Vizsgálati meghajtó SEAT IBIZA CUPRA 2009 óta Hatchback
SEAT IBIZA CUPRA. Könnyű, de nagyon erős
SEAT IBIZA CUPRA. Ár: Nincs megadva: Eladó: 2010 tavaszánHamarosan hazánkban elkezdi eladni egy soha nem látott vadállat Seat Ibiza Cupra, amely a motorháztető alatt 180 erős motor van telepítve. Ez azt jelenti, hogy 725 km / h sebességgel 7,2 másodpercig nyer. A tisztelet jellemzőit a látványos megjelenésű, ígéretes megjelenéssel kombinálva a végső sikerért
Berepülő pilóta
Stanislav Pavlov, 38 éves, helyettes. A folyóirat főszerkesztője, vezetői tapasztalat 20 év, személyi autó - Mazda6
Partján a Costa Brava, az első tesztvezetés a Compact Hatchback Seat Ibiza Cupra került sor. A spanyol márka hazánkban még mindig csodálkozik. Ez kapcsolódik az orosz piacon való késő érkezéshez. De Likha baj kezdődött.
Ahhoz, hogy megértsük, hol nőnek a lábak, egy pillanat alatt mélyebben a történelemben. Mindez 1950 május 9-én kezdődött, amikor a spanyol Nemzeti Ipari Intézet, a hat bank és a Fiat létrehozott egy új társaságot. Néhány év elteltével az azonos név olasz modelljének nagyon népszerű székhelyének tömeges kioldása kezdődött. 1981-ben a Fiat eladta a spanyol kormányt. Egy évvel később, szoros együttműködés kezdődött a német Volkswagen, melynek négy évvel később megvásárolta a vállalkozás kontrollingét. Ma, az állapot a következő: Seat része az Audi márka nevében, ahol több mint egy szilárd társadalom együtt az Audi és a Lamborghini.
Egy rövid libabé után közvetlenül a termékre fordulunk. A SEAT IBIZA CUPRA egy kicsi, de látványos hatchback. Az alapmodelltől a sportolási lehetőséget egy valóban hatalmas első lökhárító és szögletes oldalsó bevitel teszi meg. A radiátor rács szerény méretében megjelent egy rántott nyílás, amely hasonlít az utcai huligan csúszásmentes mosollyal. Ha megnézed az autót, a test közepén helyezkedik el a test közepén, szó szerint kiabál az eredetiségről.
A szalon egyfajta sportjátékról beszél. A részletek leállítása, megjegyezzük, hogy az ülések kimondott oldalsó támogatással, amely különbözik sok más analógokkal, valóban szorítja a bordákat. A szék vizuális érzéseinek fokozása, szálakkal varrva. A mi esetünkben fehérek voltak, de más lehetőségek is lehetségesek. Az Ibiza Cupra pedálok fémbéléssel rendelkeznek vízszintes slotokkal. És a szellőzőrendszer körét nem emlékeztetik. Nem hiányzik a Mazda?
Sport sport, de az újdonság úgy döntött, hogy nem felszereli a mechanikus átvitelt. Itt van egy jól megalapozott DSG robot, amely két tengelykapcsolóval van felszerelve, amely kevésbé alacsonyabb a kézi dobozoknál. Erősítse meg a mérnökök helyességét és a jó dinamikus jellemzőket. Bíráld magad, legfeljebb 100 km / h, a Cupra verzió felgyorsul 7,2 s. A hatchback maximális sebessége 225 km / h, amely 180 literes Turbosotoron keresztül érhető el. Val vel. Ugyanakkor a túlcsordulás, a gyors másodperc ellenére meglehetősen sima. Big Plus az utasok szempontjából! Ez a hatás a jól ismert Volkswagen motor 1,4 ÁME miatt következik be, amelynek simaságát a környezeti normák szeplőhetetlen betartása magyarázza. A természet megőrzésének és a jó dinamika közötti egyensúly azonban szinte tökéletes.
