Test Drive Seat Ibiza FR 5 ajtós ferdehátú 2010 óta
Szükség "Kid" a $ 16,000
Julia Borisov, a szakember a marketing osztály. Múlik Hyundai Lantra. Szeretne egy kompakt városi autó. Költségvetés: akár $ 16.000. Attól a pillanattól kezdve a vásárlás az első autó, nyolc év telt el. Ez idő alatt volt egy csomó autó, amelyek közül a képviselői és a hazai autóiparban. Most azt hiszem, egy új autót.
Nyolc éves vezetői tapasztalat megtett sok. Az első autó lett Moszkvics-407. Felkelt rám nagyapám. Először is, tanult apja rajta, és én vettem át a relét. Sok emlék köti össze az írógépet. Azt erősített rá többször, úgyhogy nincs félelem egy váratlan bontás. Azóta szeretem a mechanikus doboz. A készülék nem alkalmas nekem. Bár az utóbbi időben, köszönhetően a rengeteg zsúfoltság, az AKCS válik minden csábító. Egyszer volt egy érdekes eset. Erős fiúk a motorháztető jeep felajánlott csere én moszkovita egy mobiltelefon. Beszélünk, amikor a mobiltelefon kerül nagy pénz. De az üzlet nem került sor. Nem árulja el a barátok. Ezen felül, ennek köszönhetően, az autó mindig is figyeltek rám: megjelenés, a lány és egy ilyen ritkaság. És amikor barátnőim vertek a szalon, majd lelkes pillantásokat repültek szó minden oldalról.
Miután Moszkvics volt az Vazovskaya G8. Aztán néhány külföldi autók. Most megyek Hyundai Lantra. Gép évesen. By the way, én mindig elmentem a használt autók. Most szeretnék egy új autót, amelyben én lesz egy egyedüli tulajdonosa.
Osztály úgy döntött, azonnal. Nem akarom, hogy egy nagy autó. A legtöbb időt töltöm a megalopolis, így Irco fontos szivárog a tömegek között a gépek, és adja át a szó szoros értelmében egy tizedik levegő patch. De tisztán női lehetőségek nem felel meg.
Saját követelményeket az autót:
Kép
Város lakos, aki jól alkalmazkodik a Moszkva közlekedési dugókat és zárt parkoló.
Stílus
Számomra a stílus nem a fő szempont, de az autó kellett volna helyezni. Nos, ha a megjelenés lesz Tolik sportosság.
kihívások
Egységes preferencia egy kézi váltóval. Bár a gép is érdemes kipróbálni.
gazdaság
Kommunális jármű ne legyen mohó, így a motor mérete nem haladhatja meg a 1.6.
belső
Salon kell kinéznie egy kézitáska sok zsebbel, rekeszek és konténerek.
Berendezés szabványos
A lényeg az, hogy a légkondicionáló és a jó zenét. Tehát míg a dugó észrevétlen marad.
Kia Rio A választás, mert: egyszerű városi autó. Praktikus, egy jó meg a lehetőségeket.
Talán úgy kell kinéznie, mint egy igazi városi autó. Megjelenése nem okoz különösebb érzelem: sem érzelmek, sem undor. Azonban egyenes vonalak és szögek túl sok. De általában, minden harmóniában.
Salon fel kell ismerniük a nagyon praktikus. A rengeteg műanyag bizonnyal megkönnyíti a tisztítást. Azonban kényelem nem adunk. Nem tetszik az első konzol. Úgy tűnt, hogy lógni a levegőben. Emiatt, a fűtött ülés gombok túl alacsony. El kell érnünk. És szeretem, ha mindent körül a vezető, minden kéznél van. De a nagy tükör a napellenzők a számomra, és a barátnőim voltak, nagyon kényelmes.
A kormány mögött rendezték azonnal, minden gond nélkül. Itt csak egy kormánykerék tűnik túl nagy, és azt akarom, hogy legyen egy kicsit vastagabb. Fordítsa a kormánykereket könnyen. Ez egy nagyon hasznos funkció, ha a parkolás. Érdemes megjegyezni, egy kis fordulási sugár, ami azt jelzi, jó irányíthatóság.
