spesifikasi Honda CR-Z sejak tahun 2010 hatchback
Spesifikasi Honda CR-Z 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
karakteristik mesin
| Modifikasi | Mesin, cm3 | Daya, KW (HP) / Tentang | silinder | Torsi, nm / (rpm) | Ketik sistem bahan bakar | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 1497 | 91(122)/6000 | L4 (lokasi inline) | 174/1000-1500 | multipoint injection | Hibrida |
Drive dan Transmisi
| Modifikasi | ketik drive | jenis transmisi (dasar) | jenis transmisi (opsional) |
|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | penggerak roda depan | 6-MPP. | CVT (variator), |
sistem rem dan power steering
| Modifikasi | Jenis rem depan | Jenis rem belakang | Power steering |
|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | Cakram berventilasi | cakram | ada |
Ukuran ban
| Modifikasi | Ukuran |
|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 195/55 R16 86V. |
Ukurannya
| Modifikasi | Panjang, mm. | Lebar, mm. | Tinggi, mm. | track depan / belakang, mm | dasar roda, mm | Clearance Road (izin), mm | Volume bagasi, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 4079 | 1740 | 1394 | - | 2433 | - | 212 |
berat mobil
| Modifikasi | Curb berat badan, kg | massa maksimum, kg | kapasitas beban, kg. |
|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 1211 | - | - |
Dinamika
| Modifikasi | kecepatan maksimum, km / h | Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan | CD (koefisien hambatan frontal) |
|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 200 | 9.9 | - |
Konsumsi bahan bakar
| Modifikasi | Di kota, l / 100 km | Di jalan raya, l / 100 km | Rata-rata konsumsi, l / 100 km | rilis CO2, g / km | Jenis bahan bakar |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 I-VTEC IMA | 7.6 | 6.4 | 7.1 | 117 | Hibrida |
kecelakaan Video tes Honda CR-Z sejak 2010
Video Uji Drives Honda CR-Z sejak 2010
Honda CR-Z konfigurasi sejak 2010
Uji kecelakaan Honda CR-Z sejak 2010
93%
Pengemudi dan penumpang
71%
pejalan kaki
80%
Anak-penumpang
86%
sistem keamanan aktif
Uji jalan
Test drive hibrida kompak Honda CR-Z. Sport car atau tidak?
Akhirnya, Honda CR-Z turun dari dudukan pertunjukan mobil dan sekarang tepat di depan saya, di jalan aspal Naruto Skylinee Mountaine, melewati Sicoka Ridge, yang terkecil dari pulau-pulau Jepang utama. Kami menunggu saat ini karena konsep model ini disajikan di Tokyo Auto Show pada 2007. DAN…