Amikor elhaladnak meredek fordulat, amely bővelkedik a Katalán utak, nem teszi lehetővé a második egy másodpercig kétséget megkérdőjelezhetetlen benyújtását. Még akkor is, ha a vezető hibázik, az autó javítja a helyzetet. Köszönjük a stabilizációs rendszereket, hogy Ibizában van egy nagyszerű készlet.
Exkluzív berendezések rajongói Bocanegra (orosz fekete szájra fordítva). Tehát egyszer egy hosszú hívott SEAT 1200 sportmodell, megkülönböztetve a fekete elülső rész. Ezt a verziót előre megkülönbözteti, amely a fényszórók alsó szélétől az elülső spoilerig fekete műanyagból van bélelve. Van egy fekete splatik Bocanegra, és az irodalom belsejében B írta a kormánykeréken. A többi még mindig ugyanaz. De mennyi rejtély ebben a furcsa névben Bluegra!
Lamborghini alkotójától.
Új Seat Ibiza Cupra egy másik darab Donkervolke Luke, aki részt vesz a tervezésben Lamborghini előtt. Sőt, az új generációs külső egyértelműen utal a sportos karakterét. Ez is jelzi lejtős tető, vyshtampovki a szárnyak, mintha elérte a helyzetjelző világítás. Ellentétben a normál vizuális Ibiza megvalósítani elegáns lökhárítók hatékony bevitel és a fekete diffúzor, ami be van építve a kipufogócső rendszer. Salon sportok jövevény kiemelkedik szigorúbb színösszeállítás, a kerék, amely megjelent Cupra logót, és sportülések erős oldalirányú támogatást. Mögött minden gond nélkül elfér két felnőtt ember. Az igazság az, kosárlabda lesz egy nehéz időt, mert a lejtős tető. Ez az eset áll fenn, amikor a szépség követel áldozatokat. Szerelmeseinek kizárólagos Seat biztosít két teljes és FR Bocanegra. Ezek különböznek a legtöbb esetben nem alkalmazandó azokra a berendezésekre és a árnyalatok design.
A szeretet nem szerelem
A műszercsoport más szigor és hiánya felesleges elemekkel. Fekete alapon fehér klasszikus kombinációja. pontosan
Szalon autót terveztek felidézni az igazi rally autók. sport-
Vezetés
Érzékeny Management összhangban egy nagyon kényelmes futómű.
szalon
Belül több volt a kérdés, hogy utánzata egy rally autó. Mindazonáltal dekoráció belső tér kell tekinteni elég sikeres.
Kényelem
A futóműve lágyabb volt, mint egy elvár. A következtetés az, hogy az új Seat egy jó kompromisszum a sportosság és a kényelem.
Biztonság
Az autó fel van szerelve minden olyan rendszer, amely garantálja a biztonságát vezető és az utasok.
Ár
Meg nem határozott.
Előnyök és hátrányok
+ Lenyűgöző megjelenés, sport jellegű, kényelmes szoba.
- Kis termékek ismert, a késői belépése az orosz piacon.
Előírások
Gyártmányú és típusú - Seat Ibiza Cupra
Méretek - mm 4061h1693h1420
Motor - benzin, 1390 cm3, 180 LE / 6200 min-1
Váltó - automata 7 sebességes DSG
Dynamics - max 225 km / h; 7,2-100 km / h
Versenyzők - Ebben az osztályban nincs közvetlen versenytársai.
véleményünk
ha használja bélyegek, Seat Ibiza Cupra lehet nevezni egy autó nem mindenki számára. A lehetőségek és a FR Bocanegra és semmit sem mondani. Az autósok, akik szeretnék, hogy kitűnjön, a Cupra szinte tökéletes. Kár, hogy az értékesítés az új termék a piacunkon a jövő év tavaszán lesz.
Szerző: Stanislav Pavlov
Egy forrás: Magazine 5 kerék [október 2009]
Vizsgálati meghajtók SEAT IBIZA CUPRA 2009 óta
Crash Test SEAT IBIZA CUPRA 2009 óta
Crash Test: Részletek34%
Vezető és utasok
19%
Gyalogosok
38%
Gyermek utasok