Teszt meghajtó Subaru Legacy Sedan B4 2009 óta Sedan
20 év evolúció
A közelmúltban a Subaru Legacy megjegyezte a 20. évfordulóját. Az évek során négy generáció a modell megváltozott, és az egyes alábbi generáció lendületet adott a fejlesztés egy ilyen egyedi technológiák, mint a teljes összkerékhajtással és a SUBARU BOXER vízszintes szemben motort. Az új, ötödik generációs örökség ötvözi a márka és a know-how hagyományos értékeit, javítja a biztonságot és a kényelmet.
Subaru tűzte létrehozásának célja egy új minőségi termék, amely lehetővé teszi, hogy ne csak a vezető élvezheti a vezetés, hanem biztosítja az összes utast, hogy egy kellemes utazást, és van egy harmonikus biztonsági és környezeti mutatók aránya.
Az elrendezési frissítés és az innovatív alvázrendszer bevezetése egy kiváló vázlat-jellemzőkkel rendelkező autó létrehozását biztosította, amely egy tágas belső és magas szintű kényelemmel különbözik.
Kialakításának köszönhetően az alváz és a használata a segédváz a motortartó kifogástalan alapvető biztonsági jellemzőit korábbi modellek sikerült hozni egy új szintre. A további növekedés a mérnöki gép bevezetése miatt a Lineartronic variáció sebességváltó, amely a következő generációs automata sebességváltók a Subaru, valamint hatékonyságának növelése benzinmotorok. Az Euro-5 környezetvédelmi szabványnak való megfelelést megkülönböztetik a benzinen kívüli teljesítményegységek minden modellje, a turbófeltöltéssel.
Az új örökséget a szedán testével és a motor három módosításával kínálják. Így, változat 2.0i van szerelve egy 4 hengeres Subaru Boxer egy 2 l, 2.5i 4 hengeres, 2,5 literes Subaru Boxer és 2.5GT 4 hengeres Subaru Boxer egy turbófeltöltéses egy 2,5 literes turbófeltöltő.
Amellett, hogy javítja az alapvető műszaki jellemzőit a jármű hozott korábbi modellek a magas szintű, a Legacy fogalom nem csupán egy elrendezést, amely egy tisztességes közepes világszínvonalú szedánok. Kényelmes szalon helyet, hanem egy sportos karaktert és érzelmi vonzerő.
Az orosz piac három módosítást tesz az új termékekről.
2.0i
Ez egy alapmodell ellátott 4 hengeres vízszintes-ellenkező Boxer motor, melynek hasznos térfogata 2 liter. Nagyméretének lehetővé teszi, hogy új modellcsökkentést és megnövekedett nyomatékmutatókat biztosítson. Ez a módosítás biztosítja a létesítmény a fokozatmentes variátor átvitele Lineartronic, amely a legújabb fejlesztésű Subaru, vagy 6 sebességes mechanikus sebességváltó 6MT. Az alapcsomag tartalmaz egy dinamikus stabilizáló rendszer (VDC) blokkolásgátló funkció (ABS), amely garantálja, hogy a járművezető megszerezni a vezetési élmény és a magas biztonságot.
2.5i / 2.5i sport
A könnyű, a gépkocsi el van látva egy 4 hengeres vízszintes-ellenkező motor hasznos térfogata 2,5 liter, létrehozott hangsúlyt a termék nagy nyomaték a tartományban kis fordulat. A fogyás és a mechanikus súrlódási veszteségek, valamint az új modell telepítései formájában
a fokozatmentes sebességváltó variáció Lineartronic hagyjuk, hogy javítsa a környezetvédelmi jellemzőket és az üzemanyag-hatékonyságát, ami az üzemanyag-fogyasztás mértéke a szintje a változat egy 2 literes motor nélkül turbófeltöltés. Lineartronic válthat sebességváltó kézi üzemmódban a kapcsoló van felszerelve a kormánykeréken. Jelentős hasznos térfogata a tápegység lehetővé teszi, hogy a vezető úgy érzi, a tartalék a nyomaték, amely a sportos stílusban vezetés és nagy kezelhetőséget, amely mindig is híres volt a LEGACY modellt. A Standard 2.5i verzió a 215 / 50R17 és a 17 hüvelykes alumínium lemezek méretének beállítását biztosítja.
A sportmódosítás eltér a hagyományos lemezek és gumiabroncsok (18 hüvelyk), a BILSTEIN lengéscsillapítók, az alumíniumpedálok, a szénbetétek és az exkluzív lökhárítók és a fényszóró kialakításának standard nagyméretétől.
2.5GT.
Ez a sport változat fel van szerelve egy 4-hengeres vízszintes szemben 2,5 literes turbófeltöltéses motor magas ökológiai és teljesítmény jellemzői a következő generációs turbófeltöltő. A turboculáns rendszerek jelentős változásokon mentek keresztül. Az alapbeállítás a modell tartalmaz egy egyedi SUBARU rendszer kezelésére a tápegység és a Subaru Intelligent Drive-átvitel (SIDRIVE) sebességváltó, amely három mód a mozgás összhangban a vezető beállításait.
Oroszországban az új Subaru Legacy költsége 199, 199 és 1,698,500 rubel. A végrehajtástól függően.
Egy forrás: Magazin autók és árak 2010. február 8.
