit. Sikap pickup adalah ambigu. Hampir semua orang menyukai mereka, tetapi mereka memperolehnya untuk penggunaan unit pribadi. Dan mereka melakukannya ...