Vizsgálati meghajtó OPEL ASTRA SEDAN 2007 óta Sedan

Új Opel Astra: debütált

Vissza a tavaly decemberben, a Frankfurti Nemzetközi Motor Show-ban Opel bemutatta az egyik legérdekesebb fejlődését, egy új modellt Opel Astra a világ közösségének bíróságához.

Az újonnan létrehozott teljes légkör, és a körülvevő események hangsúlyozták, hogy mennyire a vállalat és az általános motorok, amelyek mögötte állnak, ezen az autóban. Opel Astra был продемонстрирован с лучшей стороны буквально со всех сторон: всем желающим раздавали буклеты, проводились круглые столы, давались интервью. Ráadásul az új modell gyakorlati oldala a legjobban bizonyult a német sokszögek egyikén.

Начиная с июля 2010 года, новое поколение автомобилей Астра начали выпускать на заводе в Шушарах под Санкт-Петербургом, принадлежащем General Motors. Az ASTRA-t ezen a gyárban változó sikerrel bocsátották ki, és továbbra is más jól ismert modelleket állítanak elő Opel és Chevrolet, amelyen egyébként a GM különböző időpontokban is nagyon komoly tétet tett, stratégiai áttörést tekintve.

Az új Opel Astra, aki elkezdett menni a szállítószalagból, elég gyorsan kezdett megrendeléseket gyűjteni. A mai napig ismert, hogy több mint háromezer alkalmazást gyűjtöttek az autóban. És ez csak a kezdet! És azt kell gondolkodni, hogy ez nem a határ. Az Astra kiadásának biztosítása érdekében több száz új embert fogadtak el az üzemben, akik a General Motors (GM) által szervezett speciális képzések voltak. Ezek a képzések segítettek a vállalkozás alkalmazottai számára az egységes nemzetközi GM-termelési rendszer elsajátítására. Eközben a modell jövőbeli volumene még mindig ismeretlen, és csak a kereslet függvénye. По крайней мере пока ситуация вокруг Астры складывается неплохо, руководство рассчитывает, что только завод в Шушарах будет выпускать около 60 тысяч машин в год.
A mai napig az új Opel Astra már eladott, de az Opel Astra ezen ellensúlyozásának hatalmas érdeklődése miatt még mindig messze van a tömegtermelés kezdetétől eltérő sikerekkel minden oldalról.

Астра сумел за разумные деньги предложить своим покупателям повышенный уровень комфортности и безопасности. Korábban mindkettő csak olyan autókban érhető el, amelyek legalább a fenti osztályban voltak. A sikeres új termékek közül, amelyek szinte az összes böngészőt, az ergonomikus elülső ülést, a fűtött kormánykeréket, a mechatronikai alvázokat, a fényszórókat előrehaladott világítás (Bixenon), amelyek képesek megváltoztatni a fénysugár alakját és a világítási intenzitást stb.

Mint mindig, a gyártók alapvető választást hagytak az ügyfeleknek. Választhat közvetlenül a 100-180 literes tartományban működő négy benzinmotor között. tól től. Ugyanakkor két 1,4 literes motor a légköri között van, és két további és 1,6 liter, turbófeltöltéssel kezelik.

Az új Astra, amelynek hagyományos autója ez a márka (4,42 méter), mindazonáltal megnövekedett 71 mm-es tengelytávú. Ennek köszönhetően megjelent a szükséges kiterjesztő az autó kabinjában, ami szükséges ahhoz, hogy a vezető és az utasok a lehető legkényelmesebbé váljanak.
Biztosíthatja, hogy csak kinyissa az ajtót. Miután elvégezte, azonnal biztosíthatja, hogy milyen elegáns és gazdagon díszített. Nyilvánvaló, hogy a modell tervezései, majd a gyártók sok erőt töltöttek a maximális kapacitás és kényelem elérése érdekében. Kíváncsi, hogy az Astra belsejében található ülések egész társadalmi tanúsítványt kaptak a hátsó egészségügyért. Отлично продуманное рабочее место водителя, регулируемые руль и кресла первого и второго ряда только усиливают вполне благоприятную картину, которую вызывает салон автомобиля.
Eközben nem csak a szalon és a belső tér jó. Magabiztosan beszélhet arról, hogy az Opel Astra külsősége nem adta fel, és nagyon vonzó. Mindent pontosan tiszteletben tartanak: elegáns arányok, az aerodinamikai test sima körvonalai, erős pilótafülke sziluettje. A tető hátsó vonala az új vonzó arcok hozzáadásával történik Hachbeck képét, amelyet ma annyira megszoktunk.

Összefoglaljuk a kis eredményeket. Az autóiparban, ezzel szemben, például a divatiparból, az egyik, még az autó legfényesebb jellemzője soha nem fog sikerhez vezetni. Az egy adott automatikus modell értékesítésének növekedése a jellemzői komplexumtól függ. Az Astra kilátásai a piacon vannak azzal a ténnyel kapcsolatban, hogy a fő jellemzők jól kiegyensúlyozottak, az autó kialakítása kedveli a szemet.
 

Egy forrás: Magazin "Kerekek" [Augusztus 2010]

Video Crash tesztek Opel Astra Sedan 2007 óta