Peugeot 1007 tesztvezetés 2007 óta ferdehátú

KARÁCSONYI DÍSZEK

Csodálatos nagyon közel. Majdnem olyan, mint az igazság. Itt például az énekes karácsonyfa. Nézz rá, és gondolkodsz: Hogyan illeszkednek benne a hangok? És azonnal jó, hogy egy ilyen csengő lényt ilyen jó újévnek hívnak. Míg a jázmin és a glükóz szavait örökre elrontja az azonos nevű énekesek. Vagy itt a Peugeot 1007. Csak a lusta nem fog visszatekintni erre az állatra. A lányfa ült egy kis peugeotban, és velem söpört. Mellesleg, a karácsonyfa nem tudja, hogyan kell vezetni, ezért ne hibáztasson, a megjegyzések ismét hozzám tartoznak.
Hajtás
A kormány mögötti első utak fájdalmasak. Ilyen tehetetlenséget, bizonytalanságot érez. Most úgy tűnik, hogy az összes annyira kínos kérdés nevetséges és könnyű. De ülve a Peugeot kormánya mögött, mindent emlékszel, és újra áthaladsz. A lényeg egy robotdoboz. Itt elemezzük az érintést a helyről. A tengelykapcsoló, az első sebességfokozat lassan engedje el a tengelykapcsolót, és nyomja meg a gázpedált. Lassan, lassan, az autó már ordít, és ijesztő, ha elengedjük a tengelykapcsolót, utoljára megálltak! Vagy például a sebességváltó. Itt az idő? Vagy túl korai? Nem, valószínűleg itt az ideje. Bár? .. .. Peugeot -ban minden ugyanaz, csak a kettő pedálai, és az autó mindezeket végzi, amelyek önmagában dobják a lelket. Érzi a bőrrel való gondolat belső munkáját. És minden alkalommal, amikor felháborodott, mint egy gondatlan diák esetében: Nos, már a harmadikra \u200b\u200bválthat! Mindent, hosszú ideig el kell engednie !!! Általában véve a megtakarítás (a robotdoboz olcsóbb, mint egy géppuska), de öröm nélkül. Olyan, mint egy cukorpótló: édesnek tűnik, majd valahogy unalmas. Az előrehaladás azonban jelentősen halad előre. Ez vagyok a cukorpótlóról. Körülbelül tíz évvel ezelőtt összehasonlíthatatlanul undorítóbb volt.
Ajtók
Ez egy külön fejezet ennek az autónak az életében. Az autóhoz közeledve kattintson a Key gombra. És ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhikusin utáninl ”in ”inicinsegminsin leszegens leszsen leszisululenenenis leszisenisisisisisisisisisisisenisisenenem lesz lesz leszél vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég vég végt D leszt alá Elhajtanak. Néhányszor ezt tettem az emberek felhalmozódásának helyén. (Igen, parkolok a buszmegállóban, de mit tehetsz? Megpróbáltál később megtalálni a Lubyankán, mint reggel 6 -nál?) A polgárok, nem vártak fogást, szórakoztatóan ugrott a helyen, amikor valami mögöttük haladt mögöttük. - Három egész napig ugyanabban a moszkvai irodában voltam, még nem volt ilyen játék. Mindenki, az őröktől a felső vezetőkig, felkérte, hogy mutassam be az 1007 Peugeot varázsát. De hogyan lehet kinyitni őket a szalonból? És csak a kezével, anélkül, hogy a kulcsra kattintana? Könnyen! Azta! lelkesen kommentálta egyedül. Flor! Mások elcsúsztak. Igen, nem fognak hosszú ideig nyújtani, és általában úgy tűnt, hogy a harmadik teljesen belemerül a gazellára. Általában nem tudok egyet nem érteni az összes állítással. Egyrészt ez szinte egy autó a jövőből származó vendégektől. Ha a kulcs észrevétlenül nyomja meg a kezét, akkor az az érzés, hogy az ajtó gondolkodásmóddal szakad meg. Másrészt, a formatervezés megbízhatatlansága nem hagyja el. Ennek ellenére a gazella, bár helytelen, de megbízható fém benyomást produkál. És a peugeot műanyag. És bár a modern technológiák messzire léptek, és a megjelenés leggyakrabban megtévesztő (például egy megható lány Natasha Ionov számára, a Glükóz a pletykák szerint vagy Jeanne Aguzarov, vagy Max Fadeev felesége, vagy maga) nehéz meggyőzni magát ennek a mechanizmusnak az életképessége.
Minden pont az E felett
