Nissan Almera Classic Test Drive 2006 óta szedán óta

Almera Classic

Bemutatja a Nissan Almera Classic autót. A C szegmense, amelynek értékesítése az orosz piacon 2006 áprilisában kezdődött. A meglévő Nissan Almera N16 alapján tervezték, és kiegészíti az oroszországi Nissan vonalat. Az autót csak a szedánban, a legnépszerűbb Oroszországban szállítják.
 
A Nissan Almera Classic -ot az orosz működési körülmények között készítették, télen és más útfelületen alacsony hőmérsékleten próbálták ki. 2005 decemberében, 2006. januárjában az autót (beleértve a közutakon is) a Dmitrovsky edzőterület szakmai tesztelőit tesztelték Japánból és Koreából származó mérnökökből álló csapat jelenlétében. Összesen az autó körülbelül 20 ezer km -t hajtott végre. A napi útvonal magában foglalta a városi kerékpáros mozgalmat az utcák mentén (villamospályákkal, közlekedési lámpákkal, forgalmi dugókkal), valamint egy nagysebességű ciklust a moszkvai gyűrűs úton. A külvárosi tesztrendszer Solnechnogorsky, Dmitrovsky és Sergiev Posad régiók útjain. Körülbelül 30 km -t adtak át az utakon, kemény felület nélkül (talaj). Az autó minden nap két kört készített, kb. 300 km, kb. 300 km hosszúsággal.
 
Néhány szó a formatervezésről. Elülső felfüggesztés MacPherson állványokkal. A Nissan Almera Classic célja az egyensúly fenntartása a kényelem és a jó kezelhetőség között. A kontrollálhatóság javult a szerkezet megnövekedett merevsége miatt, és a kényelem növekedett a lengéscsillapító állványok súrlódása miatt.
 
A hátsó multi -összekötő szuszpenzió keresztirányú gerendával történő használata lehetővé tette az autó árfolyam -stabilitásának javítását. A széles ruta és az optimális beállításoknak köszönhetően a hátsó felfüggesztés nagy stabilitást biztosít, amikor a fordulat áthalad. A Nissan Almera klasszikus multi -link felfüggesztése hasonló a Primera és a Maxima QX autókra telepítettekhez. A multi -összeköttetés kialakítása miatt a kerekek merőlegesek maradnak az út síkjára a forgás, a gátlás és a rakomány mozgatásakor, az autó pontos és kiszámíthatóvá téve.
 
Чтобы снизить шум и вибрации, для наполнения полостей элементов кузова в автомобиле применены вспененные материалы из изолирующей уретановой пены. В конструкции крыши и наружных панелей дверей также использованы виброизолирующие материалы.
 
На машину, включая основные узлы и агрегаты, распространяется общая гарантия компании Nissan, составляющая три года или 100 тыс. км пробега. Гарантия против сквозной коррозии действует на протяжении 12 лет.
 
Bázis
Подушка безопасности для водителя; ремень безопасности водительского сиденья с преднатяжителем; иммобилайзер; központi zár; блокировка задних дверей от случайного открытия детьми; хромированная решетка радиатора; окрашенные в цвет кузова ручки дверей, молдинги и зеркала заднего вида; галогенные лампы передних фар, регулируемые; задний противотуманный фонарь; передние электростеклоподъемники; пепельница для задних пассажиров; szervókormány; подстаканники в центральной консоли; регулировка руля по углу наклона; дистанционное открытие бензобака из салона; обогрев заднего стекла с таймером; цифровые часы в центральной консоли; 14-дюймовые стальные колесные диски с колпаками; набор инструментов; полноразмерное запасное колесо; бачок омывателя емкостью 5 л.
 
Almera Classic выпускают в восьми цветах: White Pearl, Alpine Khaki, Glamour Beige, Extreme Blue, Black Metallic, Platinum Silver M, Atlantic Blue, Sonic Blue.
 
Motor
Объем 1,6 л, мощность 107 л. Val vel. Выбирать не из чего, но про этот единственный двигатель можно сказать, что он удовлетворит требованиям будущего владельца. Благодаря оптимизации фаз открытия и закрытия впускных клапанов применительно к условиям движения автомобиля (нагрузка и частота вращения вала двигателя) и оптимальной настройке впускного коллектора удалось повысить эффективность процесса впуска и повысить крутящий момент на малой и средней частоте вращения, а также максимальную мощность при максимальной частоте вращения. Оптимизация фаз впускных клапанов с помощью системы CVTC (система непрерывного изменения фаз газораспределения) и алгоритм управления автоматической коробкой передач позволили существенно улучшить топливную экономичность.
 
Комплектация: PE, PE+, SE
Все три варианта предусматривают по выбору установку механической или автоматической трансмиссии. Первые две комплектации мало чем отличаются: в PE+ добавляются так называемый пакет безопасности и музыка.
 
A következő lehetőségek csak az SE berendezéseknél lehetségesek: ködlámpák, hátsó elektromos ablakok, a csomagtartó távoli kinyitása a gombon egy gombnyomással, a sofőr és az utas tükrökkel ellátott gombbal, a mesterséges bőr belső elemeinek dekorációja, Nappoharak, könnyű és hátsó utasok világító lámpáinak, világító lámpák lámpáinak, háttérvilágítású hamutartó lámpákhoz, a vezetőülés magasságának beállításához, a hátsó ülésen lévő központi kartámaszhoz, az első utas hátulján lévő zsebhez. Ülés, egy nyílás a csomagtartóban a hátsó ülés hátsó részén, a tükrök elektromos meghajtója és fűtése, ködlámpák, 15 hüvelykes könnyűfém kerekek.
 
