spesifikasi seri BMW 3 E90 sejak 2008 Sedan
Spesifikasi BMW 3 Series Sedan 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Power, konsumsi bahan bakar 100 km, berat (massa), jalan izin (clearance), radius reversal, jenis transmisi dan rem, ukuran tubuh dan ban
Karakteristik mesin
Modifikasi |
Volume Mesin, CM3 |
Daya, KW (HP) / Tentang |
silinder |
Torsi, nm / (rpm) |
Ketik sistem bahan bakar |
Jenis bahan bakar |
335d. |
2993 |
210(286)/4400 |
L4 (Lokasi Inline) |
580/1750 |
UMUM RAIL. |
disel |
335i |
2979 |
225(306)/5800 |
L4 (Lokasi Inline) |
407/1400 |
multipoint injection |
Bensin |
318i AT. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Penyuntik |
Bensin |
318i Mt. |
1995 |
(136)/5750 |
Inline - 4. |
(180)/3250 |
Penyuntik |
Bensin |
320D AT. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
320D Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
320i AT. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Penyuntik |
Bensin |
320i Mt. |
1995 |
(156)/6400 |
Inline - 4. |
(200)/3600 |
Penyuntik |
Bensin |
320xd AT. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
320xd Mt. |
1995 |
(177)/4000 |
Inline - 4. |
(350)/1750 |
injeksi langsung |
disel |
325i AT. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Penyuntik |
Bensin |
325i Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750-4250 |
Penyuntik |
Bensin |
325xi AT. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Penyuntik |
Bensin |
325xi Mt. |
2497 |
(218)/6500 |
Inline - 6. |
(250)/2750 |
Penyuntik |
Bensin |
335xi AT. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Penyuntik |
Bensin |
335xi Mt. |
2979 |
(306)/5800 |
Inline - 6. |
(400)/1300-5000 |
Penyuntik |
Bensin |
Drive dan transmisi
Modifikasi |
ketik drive |
Jenis transmisi (dasar) |
Jenis transmisi (opsional) |
335d. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
335i |
belakang drive |
6-MCP |
|
318i AT. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
318i Mt. |
belakang drive |
6-MCP |
|
320D AT. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
320D Mt. |
belakang drive |
6-MCP |
|
320i AT. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
320i Mt. |
belakang drive |
6-MCP |
|
320xd AT. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-otomatis |
|
320xd Mt. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-MCP |
|
325i AT. |
belakang drive |
6-otomatis |
|
325i Mt. |
belakang drive |
6-MCP |
|
325xi AT. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-otomatis |
|
325xi Mt. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-MCP |
|
335xi AT. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-otomatis |
|
335xi Mt. |
4x4 (four-wheel drive) |
6-MCP |
|
Jenis Penangguhan dan Radius Pembalikan
Modifikasi |
Suspensi depan |
Suspensi belakang. |
Diameter pembalikan, m |
318i AT. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
11.36 |
318i Mt. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
11.36 |
320D AT. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
320D Mt. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
320i AT. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
320i Mt. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
13.8 |
320xd AT. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
320xd Mt. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
325i AT. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
14.14 |
325i Mt. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
325xi AT. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
- |
325xi Mt. |
Independen - McPherson. |
Tergantung - jembatan di mata air |
14.14 |
335xi AT. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
10.8 |
335xi Mt. |
Independen - McPherson. |
Independen - multi-daftar |
11.7 |
Sistem rem dan power steering
Modifikasi |
Jenis rem depan |
Jenis rem belakang |
Power steering |
335d. |
Cakram berventilasi |
Disk berventilasi |
ada |
335i |
Cakram berventilasi |
Disk berventilasi |
ada |
318i AT. |
Disk berventilasi |
cakram |
electrohydraulic |
318i Mt. |
Disk berventilasi |
cakram |
electrohydraulic |
320D AT. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
320D Mt. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
320i AT. |
Disk berventilasi |
cakram |
electrohydraulic |
320i Mt. |
Disk berventilasi |
