Teszt meghajtó NISSAN PATROL 2010 óta SUV

Time-ben

Nissan bemutatta a híres járőrözési SUV hetedik generációját. A dicső nevét, amely több mint 50 évvel ezelőtt is egyet jelent a megbízhatósággal és a legendás off-road járművek, melyek nincsenek leküzdhetetlen akadályokat.
Az őrjárat, amely közvetlen örököse a Nissannak a korábbi generációk kompromisszum nélküli SUV-jára, radikálisan átalakult kifelé, jelentősen növelte a kényelmét és a belsőépítészet minőségét. A 2010-es modell új platformot, erőteljes V8-ot, 7 fordulatszámú automata sebességváltót és teljes meghajtó rendszert kapott. A SUV belseje jelentősen frissítették: a belsőépítészetben a bőrt, az alumíniumot és a fát széles körben használták.

Az őrjárat még mindig a legforróbb autó az osztályában. Tágabb, magas és mély elülső ülést kínál, 100 mm-es fokozott hely a második sorú utasok lábához, tágasabb harmadik sor.
Az új VK56VD motor 5,6 liter üzemmóddal rendelkezik, amely az előző generáció 4,8 literes motorjához képest alapvető javulást biztosít. Ez a 8-hengeres motor egy V-alakú helyzetében hengerek van szerelve egy gázelosztó fázisú ellenőrzési rendszer és a nyitási mértéke szelepek (VVEL) és egy üzemanyag-befecskendező rendszer (DIG). A legfejlettebb teljesítmény 400 liter. s. és a nyomaték 560 nm. A motor egy új 7 sebességű automata sebességváltóval van kombinálva.
Az őrjárat első alkalommal a világban a Nissan által kifejlesztett hidraulikus test rezgésrendszer (HBMC) van telepítve. Támogatja a ház vízszintes helyzetét, csökkentve a keresztirányú oszcillációt egy mozgást vagy forgást. Így a rendszer kényelmet biztosít a város körül, és kiváló stabilitás az egyenetlen vagy homokvonalas utakon.
Egy másik fontos eleme a SUV kezelése képlet egy új független felfüggesztés mind a négy kerék (javult, mint az előző építési folyamatos híddal). A Nissan szakemberek újrakezdtek az ujjakból a karokba. A kombináció a HBMC rendszer és az új felfüggesztés egy nagyobb lépés jelentősen megnöveli a szabályozhatóság és az ellenállás a Patrol, amikor közúton és terepen.

Ezenkívül az autó fel van szerelve egy új, minden üzemmódú 4x4 teljes kerék-meghajtó rendszerrel, integrált működési mód kiválasztásával, amely lehetővé teszi a vezető számára, hogy az egyik kattintással a kapcsoló gyorsan kiválaszthatja a homokot, az off-road, a hóot vagy a köveket.
A rendszer is telepítve van a SUV, amely lehetővé teszi, hogy érintse meg a (HSA) és a készülék egy kiválasztott származású (HDC), amelyek szintén egy gombnyomással. Ha a vezető megáll a növekedése, és eltávolítja a lábát a fékpedálra HSA tartja az autót anélkül, hogy hagyta, hogy visszaállíthatja. A HDC rendszer magában fékszerkezetet, fenntartása állandó a jármű sebességét a süllyedés: 7 km / h-4H mód és 4 km / h-4L módban.
Az új Patrol van ellátva javított légnyomás ellenőrző rendszer gumik (TPMS) nyomással indikátor minden egyes kerék. Hangjelzést ad, hogy tájékoztassa a vezetőt a busz jobb levegőnyomásának eléréséről.
A nagy hatásfokú a fékrendszer elérni egy új hidraulikus fék erősítő, megnövekedett első féktárcsák (358 mm átmérőjű) és a féknyereg négy dugattyúval ellenkező helyét.
Különleges figyelem A Nissan tervezők a második sor utasok kényelmét fizették: a lábtér sokkal többet jelentett, emellett egy új információs és szórakoztató DVD-rendszer megjelent két 7 hüvelykes kijelzővel, amely elülső karokba ágyazott.

Az őrjáratnak hat légzsákja van, valamint egy teljesen frissített éghajlat-ellenőrzési rendszer, amely magában foglalja a Nissan légfüggönyből származó világ újdonságát. Kicsi, de nagyon hatékony légcsatornák, amelyek mindegyik oldalakon vannak telepítve, a hideg levegő erőteljes irányított áramlása. Így egy légfüggöny fordul elő, egyfajta akadály, amely nem teszi lehetővé a forró levegőt, hogy behatoljon a szalonba, ami fontos a forró éghajlatú országok számára.
A középső konzolban található járőrhűtéses rekesz másik hasznos jellemzője az első ülések között. A fedél egyedi kialakítása dupla zsanérokkal lehetővé teszi az utasok és az első, a második sorokat, hogy kinyissa ezt a rekesz. Az elválasztás könnyen hat 600 ml-es palackot helyez el.
Az értékesítés kezdetét Oroszországban 2010 nyarán tervezik. Az árak és a specifikációk a végrehajtás megkezdése előtt kerülnek bejelentésre.


 

Egy forrás: Magazin autók és árak 2010. március 29.