Teszt meghajtó Vaz Kalina 1118 Sedan 2004 óta Sedan

Terv

A tavalyi év végén a Kalina család utolsó modellje az Avtovaz szállítószalagra pillantott. A régóta várt újdonság jellemzői Sergey Mishint vizsgálták.
 
Lada Kalina Vaz-11173
Путь от первой презентации универсала до конвейера занял три с лишним года. A soros termelés és az értékesítés 2007 decemberében kezdődött.
Motor: benzin, 1,6 liter (81 liter.).
Átvitel: 5 sebességű, mechanikus.
Töltse ki: normál, lakosztály (tervezett).
Ár: A konfigurációs sebesség 254 300 rubel.
Régebben a univerzális dolgokat vettük fel. De modellmodellek. A mi - Vaza négy és Lada-111 legmagasabb hatalma. Первая - помощник в любой работе, вплоть до перевозки картошки россыпью: легко моющиеся обивки и коврик багажника это вполне допускают. Ezért igen, az alacsony árnak köszönhetően a négy a Dachens és a falusiak iránti kereslet. Tizenegyedik bár több befogadott, ez teljesen nem alkalmazkodik az ilyen munkához: Tisztítsa meg a halom kárpitját és a csomagtartó padlóját nem olyan egyszerű.
Калина в новом обличье дополняет сектор отечественных универсалов, но не призвана сменять ни ту, ни другую. Четверку потому, что багажник Калины, как и одиннадцатой, не терпит грязи, а одиннадцатую - поскольку ВАЗ-1117 ощутимо проигрывает в его объеме - 360 литров против 430.
A legvalószínűbb, hogy az érdekek egy vagy két kisgyermekes családba utaznak az autóba. Talán az autó vonzza a polgárok figyelmét, akik alkalmanként nagy mennyiségű kabinra van szükségük.
Különleges jelek
A tető gyűrűje az első mintákkal együtt felemelkedett. А жаль, ложементы были очень удобны для перевозки объемного груза - достаточно закрепить пару поперечин, что делается относительно просто и быстро. Természetesen a törzs, de csak az ajtó tömítések alatt csavarozott eredeti zárójelek segítségével.
Anélkül, hogy ezek a fogantyúk a tetőn, a kocsi nagyon szerényen néz ki, és különbözik a szedántól és a hatchback-tól csak a hátulról: a hosszú tető, az eredeti hátsó lámpák és az ötödik ajtó, az Oka ajtajához hasonlító konstruktív végrehajtás szerint. Линия разъема смещена на крышу и боковины кузова - при таком решении вероятность подсасывания в салон пыли и выхлопных газов минимальна. A nagy hajlított üveg nagyon jó felülvizsgálatot biztosít. Igen, és kevesebb, mint a legrosszabb állomást. Mindazonáltal van egy gondnoka, a kefe, amelyről a fűtés zigzag szálának arcát takarít meg. Hátsó mosó eszik a fő tartályból - a tömlő a motor rekeszéből a tető kárpitozása alatt húzódik. Kényelmes, hogy a vizet csak egy tartályba öntjük, de van egy mínusz - a hátsó mosás ellopja a vizet elölről.
A hátsó ajtót egy gomb megnyitja, mint a négyben: Ha a zár nincs zárva, a kulcsok nem lesznek szükségesek, és magasra emelkednek - még a kereskedő tulajdonosa sem fogja horgolni a fejét. Еще один приятный момент - замок двери утоплен в порог, что позволяет загружать и разгружать тяжелые вещи волоком, без опасений зацепиться или повредить груз. Багажник отделен от салона быстросъемной крышкой, складывающейся пополам.
Ha összehajtogatja a hátsó etet, a csomagtartó térfogata 650 liter lesz az üveg szintjéhez. Ebben az esetben a padló nem túlmutat a hátulról - a hátoldalak nem vízszintesen vannak lefedve, az elülső oldaluk kissé a hátsó rész felett marad. A kocsi másik jellemzője - magas (kb. 20 cm) az áru küszöbértéke rekesz.
Cserélje ki a villanykörtéket a hátsó lámpákba, csak - kihúzta a tépőzárat, rögzítette a kárpit szélét, és a hozzáférés nyitva van. A tartalékpálya a padló alatt fekszik lefelé, benne - egy jack és egy léggömb kulcs. A kerék fölött merev organóta van, és a csomagtartó padlója sima. A rakomány rögzíthető - erre a padlón lévő zárójelek és a hátsó ülés alján vannak. Vontató szemek a lökhárítóktól - talán nem egészen esztétikailag, de kényelmes és praktikus.
Az 50 liter tartály elég eléggé egy gazdaságos autó számára.
NORMA
Míg a kocsi csak egy 8 szelepes 1,6 literes motorral van felszerelve, és csak a konfigurációban van felszabadulva. Ez a gép elektromos kormányzáserősítővel, központi zárral rendelkezik, az elülső ajtók elektromos ablakai, hővel abszorbeáló szemüvegek, négy hangszóró és antenna. Azonban megígérik, hogy az univerzálisok hamarosan elkezdenek elhagyni a növény kapuját a telepített rádiószalagfelvevővel.
Az üzem által ajánlott ár 254,299 rubel. Garancia - három év vagy 50 000 km futás.
A Kalin család számára a gyümölcs-bogyó virágok palettáját választják - a sárgabaracktól és az almaig és az áfonya között. Впрочем, предусмотрены и несъедобные оттенки -боровница (серый) и карибы (светло-голубой). В этом году заводчане собираются оснащать универсал также 1,4-литровым мотором - в дополнение к 1,6-литровому. А еще освоить комплектацию люкс или включающую его элементы - подушки безопасности и ABS.
Rövid utazás során kiderült, hogy az útburkolat viselkedése nem különbözik más kalintól. A lánctalpas, ismétlődő nyolcszárnyú motor, egyértelműen az arca. Ha természetesen nem igényel sportolást az autóból. Lehetőség van arra, hogy az üzleti személy univerzális képét, valószínűleg alkalmasak egy dinamikusabbá, de előnyben részesítik a nagy forgalmat egy 1,4 liter tizenhatodik mérőműszerre.
Az előrejelzések azonban nem nagyon hálásak. A valódi becslés adja a piacot, vagy inkább keresletet vásárol.
Valina-univerzális - kompakt autó szerény megjelenéssel; A lehetőségek, inkább a városi és a turista lehetőségekért.
+ Kompaktság, tágas és kényelmes szalon, húzza a motorot.
- Mulge csomagtartó, nincs tetőcsomagolás, magas törzsküszöb.
Ugyanazon pénzért
Renault Logan 1.4 l
265.000 rubelből.
A legegyszerűbb konfigurációban a Logan még mindig van egy légzsák, és ez a szedán körül van a kabin és a törzs körül. SP, 2007, №8
Chevrolet Lanos 1,5 l
250 000 rubelből.
Teljesen modern olcsó autót gyűjtöttek Ukrajnában. Bár ez egy szedán, de a valina-univerzális tisztességes alternatíva lehet. SP, 2007, № 7
 

 

 

Egy forrás: Journal "A kerék mögött"

Videó teszt meghajtók Vaz Kalina 1118 Sedan 2004 óta

Vizsgálati meghajtók Vaz Kalina 1118 Sedan 2004 óta