cakram |
electrohydraulic |
320xd AT. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
320xd Mt. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
325i AT. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
325i Mt. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
325xi AT. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
325xi Mt. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
335xi AT. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
335xi Mt. |
Disk berventilasi |
Disk berventilasi |
electrohydraulic |
Ukuran ban
Modifikasi |
Ukuran |
335d. |
225/45 R17 |
335i |
225/45 R17 |
318i AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
318i Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320D AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320D Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320i AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320i Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320xd AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
320xd Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
325i AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
325i Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
325xi AT. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
325xi Mt. |
roda depan: 205/55 R16, roda belakang: 205/55 R16 |
335xi AT. |
roda depan: 225/45 R17, roda belakang: 255/40 R17 |
335xi Mt. |
roda depan: 225/45 R17, roda belakang: 255/40 R17 |
Ukuran
Modifikasi |
Panjang, mm. |
Lebar, mm. |
Tinggi, mm. |
Track depan / belakang, mm |
Basis roda, mm |
Clearance Road (izin), mm |
Volume bagasi, l |
335d. |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
335i |
4542 |
1816 |
1420 |
1501/1529 |
2761 |
- |
450 |
318i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
318i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320D AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320D Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320xd AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
320xd Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325i AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325i Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325xi AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
325xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
335xi AT. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
335xi Mt. |
4531 |
1817 |
1421 |
1506/1535 |
2760 |
144 |
460/- |
Berat Mobil
Modifikasi |
Curb berat badan, kg |
Massa maksimum, kg |
Kapasitas muat, kg. |
335d. |
1735 |
2215 |
480 |
335i |
1630 |
2110 |
480 |
318i AT. |
1465 |
1910 |
445 |
318i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
320D AT. |
1520 |
1965 |
445 |
320D Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
320i AT. |
1465 |
1910 |
445 |
320i Mt. |
1435 |
1880 |
445 |
320xd AT. |
1615 |
2060 |
445 |
320xd Mt. |
1600 |
2045 |
445 |
325i AT. |
1535 |
1980 |
445 |
325i Mt. |
1505 |
1950 |
445 |
325xi AT. |
1635 |
2080 |
445 |
325xi Mt. |
1615 |
2060 |
445 |
335xi AT. |
1735 |
2180 |
445 |
335xi Mt. |
1720 |
2165 |
445 |
Jumlah kursi dan pintu
Modifikasi |
Jumlah tempat duduk |
Jumlah pintu |
318i AT. |
5 |
4 |
318i Mt. |
5 |
4 |
320D AT. |
5 |
4 |
320D Mt. |
5 |
4 |
320i AT. |
5 |
4 |
320i Mt. |
5 |
4 |
320xd AT. |
5 |
4 |
320xd Mt. |
5 |
4 |
325i AT. |
5 |
4 |
325i Mt. |
5 |
4 |
325xi AT. |
5 |
4 |
325xi Mt. |
5 |
4 |
335xi AT. |
5 |
4 |
335xi Mt. |
5 |
4 |
Volume tangki bahan bakar
Modifikasi |
Volume tangki, l |
Jenis bahan bakar |
318i AT. |
63 |
AI-92. |
318i Mt. |
63 |
AI-92. |
320D AT. |
61 |
DT |
320D Mt. |
61 |
DT |
320i AT. |
63 |
AI-92. |
320i Mt. |
63 |
AI-92. |
320xd AT. |
61 |
DT |
320xd Mt. |
61 |
DT |
325i AT. |
63 |
AI-92. |
325i Mt. |
63 |
AI-92. |
325xi AT. |
63 |
AI-92. |
325xi Mt. |
63 |
AI-92. |
335xi AT. |
63 |
AI-95 |
335xi Mt. |
63 |
AI-95 |
Dinamika
Modifikasi |
Kecepatan maksimum, km / jam |
Waktu overclocking hingga 100 km / jam, dengan |
CD (koefisien resistensi frontal) |
335d. |
250 |
6 |
0.29 |
335i |
250 |
5.6 |
0.29 |
318i AT. |
208 |
10.8 |
- |
318i Mt. |
210 |
9.8 |
- |
320D AT. |
228 |
8 |
- |
320D Mt. |
230 |
7.9 |
- |
320i AT. |
218 |
9.8 |
- |
320i Mt. |
220 |
9 |
- |
320xd AT. |
224 |
8.2 |
- |
320xd Mt. |
224 |
8.2 |
- |
325i AT. |
242 |
7.7 |
- |