Élvezem a tuningolás. Eleinte nem is mondom, hogy a motorháztető alatt a motor kapacitása 1,4 liter. Szinkron eltolják kis erőfeszítéssel, de nagyon világos. Ezzel a mozgékonyságot szeretne egy éles fék. A pedál erőfeszítés alig érezhető, és gyorsan megállítani az autót, meg kell erősen nyomja a pedált.
Stílus A szokásos városi autó. Külseje nem okoz különösebb érzelem.
kihívások
Rio gyorsan kialakul. Azonnal akkor nem mondhatjuk, hogy a motorháztető alatt mindössze 1,4 liter.
belső
Az ergonómia az utastér magasságban. De felborulna a rengeteg durva műanyag.
gazdaság
Ezzel a motorral és manuális Hustler akar gyorsabban menni. Ezért a fogyasztás valószínűleg növelni.
Berendezés szabványos
Mivel a lehetőségek listáját kicsi, illeszkedő gazdag szabvány.
Márka és modell Kia Rio
Méretek 3990/1695/1470 mm
Motorbenzin, 1339 cm3, 97 LE / 6000 min-1
Sebességváltó manuális, 5 sebességes
Max. sebessége 177 km / h
Gyorsítás 12,3-100 km / h
Előadó: Élénk motor, egyértelmű utasítás, tágas csomagtér.
Off: Normál megjelenés, uninformative fékeket.
Seat Ibiza A választás, mert: a legtöbb nezamylennaya megjelenést. Vonzza az eredetiség és a ritkaság.
Etnikum Seat, hogy felismerjék a legszokatlanabb. Lehet, hogy az alacsony előfordulási e járművek útjainkon? Számomra úgy tűnik, Ibiza jobban megfelel a férfiak. Bár azt hiszem, ez a modell is aranyos. Belül minden számomra. Még a középkonzolt fordult kissé a vezető felé. Úgy érzem, egy kapitány, aki irányítja és csipogó, és senki sem tudja megállítani. Röviden, az ergonómia a magasban. És a fedélzeti rendszerek vezérlő gombok kerülnek a kormánykerék, el kell ismerni, hogy a legjobb. Ügyeljen arra, hogy kötelezze ezt az opciót, ha felajánlja.
A láthatóság jártak jól. Tökéletesen látható és az első és hátsó térben. Külső visszapillantó tükrök vannak tárolva ovális alakú, és látható őket is. Lovaglás a gép számomra, mint valami szokatlan. Meg kellett húzni a bal lábát, akkor nem véletlenül a fékre. A csend az utastérben sérti a zaj a motor. Már az indítás úgy hallottam nagyon jól. Rugózási kényelem, nekem, nem nagyon szereti az éles kanyarokban. Banks tűnik ijesztő, akarok menni spokoynee.V Ellentétben a versenytársak, a hátsó ülésen kiderült egy kicsit. De nekem ez nem meghatározó tényező. Nem én választom a családi autó.
Stílus A legelegánsabb a három jelölt. Vonzza az agresszív és sportos kialakítás irányba.
kihívások
Még alacsony sebességeknél, jelentős bankok. Egyértelmű hátránya egy ilyen kis autó.
belső
Kiváló minőségű anyagokból, jó ergonómia szerethető.
gazdaság
A készülék nem ad sokat, hogy mentse a benzin, különösen a kis autó.
Berendezés szabványos
Az alap beállítás csak a legszükségesebb.
Gyártmányú és típusú Seat Ibiza
Méretek 3977/1441/1698 mm
Motor benzin, 1390 cm3, 75 LE / 5000 min-1
Sebességváltó Automata, 4 sebességes
Max. sebessége 159 km / h
Gyorsítás 15,6-100 km / h
Alkotó: Egy érdekes megjelenés, minőségi befejező anyagok.
Nem szeretem: Zajos motor, lassabb gépen lágy rugózást.
Opel Corsa A választás, mert: jól néz ki. Mint egy óriási a választék a standard és opcionális funkciók.
Corsa megjelenése tűnik, nagyon vonzó. A külső a jegyzetek vezethető sportosság. Különösen részleges háromajtóstól. Ez vonzza a kis Sly kancsal fényszórók. Kap a szalon nem olyan egyszerű. Megnyitásához nagy nehéz ajtót, meg kell, hogy szilárd erőfeszítés. És a törékeny lány egy valós probléma.
