Vizsgálati meghajtó Skoda Superb 2008 óta -
Teszt meghajtó Skoda Superb: Business Class nélkül snob nélkül
Mit változtathat meg egy személyt? Idő, emberek, pénz, hatalom lista folytatható sokáig, de nehezen ebben a listában, akkor is ilyen elem az életmód, mint egy autó. Öt napig a Skoda Superb-val éltek, az ellenkezőjével meggyőződtek.Tehát a kedvenc alkalmi stílusom a ruhákban a klasszikusok, a pop-sziklák zenei preferenciáiban voltak, a jazz-szel, és abnormatív szókincskel a nem otthoni sávos autósok irányában korlátozottak mindenkinek Tiszta diplomáciai hangjelzés. Az ilyen metamorfózis után a Skoda-t létrehozott egy üzleti osztályú autót? Egy éjszakára osztva.
A bolt mellett parkolt, a kiváló gyorsan felkeltette a személyzet figyelmét - a szomszédos országok vendégeit. Megerősítik azt a találgatásukat, hogy ez egy automatikus és az autó több mint 300 ezer rubel (nyilvánvalóan, ez számukra ez egyfajta költségkorlát), a kiválóság a legmagasabb jelek elnyerte a legmagasabb értelemben nagyon érzelmi interjú. Mások tiszteletben tartása Mi nem az automatikus automatikus indikátor?
Nem fogok titokzatot nyitni: Az osztály D autó nem csak jármű, hanem kényelmes mozgás. És a kényelem első jele tágas szalon. A méretei bármilyen módon mérhetők. Egyes férfiak mérni a távolságot közelsége az utas térdét a jobb és a hátsó, nekem a legegyszerűbb paraméter marad hozzáférhetőség a vezetőülés a zsák dobták a hátsó ülésen. És mi kényelmetlen ahhoz, hogy megkapja, annál kényelmesebb ülni az utasként. Ez a kis női kiváló teszt tökéletesen áthaladt.
Mindig azon tűnődött, hogy egy egyszerű elem hogyan tudja átalakítani az egész képet. A visszafogott design a Superb ilyen elemek voltak króm díszlécek és, egyszerre vannak második szegély minden elemét a műszerfal. A pszeudoderevből származó inaktív betét nem a figyelemre összpontosít, és nem veszi fel a befejezés költségeit. Azonban gyakran szeretnének felvenni luxus a szalon és nem veszi figyelembe a végrehajtás minősége, a tervezők elfelejteni az értelemben, intézkedés, ha a műanyag a fa alatt, és a cél, mint a drága autók azonnal lesz csak utánozták. Bár ez a dekoráció saját rajongóival rendelkezik. Nyilvánvaló, hogy ez ugyanaz a célcsoport, hogy a ház is található a fürdőszobában wallpapers Pseudocaffel, és a nappaliban - mennyezeti műanyag pseudolepin csempe.
Mindazonáltal, függetlenül a minőségi javítás, egy jó otthon, ahol a vendégek szívesen, tetszik, hogy kész-hez minden kényelmes helyet. A kiváló az összes utas kényelmes ülőhelyét is kínálja. A könnyű bőr fűtött székhelyén ülve egy egyedi légáramláson, egy kényelmes karfa felé támaszkodva (amelyben az útközben elrejti a csésze birtokosai), és a fáradt kommunikáció a vezetővel, a hátsó utas szórakoztatja magát egy filmben vagy nyomon követheti a GPS útvonalát a középkonzol kijelzőjén. Vagy végül, olvassa el a könyvet egy személyes izzó alatt.
Azonban térünk vissza mindent a kerék mögött. A kiváló kiválóság öröm, és az autó mérete ellenére továbbra is fordult és korlátozott helyen marad. Már sikerült szeress egy robot DSG sebességváltó a Volkswagen-konszern is változatlanul és kapcsolók sebességgel késedelem nélkül. A pickup turbina 70 km / h után érezhető, és a Wii-Huuu vezető Screech-vel együtt! A meglepetésből a vért egy kis adrenalin emissziója érezheti.
Jön a tavasz! Tavaszi út! A szerelmesek gyors szívveréssel találkoznak a tavasszal és az autó rajongói - a felfüggesztés gyors üteme az utakról. A gödrök szépen faragott finomságokat veszik a fegyvert a kerék, és van ideje, hogy élesen vissza a sebességet az autók lökhárítók megy vissza az autó mögött, ahol a járművezetők eltűntek. Törött utak magára vonta a figyelmet, hogy egy ilyen mínusz Skoda Superb, mint a zaj szigetelés alján. Ha fordítson figyelmet a lábad alól, akkor a memóriák örömteli pillanatok gördülő egy dia egy műanyag gleccsermászó felbukkan. Azonban a többi rész zajszigetelése csak köszönetet mondhat! Gondos hozzáállás a vezető és az utasok fülei felé.
Nem tudok nem mesélnek a tapasztalatom egy társkereső autó dízel üzemanyag az arcát Skoda Superb. Amikor eljött az etetés, elmentem az egyik benzinkutak kis zöld karácsonyfa és a piros lámpa. Bár én szétszerelt megnyitásával az üzemanyagtartály fedelét, a legközelebbi tömlő Melling a vezető mellé az oszlopra, a másik oldalon. Nem volt még maradt, kivéve, hogy más pisztolyt. Írtam ki súlyosságára a tömlő este a fáradtság, és a megnövekedett mérete a fegyver jól láthatóan speciális pisztollyal a dízel üzemanyag. És mi volt a csalódás, amikor 7 perc után a gyötrelem, láttam, hogy a következő pisztoly szabvány méret. És az, aki kihasználta voltam igazán különleges - a dízel üzemanyagot tankoljon teherautók.
A különbség az adott összeget a Saloar, a költségek az azonos térfogatú AI 95 kiderült, hogy jelentéktelen. Szerint azonban a vizsgálati eredmények, a tüzelőanyag-fogyasztás 7,1 liter 100 km, ítélve a fedélzeti számítógép. Gazdaságosan? Rendkívül! Tekintettel arra, hogy a Skoda SuperB szív dobog egy két literes, turbófeltöltéses motor, amelynek kapacitása 170 lóerő.
Úgy gondolom, hogy én nem nagyon futott, mondván, hogy Skoda Superb azok számára, akik nem elég gazdag, hogy vásárolnak olcsó dolgokat. Az együttes az elektronika, a vezetési minőség, design és az ergonómia, hasonló az ár lesz a nyomós érv, amikor kiválasztják egy új autót a nehéz időben az orosz vevő.
Tesztelt autó Skoda Superb 2,0 TDI CR DSG 1 139 000 r.
A szerkesztők az üzleti autoclobe köszönhetően a Volkswagen Group LLC Rus, a Skoda divízióba biztosított autó.
Írta: Natalia Bernadskaya
Egy forrás: üzleti Autóklub
Videó tesztutak Skoda Superb 2008 óta
Videó töréstesztek Skoda Superb 2008 óta
Tesztutak Skoda Superb 2008 óta
Skoda Superb Test 2008 óta
Crash Test: Részletek35%
Vezető és utasok
18%
Gyalogosok
40%
Gyermek-utasok
Skoda Superb hibák 2008 óta
Skoda SuperB hiba: részletek2008 óta kiváló | |
---|---|
Motor | |
Terjedés | |
Menedzsment és felfüggesztés rendszer | |
Fékrendszer | |
Fűtött levegő és légkondicionálás | |
Kezdeti és töltési rendszer | |
Elektromos alkatrészek és egyéb | |
Body stabilitást korrózió |