Terjedés
Az Almera Classic négysebességű automatikus vagy ötsebességű mechanikus sebességváltóval van összesítve.
Mechanikus KP a belátása szerint.
Ha azt állítják, hogy a gépet a várostól távol tartja, akkor a mechanikus doboz még az automatikus szempontból is előnyösebb: a Force maiure esetében legalább lehetőség lesz arra, hogy az autót vontathassa.
Automatikus KP Azt tanácsoljuk.
Amikor egy külföldi autót vásárol egy automatikus doboz telepítésének lehetőségével, bűn, ha nem használja.
Javasoljuk az utas légzsákját.
Nem kell feltételeznie, hogy ha párnára költi, akkor extra pénze lesz. Igen, talán a valóságban örökre a rendetlenség felett maradnak, de legyen így.
Javasoljuk az utasülés biztonsági övét a Pretenderrel.
Lásd az utas párnájáról szóló pontot.
Javasoljuk a gyermekek helyének tartóit.
Ha azt tervezi, hogy egy kisgyermekkel lovagol, akkor gondolkodjon el egy kiegészítő szék azonnali felszereléséről, hogy ne szenvedjen a telepítéssel.
Javasoljuk az ABS anti -lock rendszert.
Jelenleg egy autóellenes rendszer nélküli autó erkölcsileg elavultnak tekinthető.
Javasoljuk az EBD fékerő -elosztórendszert.
Az ABS -sel ellátott pares nagyon szükséges lehetőség.
Sürgősségi fékrendszer A Nissan féksegéd ajánlott.
Minden, ami a biztonsághoz kapcsolódik, és még aktívabb, csak tanácsot adhat.
Hijack-ellenes rendszer a mérlegelési jogkörrel.
Ha ott él, ahol nincs bűncselekmény, és kirándulni fog a virágzó helyekre, akkor ez a rendszer gyakorlatilag haszontalan.
Javasoljuk a légkondicionálást.
A civilizáció előnyei rendelkezésre állnak ebben az autóban!
A helyek diszkrécióra fűtése.
Szeretem feküdni a tűzhelyen!
A hátsó ülésen a központi fejtámla belátása szerint.
Ha három utas ül mögött, akkor a fejtámla valószínűleg nem hasznos. Általában ennek az osztálynak a kocsijában a nyakában találja magát, még emelt állapotban is.
Audiorendszer: rádió- és CD -lejátszó (2DIN) a belátása szerint.
Nem tölthet egy percet a kedvenc popcsoportja nélkül? Azonnal megrendelje.
Négy előadó a belátása szerint.
Ez szokatlan megoldás lesz a rádió megszerzése és az oszlopok nem megállásának esetén.
Antenna a hátsó ablakon a belátása szerint.
A zenei csomagban az antenna ajándékként.
A hátsó elektromos ablakok belátása szerint.
Valójában egy költségvetési autóban ez egy luxus.
A csomagtartó távoli kinyitása a kulcsra a kulcsra a mérlegelés alapján.
Nagyon kényelmes funkció, de a SE megrendelése nem komoly.
Anti -Sun Visorok tükrökkel a belátása szerint.
 
A belső elemek mesterséges bőrrel történő befejezése mérlegelésre.
 
Napszemüvegre vonatkozó eset a mérlegelési jogkörrel.
 
Lámpa világító lámpák az elülső és a hátsó utasok számára a belátása szerint.
 
Egy hamutartó, amely megvilágítással rendelkezik a belátása szerint.
Elvileg a dohányzás káros.
A vezetőülés magasságának beillesztése a mérlegelésre.
Ezt a funkciót csak nagyon fiatalok számára kell megrendelni, az Almera -i ülésfelvevő nélkül meglehetősen magas helyen vannak, tehát meglehetősen kényelmesek egy közepes magasságú személy számára.
A hátsó ülésen lévő központi kartámasz a kupa birtokosaival.
 
Luke a hátsó ülés hátulján lévő csomagtartóban.
 
A tükrök elektromos meghajtója a belátása szerint.
 
A tükrök melegítése a belátása szerint.
 
Ködlámpák a belátása szerint.
Kár, hogy csak a Foglights -ot telepítheti a legdrágább verzió megrendelésével.
15 hüvelykes könnyűfém kerekek a belátása szerint.
A gyönyörű kerekeken az autó szebbnek és érdekesebbnek tűnik, de abban az esetben, ha az alapok összege, később telepítheti őket, és vásárolhat egy autót, amit a Nissan Almer tetszett.
 
Mark: Nissan
 
Modell: Almera Classic Complete: PE+ 424 100
 
Automatikus sebességváltó 30 100
 
Biztonsági készlet tartalmazza
 
Az audiorendszer tartalmazza
 
Összesen: 475 200 rubel.
 
 

Forrás: Magazin autók és árak, 2. szám, 2008. január 14.

A Nissan Almera klasszikus teszt meghajtók 2006 óta