Belül vonzza a figyelmet a kiváló minőségű anyagok. Műanyag kellemes tapintású, a szemek örül szövet betétek dveryah.Rul jó, kövér, kényelmes a kezét. De meg kell szokni, hogy a nem rögzített lapátok kapcsolók. A műszerfalat megkísértette a hiánya felesleges információkat. Ez csak a legszükségesebb eszközöket: sebességmérő, kilométer-számláló és üzemanyagszint-mérőt.
Első láthatóság előre súlyosan érintette miatt a hatalmas első pillére. A sarkok kell utasítani, különben nem látok semmit. Ne mentse még háromszög ablakok. Kezelése Opel Corsa egy sportfutómű körülbelül ugyanannyi, mint egy kört a térképen. Ebben a szilárd erőfeszítést meg kell tennie, hogy kapcsolja be a 17 colos kerekek. Egyrészt, ez jó, de én inkább kényelmes legyen. Azt már kiválasztott egy hagyományos szuszpenziós. Ez érinti kapacitás egyfajta kis autó. Kényelmes, nem csak az első utasok, hanem azok számára is, akik vissza fog térni.
Eredetileg határolt tér a csomagtartóban. Mindenféle dolgok, mint dryuchki nezamerzayki vagy szalvéta, hogy törölje a műanyag lehet távolítani egy speciális rekesz a padló alatt. És kiszerelésű élelmiszerek kerülnek a csomagtartóban.
Mindhárom az autó, bár, és tartozik ugyanabba az osztályba, úgy tűnik, hogy nekem teljesen más. Kia Rio egy tipikus városlakó. Ő meg fogja közelíteni a család. Ez vonzza a jó szónok. Seat Ibiza elcsábítja nezamylennym megjelenést és minőségi kidolgozást is. De az ár túl drága zsákmányt. Opel Corsa csak alkalmas a fiatalok és az aktív ember, mint én magam. Minden vásárlás!
Stílus Jó néz ki egy kis sportosságot lefoglalt autó között.
kihívások
Sport szuszpenziót egy amatőr. Akik úgy döntenek, a kényelem, jobban illeszkedik a szokásos.
belső
A középkonzol egyesített vezetés valamennyi fedélzeti kommunikációt.
gazdaság
Kis térfogatú motorral, kézi sebességváltó a legmegfelelőbb választás a város.
Berendezés szabványos
Megadhatja csomagoláson.
Gyártmányú és típusú Opel Corsa
Méretek 3999/1713/1488 mm
Motorbenzin, 1364 cm3, 90 LE / 5000 min-1
Sebességváltó manuális, 5 sebességes
Max. sebessége 173 km / h
Gyorsítás 12,4-100 km / h
Előadó: Vonzó megjelenés, kényelmes szoba.
Nem szeretem: Nehéz ajtók, hatalmas oszlopok.
Az én választásom Én lelke Opel Corsa. Minden jó benne: mind megjelenésben, valamint egy hatalmas választéka komplett és kiegészítő berendezések. Egységes figyelmet érdemel szalon kiváló ergonómia és befejező anyagok. Az ár is vonzónak tűnik. Kia Rio jól néz ki, de túl rendes. Biztos vagyok benne, hogy ő lesz a jó barát egy fiatal család. SEAT Ibiza egy nagyszerű, kiváló minőségű autó vonzó és mértékkel agresszív megjelenést. De minden rontja az induló ár. Ezért Corsa én feltétlen választás összege feletti komponenseket.
Szerkesztő választása
Opel Corsa el kell ismernie a siker a német gyártó, amely része a General Motors aggodalomra ad okot. Szép megjelenés, rengeteg komplett és az ár a rendelkezésre álló teszi ezt az autót nagyon vonzó. Dél-koreai ellenfelét, Kia Rio, fog Izhevsk. Az autó használ jó kereslet miatt a szalon Szalon és Shustrom Motor. SEAT Ibiza, amellyel Rio, véleményünk szerint, oszt a második harmadik helyen, a legszokatlanabb terméke Trinity. A kérdés az, mint mindig, nyugszik pénzt. Érkezés, nem lesz büntetés a vásárlóktól. A jövő év elején, az új Ibiza fog megjelenni a piacon. Talán akkor valami meg fog változni felé hozzáférhetőség.
Maxim Egorov
Fotó: Sergey Crostes
Egy forrás: Magazine 5 kerék [október 2007]
