Test Drive Volkswagen Touareg 2010 óta SUV

Test Drive VW Touareg V8 2008: Férfi Work

Minden ember szeretnék, hogy egy tökéletes autó. Minden nő szeretne érezni a férfi ellátás. Sok autó szeretne lenni Touareg.
Tesztutak VW Touareg már megtörténtek nem elég. Az autó maga a mindenki számára ismert, az ő összehasonlítása osztálytársai is volt, aki nem volt lusta. Igaz, a legtöbb anyag leírja a tulajdonságokat a 2006 modell. Kiderült, a saját bőre, hogy egy ilyen modern Taureg a 2009-es modellévre.
Én egy városi crossover
És ez az állítás 100% alkalmas arra, hogy a téma. Minőségi anyagok a belső dekoráció, gazdag felszerelés és a modern elektronika, nagy rekesz tárolására minden apró dolog. Belül VW Touareg megtalálható minden, ami jól jöhet a mindennapi életben. És a városi közlekedési dugók, ő is úgy érzi, ingyen. És a szabadságszerető indulat az első ismerős át a tulajdonos. 350 Erős V8 motor gyorsulása
 
autó legfeljebb 100 km / h-ra 7,5 másodperc alatt. A maximális sebesség 244 km / h. Irritáció okozta szokásos nagyvárosi felhajtás semlegesítjük kényelmes ülések, és az intelligens biztonsági rendszerek segítségével pihenni, és lehetővé teszi a fej kezdeni pihenő hazafelé. Emelkedett kényelmet biztosít pneumatikus felfüggesztéssel. A legtöbb esetben van elég három gyári módokkal Comfort, Auto és Sport. A nevek önmagukért beszélnek. További plusz játék megérdemelt VW Touareg, köszönhetően az új szórakoztató rendszert. Most is van egy DVD / mp3, és egy TV-vevő, és a navigációs térkép az orosz (de angol nyelven), off-road monitor és tolatókamera. A hangzás Touareg célja a hírhedt cég Dynaudio.
I - SUV
Ezzel is, nem vitatkozni. SUV német túra nem fél. Ha szükséges, differenciális és szuszpenziót könnyen beállítható kézzel a két forgó szabályozó közelében a PPC kart. Emelése Tourareg a maximumot, akkor fel tudja térképezni az útról, félelem nélkül. Mivel a teljes meghajtót a 4xmotion és az elektronikus rendszer blokkoló eltérés, a Touareg legyőzi az akadályokat, minden gond nélkül. Homok dia vagy jegesedés származású nem jelent problémát. Miután megtanulta a legnagyobb lehetőséget az autó, akkor megy egy út a helyszínek nélkül félelem és a kétség, ha a lábát egy személy még nem íveltek és hagyta ott kézjegyét, nem egy védő. Igaz, a legtöbb tulajdonos az autó alig akarja ellenőrizni a lehetséges maximális sebességet. Az ideges, hogy enyhén szólva, válhat nem jó.
 
Vagyok robot
Szó szerint, VW Touareg gondolhatja helyett és / vagy együtt egy személy. Már említettem az intelligens biztonsági rendszerek. Most azt akarom mondani róluk egy kicsit. A fő előnye a Touareg 2008 lett Front Assist és Side Assist. Front Assist érzékelők figyelik a sebességet és távolságot fut előre. Ha a távolság csökken a kritikus, akkor a rendszer maga fog fékezéskor. Side Assist A jelölő és újjáépíteni érzékelő figyeli tárgyak párhuzamos csíkok. Ha a TOUREG sofőr, hogy helyreállítsa, és a holt zónában van egy autó, egy figyelmeztető jelzés kigyullad a belsejében a külső tükrök. Gyorsan villog Side Assist érzékelő eszközöket, újraépítés most szigorúan tilos, az autó a holt zónában megy előzni.
 
Tény, hogy az új VW Touareg mehet minden vezető nélkül. Részletes tempomat használata fedélzeti szenzorok és GPS-rendszer irodalom érhető el A pontból B-be egyedül. Igaz, nem tudtam megnézni.
Felfüggesztés felfüggesztés Visszaküldés
Taways ütőkártyája, kétségtelenül lett a felfüggesztés. Ez a pneumatika (az olcsó források konfiguráció) teszi ezt az autót valóban egyetemes. Hála a változó forgalmi engedély, VW Touareg lehet lovagolni bárhol. Magas és nyáj off-road (lumen 30 cm), akkor változik meg radikálisan, csepegtető a pályán (lumen 15 cm).
Amit mi szeretnénk, akkor van
VW Touareg számos előnye van. Meg lehet próbálni, hogy megtalálja mínuszok, de a kísérletek minden valószínűség szerint sikerrel. Ugyancsak nem hasonlították össze osztálytársai speciális jelentése osztálytársaival, akkor minden veszít off-road, akkor lesz egyenlő a pályán. A választás, véleményem szerint, nyilvánvaló. A többi ízlés kérdése.

Off-road tényeket VW Touareg:
A maximális leküzdési növekedés - 45 fok
A BROD 580 mm-es verziójának mélysége
A belépés szöge / kongresszus - 28 fok
A mozgás egy akadályon keresztül - 27 fok
Oldalsó mozgásszög - akár 45 fokig

VW Touareg autó tesztelése V8 FSI motorral, 350 LE, 6-fokozatú automata sebességváltó Tiptronic, költség 2 819 528 RUB.
   
 
 

 
 

Egy forrás: Üzleti Autoclub