Szeretem a nagy négyzet alakú autókat, és nem szeretem a nőstényt. Nem hordok sarkú, és nem megyek a kis peugeot -hoz. Ez az autó általában egy kulcstartóhoz hasonlít. Valahogy minden műanyag, mint egyszer. Csúnya arca van: undorító, de úgy tűnik, hogy nem agresszív. Nem tetszik, ha az autó sok pénzt fizet, és csak a rákot lehet a hátsó ülésen. Szuper-duper divatos ajtók. De ez valahogy ingyenes. Nagyon bizonytalannak tűnik. De a hang jó. Semmi nem sziszeg, nem alkotott lemezt. Irányítópult. Nem értem, miért van ilyen sok. Mindegyiknek kívül kell lennie, így van egy hely a kabinban. Ó, arc. Nézd, a szem, az orr és a száj. Szörnyű! Úgy, hogy sötétben rám nézett?! Mérges arc. De tehát a tanulókkal kedvesebb. És készíthetsz egy guggót. Mellesleg, kényelmetlen a rögzítés, meg kell kérnünk, hogy hátulról áthelyezzék. Tudod, hogyan lehet jegyet készíteni. Megnyithatja az ajtókat útközben, de kiabál, ha nincs rögzítve! De előítéletes hozzáállásom van Peugeot iránt. A karácsonyfa és a Peugeot szerződésével kapcsolatos kérdések felvették minket. A dal nem azért merült fel, mert a cég megrendelte, hanem azért, mert Vlad Valov úgy gondolta, hogy az összes kis cipő ilyen autókon vezet. A csatornák rajzolt videóját Peugeot -hirdetésnek tekintették, felajánlottuk nekik, hogy vegyenek részt az elhelyezésben, de a vállalat nem akarta. De ez a dal az albumban a legnépszerűbb, a legegyszerűbb módja annak, hogy a fülön fekszik, és a közönség továbbra is az, hogy Peugeot -t szúrták -e vagy sem. A klip letölteni kezdett az internetről, és a Peugeot -i lány meggyógyította az életét.
BELSŐ
A Peugeot -i panel testület egy iskolai íróasztal. Az atlasz, egy kontúr térkép, egy színes ceruzák és egy napló belefér. Ez azonban a szorgalmas hallgatók számára szól. Egy könnyet dobnak a lábakra ezen a felületen fehér golfokban és nehéz őrlőkben. Szerencsére van egy szőnyeg a tépőzáron, amely kibontható és mosható. Vagy legalább rázza meg. Az első ülés képes visszaadni egy nagy elvtársot. Messze és könnyű elindul, így a hátramászás könnyebb. Bár az utashelyeket kizárólag nimfákra tervezték. A tér hiányát a kényelem miatt kompenzálja a kellemes dolgok. Például egy kartámasz. De Luke nem rólunk szól. Sem a kabrió, sem a tető lyuka nem gyökerezik az orosz éghajlatban. Az egyetlen lehetséges lehetőség egy géppuska számára. De ez a kiegészítő határozottan nem felel meg a hűvös Peugeot 1007 -hez.
KINÉZET
Az egyetlen dolog, amit őszintén tetszett Peugeotban, természetesen megjelenés. Egy másik csempe állat. Thomagochi, Pikachu, robot kutya, Nissan Micra, most 1007 Peugeot. Ezenkívül megszokta, hogy fogadja a háziasszonyot, kinyitva az ajtókat előtte. Egyszerűen lehetetlen ezt a kis dolgot komoly autónak tekinteni egy tisztességes francia autócsaládból. Ez így van, egy kulcstartó, egy műanyag olcsó egy zacskó nyolcadik osztályosoknál. Különben is, egy iskoláslány autója. Ha jogainkat 15 éves kortól adnánk ki, akkor az oligarchák összes lánya 1007 peugeot leckére kerül. Papenkin lányának a kifogástalan iskolai egyenruhában, és mellette, egy barátnője, mint egy karácsonyfa, amelyet tintával festettek. Az UUU, egy kis Peugeot -i lány, középiskolás diákok duettját énekelt volna, és mindenki vigyázna rájuk.
Méretek
Madame Parks Sound? Ó, igen, de hogy másképp?! Nem, természetesen a kis méretű, elvileg a legtöbb autóban a motorháztető nem nagyon látható. Ahogyan a fiatal zongoristák egy nagy szovjet enciklopédiát helyeztek egy fonószékre, így van egy párnának az észlelés magasságához. De a paradoxon az, hogy a Peugeot -i ülésre, amire szüksége van! Sok dzsip irigylem. Úgy érzi, mint egy trónon. Minden lojalista megfontolhatja királynőjét, mint egy ablakon. De ez őszintén szólva, nem befolyásolja a felülvizsgálatot. Lehetetlen megérteni, hogy ez a motorháztető véget ér, és egy autóban ül. Ehhez adjunk hozzá egy nagyon konkrét módot a gondolatok után. Arra kérjük, hogy a kocsi idegesen távozzon, nem tudnak ellenállni, túllépni és! .. Nem is akarok gondolkodni rajta.
szöveg Olga Islamkina
 

Forrás: Autók