PEUGEOT törésteszten 1007 2007 óta ferdehátú

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Első ütés, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

A gyermek legfeljebb 18 hónapig	Britax Roemer Duo Plus, menetiránnyal
3 évnél idősebb gyermek	Britax Roemer Duo Plus, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

Peugeot 1007 volt az első képviselője a osztály, amely megkapta az öt csillagot az Euro NCAP beírja a maximális pontszámot az összes vizsgált képviselői tartoznak. A test kiderült, hogy rendkívül tartós, védő felnőtt utasok sérülésmentesen elülső és oldalsó sokkok. Van riasztás nem specifikált biztonsági övek minden ülésen. A védelem egy 3 éves utas is volt a magassága, de ez a biztonság nem biztosított, így a biztonságot. A gyalogosok vannak ellátva közepes szintű védelmet.

Első ütés:

A karosszéria átesett minimális deformáció az első állvány terület és a láb mélyedések. Kétlépcsős légzsákok, párna a járművezetők és övek előfeszítővel és överő korlátozott a mozgása utas szervek. Mindezen eszközök, párosulva egy erős test, szintén csökkentette a terhelés a mellkason és a láb a nyereg. A sok erőfeszítés alkalmazták az alkotók az autó, hogy megvédje a térd és a tetején a lábát az első SEDS. Niche láb gyakorlatilag sértetlenül.

Az utasok biztonsága:

Jelenléte utas oldali légzsák kapcsoló van jelölve egy rövid életű piktogram és szöveges üzenetet a jobb középső rack. Az előlapi párnák kikapcsolásakor világít a villanykörte. Egy jól elvégzett figyelmeztetés az aktív légzsákkal szembeni mozgalomirányításával szemben az aktív légzsákkal szembeni "mozgás irányába" való telepítésének jól teljesített figyelmeztetése. A Britax Römer Duo Plus a gyártó által ajánlott a Britax Römer Duo Plus volt telepítve „a mozgás irányát” a kötőelemek a ISOFIX és a rögzített felülről. A terhelés a fej és a mellkas a fiatalabb gyermek volt magas, de a székeket is rögzített a fogásait.

Side Strike:

Az autó fel van szerelve egy meggyőző védelmi rendszer sokkok, beleértve az oldalsó légzsákok székek és függönylégzsákok. Azonban nem jellemző a valós körülmények között, a forgalmazás a terhelés közötti manöken és a szék nem tette lehetővé 1007 tárcsázni a maximális pontszámot.

Gyalogos biztonság:

A felület a motorháztető biztosította néhány enyhítése, a fej egy felnőtt, de az a gyermek fejét gyakorlatilag nincs. Wings és elülső széle a motorháztető elég kísérő. Lökhárító lágyított egy kicsit.

Általános információk az autóról

Lakáshely	Bal
Tesztelt modell	PEUGEOT 1007 1.4 Vitamine
Testtípus	3 ajtós egyterű
Adatmegjelenés éve	2005
Tömegsúly	1185

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalfej légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsák	Van
Isofix rugó	Nem
Az isofix hátsó	Van