spesifikasi Citroen DS3 sejak 2009 hatchback

Spesifikasi Citroen DS3 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (berat), jalan izin (clearance), radius gilirannya, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban

karakteristik mesin

modifikasi Mesin, cm3 Power, kW (hp) / tentang silinder Torsi, nm / (rpm) Ketik sistem bahan bakar Jenis bahan bakar
1,6 HDI (110 hp) 1560 82(110)/3600 L4 (lokasi inline) 270/1750 UMUM RAIL. disel
1,6 HDI (90 LS) 1560 68(90)/4000 L4 (lokasi inline) 229/1750 UMUM RAIL. disel
1.4 VTI 1397 75(90)/6000 L4 (lokasi inline) 136/4000 multipoint injection Bensin
1,6 TLS. 1598 115(156)/6000 L4 (lokasi inline) 240/1400 injeksi langsung Bensin
1,6 VTI 1598 88(120)/6000 L4 (lokasi inline) 160/4250 multipoint injection Bensin
1.4 VTI MT. 1397 (95)/6000 Inline - 4. (136)/4000 Penyuntik Bensin
1,6 TLS MT. 1598 (156)/6000 Inline - 4. (240)/1400-4000 Penyuntik Bensin
1,6 VTI AT. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 Penyuntik Bensin
1,6 VTI MT. 1598 (120)/6000 Inline - 4. (160)/4250 Penyuntik Bensin

Drive dan Transmisi

modifikasi ketik drive jenis transmisi (dasar) jenis transmisi (opsional)
1,6 HDI (110 hp) penggerak roda depan 6-MPP
1,6 HDI (90 LS) penggerak roda depan 5-MCPP
1.4 VTI penggerak roda depan 5-MCPP
1,6 TLS. penggerak roda depan 6-MPP
1,6 VTI penggerak roda depan 5-MCPP
1.4 VTI MT. penggerak roda depan 5-MCPP
1,6 TLS MT. penggerak roda depan 6-MPP
1,6 VTI AT. penggerak roda depan 4-otomatis
1,6 VTI MT. penggerak roda depan 5-MCPP

Ketik radius suspensi dan pembalikan

modifikasi suspensi depan suspensi belakang Diameter pembalikan, m
1.4 VTI MT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 11.8
1,6 TLS MT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 11.8
1,6 VTI AT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 11.8
1,6 VTI MT. Independen - McPherson. Independen - multi-jenis 11.8

sistem rem dan power steering

modifikasi Jenis rem depan Jenis rem belakang Power steering
1,6 HDI (110 hp) cakram berventilasi cakram
1,6 HDI (90 LS) cakram berventilasi Drum
1.4 VTI cakram berventilasi Drum
1,6 TLS. cakram berventilasi cakram
1,6 VTI cakram berventilasi cakram
1.4 VTI MT. Disk berventilasi Drum listrik
1,6 TLS MT. Disk berventilasi cakram listrik
1,6 VTI AT. Disk berventilasi cakram listrik
1,6 VTI MT. Disk berventilasi cakram listrik

ukuran ban

modifikasi Ukuran
1,6 HDI (110 hp) 205/45 R17
1,6 HDI (90 LS) 195/55 R16
1.4 VTI 195/55 R16
1,6 TLS. 205/45 R17
1,6 VTI 195/55 R16
1.4 VTI MT. roda depan: 195/55 R16, roda belakang: 195/55 R16
1,6 TLS MT. roda depan: 205/45 R17, roda belakang: 205/45 R17
1,6 VTI AT. roda depan: 195/55 R16, roda belakang: 195/55 R16
1,6 VTI MT. roda depan: 195/55 R16, roda belakang: 195/55 R16

ukuran

modifikasi Panjang, mm. Lebar, mm. Tinggi, mm. track depan / belakang, mm dasar roda, mm Jalan izin (clearance), mm Volume bagasi, l
1,6 HDI (110 hp) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1,6 HDI (90 LS) 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1,6 TLS. 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1,6 VTI 3947 1715 1458 1468/1471 2451 - 283
1.4 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1,6 TLS MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1,6 VTI AT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980
1,6 VTI MT. 3948 1715 1458 1465/1467 2464 130 285/980

berat mobil

modifikasi Curb berat badan, kg massa maksimum, kg kapasitas beban, kg.
1,6 HDI (110 hp) 1165 - -
1,6 HDI (90 LS) 1155 - -
1.4 VTI 1150 - -
1,6 TLS. 1240 - -
1,6 VTI 1150 - -
1.4 VTI MT. 1075 1552 477
1,6 TLS MT. 1165 1597 432
1,6 VTI AT. 1145 1587 442
1,6 VTI MT. 1075 1554 479