325i Mt. |
245 |
7 |
- |
325xi AT. |
236 |
8.1 |
- |
325xi Mt. |
242 |
7.5 |
- |
335xi AT. |
250 |
5.6 |
- |
335xi Mt. |
250 |
5.5 |
- |
Konsumsi bahan bakar
Modifikasi |
Di kota, L / 100 km |
Di jalan raya, L / 100 km |
Konsumsi rata-rata, L / 100 km |
Rilis CO2, g / km |
Jenis bahan bakar |
335d. |
13.8 |
9 |
11.8 |
177 |
disel |
335i |
13.8 |
9 |
11.8 |
- |
Bensin |
318i AT. |
11.1 |
5.9 |
7.8 |
- |
Bensin |
318i Mt. |
10.3 |
5.7 |
7.4 |
- |
Bensin |
320D AT. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
disel |
320D Mt. |
6 |
4.1 |
4.8 |
- |
disel |
320i AT. |
11.4 |
6 |
8 |
- |
Bensin |
320i Mt. |
11.3 |
5.9 |
7.9 |
- |
Bensin |
320xd AT. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
disel |
320xd Mt. |
6.7 |
4.6 |
5.4 |
- |
disel |
325i AT. |
12.8 |
6.5 |
8.8 |
- |
Bensin |
325i Mt. |
12.4 |
6.6 |
8.7 |
- |
Bensin |
325xi AT. |
13.6 |
6.9 |
9 |
- |
Bensin |
325xi Mt. |
13.2 |
7 |
9.3 |
- |
Bensin |
335xi AT. |
15 |
7.7 |
10.4 |
- |
Bensin |
335xi Mt. |
14.1 |
7.1 |
9.7 |
- |
Bensin |
harga BMW 3 seri E90 sejak tahun 2008 di Rusia (diperbaharui April 22, 2016)
Modifikasi di G.V. |
Total Mobil Dijual (di Federasi Rusia) |
Harga rata-rata, rubel. |
Harga rata-rata S. Transmisi otomatis, rubel |
Total untuk dijual dengan transmisi otomatis |
Harga rata-rata S. MCPP, Rubles. |
Total untuk dijual dengan transmisi manual |
2009. |
48 |
973 813 |
973 598 |
38 |
974 745 |
9 |
2 L. |
25 |
973 711 |
979 739 |
22 |
943 070 |
7 |
2.0 L. |
16 |
942 221 |
932 566 |
10 |
968 247 |
7 |
2.5 L. |
8 |
1 037 317 |
1 021 258 |
8 |
1 230 146 |
6 |
3 L. |
6 |
986 345 |
986 345 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
959 200 |
959 200 |
6 |
- |
6 |
2010. |
46 |
1 138 791 |
1 138 952 |
38 |
1 144 488 |
7 |
2 L. |
22 |
1 087 427 |
1 089 221 |
22 |
1 055 061 |
6 |
2.0 L. |
10 |
1 147 573 |
1 149 950 |
10 |
- |
6 |
2.5 L. |
8 |
1 286 321 |
1 301 232 |
8 |
1 122 405 |
6 |
3 L. |
6 |
1 542 501 |
1 475 160 |
6 |
1 744 523 |
6 |
2011. |
49 |
1 173 760 |
1 170 630 |
48 |
1 275 558 |
6 |
2 L. |
30 |
1 151 323 |
1 147 359 |
30 |
1 225 653 |
6 |
2.0 L. |
9 |
1 149 383 |
1 149 383 |
9 |
- |
6 |
2.5 L. |
8 |
1 355 646 |
1 350 446 |
8 |
1 475 160 |
6 |
3 L. |
6 |
1 654 732 |
1 654 732 |
6 |
- |
6 |
2012. |
49 |
1 707 122 |
1 694 333 |
46 |
1 834 080 |
7 |
1.6 L. |
6 |
1 824 134 |
- |
6 |
1 824 134 |
6 |
2 L. |
35 |
1 665 558 |
1 647 719 |
33 |
1 836 567 |
7 |
2.0 L. |
9 |
1 623 863 |
1 622 239 |
9 |
- |
6 |
2.5 L. |
6 |
1 571 360 |
1 571 360 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 052 381 |
2 052 381 |
6 |
- |
6 |
2013. |
46 |
1 827 825 |
1 818 680 |
46 |
1 961 047 |
7 |
1.6 L. |
16 |
1 506 011 |
1 514 368 |
16 |
1 019 786 |
6 |
2 L. |
20 |
1 935 138 |
1 945 619 |
20 |
1 657 685 |
6 |
2.0 L. |
16 |
1 874 856 |
1 848 909 |
10 |
2 023 133 |
7 |
3 L. |
6 |
1 834 326 |
1 834 326 |
6 |
- |
6 |
3.0 L. |
6 |
2 517 731 |
- |
6 |
2 517 731 |
6 |
Tes crash video BMW 3 seri E90 sejak 2008
Video Uji Drives BMW 3 E90 Series sejak 2008
Konfigurasi BMW 3 seri E90 sejak 2008
Uji jalan
Sedan olahraga tanpa kompromi terhadap tuan-tuan ralone otomatis
Jika dalam tes ini kami hanya mengevaluasi perbedaan dalam kemudi antara BMW 335i dan Mitsubishi Lancer Evolution MR Touring, itu akan cukup. Evo, gugup dan cepat, menawarkan setir yang lebih ringan memberi tahu pengemudi tentang ketidaksempurnaan permukaan jalan yang terdeteksi sedikit pun yang ternyata. 335i, sebaliknya, berhasil mengabaikan ...
Tes Drive BMW 330i XDrive: Lord of the Road
Eksperimen kami berikutnya adalah penggerak semua roda BMW 330i xDrive. Eksternal tentang moral yang tangguh dari kompak 4,5 meter sedan mengingatkan hanya 330i papan nama pada tutup bagasi, dan sepasang prasasti xDrive pada sayap depan. BMW 3-Series muncul pada tahun 2005 dengan indeks tubuh E90 ditakdirkan untuk menjadi model terlaris dari masalah Bavaria dan terus melanjutkan ...
BMW 3-Series Presentation: O'Zapft!
Test drive seri BMW Ketiga mana lagi itu bukan dalam iman perusahaan? Di jalan-jalan Bavaria, Mikhail Gzzovsky melakukan perjalanan di Treshka. Foto oleh penulis dan BMW. Kata di Rusia. Adalah kebiasaan untuk bersedih. Musim pedesaan ditutup, dingin, dengan cepat kehilangan momen pada hari yang ringan. Jerman berbeda! Pada akhir September, di Munich, sudah berbusa ...