Jumlah kursi dan pintu

modifikasi Jumlah tempat duduk Jumlah pintu
1.4 VTI MT. 5 3
1,6 TLS MT. 5 3
1,6 VTI AT. 5 3
1,6 VTI MT. 5 3

Volume tangki bahan bakar

modifikasi Volume tangki, l Jenis bahan bakar
1.4 VTI MT. 50 AI-95
1,6 TLS MT. 50 AI-95
1,6 VTI AT. 50 AI-95
1,6 VTI MT. 50 AI-95

Dinamika

modifikasi kecepatan maksimum, km / h Overclocking waktu hingga 100 km / jam, dengan CD (koefisien hambatan frontal)
1,6 HDI (110 hp) 190 9.8 0.31
1,6 HDI (90 LS) 182 11.5 0.31
1.4 VTI 183 10.6 0.31
1,6 TLS. 214 7.3 0.31
1,6 VTI 190 8.9 0.31
1.4 VTI MT. 184 10.6 -
1,6 TLS MT. 214 7.3 -
1,6 VTI AT. 190 10.9 -
1,6 VTI MT. 190 8.9 -

Konsumsi bahan bakar

modifikasi Di kota, l / 100 km Di jalan raya, l / 100 km Rata-rata konsumsi, l / 100 km rilis CO2, g / km Jenis bahan bakar
1,6 HDI (110 hp) 5.6 3.9 4.5 118 disel
1,6 HDI (90 LS) 4.7 3.3 3.8 104 disel
1.4 VTI 7.6 4.8 5.8 134 Bensin
1,6 TLS. 9.4 5.1 6.7 155 Bensin
1,6 VTI 7.9 4.8 5.9 136 Bensin
1.4 VTI MT. 7.6 4.8 5.8 - Bensin
1,6 TLS MT. 9.4 5.1 6.7 - Bensin
1,6 VTI AT. 9.6 5.3 6.9 - Bensin
1,6 VTI MT. 7.9 4.8 5.9 - Bensin

harga Citroen DS3 sejak tahun 2009 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)

Modifikasi di G.V. Total mobil dijual (di Federasi Rusia) Harga rata-rata,
rubel
Rata-rata harga S.
transmisi otomatis, rubel
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis Rata-rata harga S.
MCPP, rubel
Total untuk dijual dengan MCPP
2009
6 705 506 705 506 6 - 6
1,6 L. 6 705 506 705 506 6 - 6
2010
22 718 924 731 858 16 697 517 9
1,6 L. 22 723 278 731 858 16 706 798 8
2011
16 770 524 758 914 9 790 461 7
1.4 L. 6 634 955 - 6 634 955 6
2012
8 923 178 894 173 7 977 068 7
1,6 L. 8 932 477 904 646 7 988 147 6
2013
25 954 538 1 010 080 16 896 097 10
1.4 L. 7 792 684 - 6 792 684 7

Tes Kecelakaan Video Citroen DS3 Sejak 2009

Konfigurasi Citroen DS3 sejak 2009

Uji jalan

Citroen DS3. Orang tua bukanlah tempat
Tes Drive Fiat Doblocitroen DS3. Harga: dari 649.000 rubel. Dijual: Sejak Mei 2010, Singkatan DS, Citroen memutuskan untuk tidak memanjakan nostalgia: Pengikut Citroen DS19 yang legendaris tidak akan memiliki kesamaan dengan pendahulunya-pilotmaksim Fedorov, 32 tahun, jurnalis mobil, pengalaman berkendara 6 tahun, Mobil pribadi - Ford Focus IIIL ...
Tes Drive Citroen DS3: Apa yang bukan Chica?
Citroen DS3 kuning cerah dapat menyenangkan di pagi hari tidak lebih buruk daripada anjing kesayangannya, kucing tercinta dan bahkan hanya favorit, apa yang Anda perhatikan dengan Citroen DS3, ini adalah tuas roda gigi transmisi mekanis. Menyenangkan untuk sentuhan, berlokasi strategis, gerakan di alur pendek, tetapi tidak menarik ukiran pada tombol karet dengan ...
Tes Drive Citroen DS3: Piggy Bank Bergaya
Citroen pertama dengan nama DS ditunjukkan kepada dunia di International Motor Show di Paris pada tahun 1955, di mana mobil itu membuat eksterior nyata. Sudah pada minggu pertama, lebih dari 80 ribu pesanan diperoleh pada Citroen DS. Gagasan produksi massal mobil, yang lahir pada tahun 1938 di kepala kepala Twin Chevron Pierre Blaunge, ...