Teszt meghajtó Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Divatos

Amikor a városi föld túl drága lesz, az épületek felnőnek. Példa a nagy magasságú építészetre az autók között - frissített Mitsubishi Space Star.
Space Star - Az autó nem új, de mindazt, hogy nehéz lenne népszerűnek nevezni velünk. Tavaly csak 166 darabot értékesítettek Oroszországban. Összehasonlítva a háromezer karizmával - csak könnyek. Európában - másképp. Ahol sok ember van, és vannak néhány hely, a Space Star lett a leginkább értékesítő gép a teljes Mitsubishi gamut.
És itt a szalonokban az európai kereskedők kiadott egy hely Space Star 2003-es modellévre. Ez egy frissített autó, bár a sajtóközlemény erősen figyelmezteti az újságírókat, hogy ez nem csak egy plasztikai sebészet. Ez az egész New European Series Mitsubishi sorozat arca.
Ki az új. Elvileg a meglévő tércsillagnak még nem volt ideje, hogy bármelyik shack legyen. Ez a modell 1998-ban jelent meg, és a hídot a Compact Hatchbacks és az MPV kategóriájának osztályát elválasztó szakadékra emelte. Ő lett az első lenyelve a magas C-osztályú autók között, jobban ismert golfosztály.
 
 
A Mitsubishi számára ez egy nagyon fontos meghatározás: Ez egy magas C-osztályú autó, nem kompakt. A fiatal diákok gyártójának összekapcsolása nem véletlen. A tény az, hogy a Space Star vevő meglepően kiszámítható: hat esetben tízből költözött, ez az autó egy ötajtós. Ismert a vevők korának is: mindegyik másodpercre - 30-40 év. Ez a személy még mindig könnyű emelkedni, de már nem akarja megtagadni magát kényelmesen.
 
A Space Star Salon sok közös a húgában a szállítószalag - Modell Carisma
 
A tér Star Cargo liter a tető magasságának köszönhető - és első pillantásra, a törzs nagyon kicsi. De ha az utas egy, a hátsó ülés mozgatható előre
Mitsubishi bevezetett 20 változtatásokat az autót. A leginkább szüksége lehet,. Rovására az új lökhárítók, az autó lett hosszabb az egész ... 1.5 cm. Space Star egy új fejet optika: korábban, a divat, az egész blokk fényszóró fehér volt, narancssárga izzó az irányjelző, ma a villanykörte kiterjed az ólomüveg (például egy frissítést, megjegyzés, nem csak a Mitsubishi foglalkozik). A hátsó lámpák meg nem kevésbé divatos kör szórás.
Úgy tűnik, sokkal fontosabb, hogy változtatni a színét a modell és a változás festés technológia - ez lett a kétlépcsős, azaz jobb. De ez a legkönnyebb legkönnyebben megkülönböztetni a Space Star 2003-ban a márkás embléma három gyémánt. Korábban ő volt piros, de lett ezüst. Neki, és a felirat a far, meg fogja találni egy új autót, és azt is mutasd meg magad egy autó műértő.
A belső tér az autó anélkül, hogy a sikeres - megváltozott kissé. Karfa és hátsó megjelent a listán az alapfelszereltség, a középső konzolon vizuálisan kiemelve keretben. Kérésére a dolgozók - vagyis úgy mutatták be, a bemutató - csökkentett átmérője a kormánykerék. A különbség kicsi - 16 mm, de még mindig lehetővé teszi, hogy úgy érzi, a sportkocsi. Magamtól, tudomásul vesszük, hogy a sport élezés az autó nem a kormánykerék és a taxi, de egy másik ingatlan - képes lefordítani a sok sport leltár. De ez, tudod, nem kifogástalan.
 
MEGY. Amikor ülsz a Space Star, akkor nem hagyja az érzés, hogy autóvezetés, ha nem az osztály felett, akkor legalább egy osztály nagyobb. Először - leszállás. Magas és majdnem függőleges, mint egy egyterű, terepjáró, vagy gazella (néhány összehasonlító közelebb). By the way, ez nagyon kényelmes, és ülni, és nézni. De ez képtelenség, mint az a tény, hogy még egy nagyon kényelmes helyzetben egy magas sofőr mögött, akkor továbbra is nagyon tisztességes hely az utas, mert a függőleges ülő utas is vesz egy kicsit (és álló vagy kevesebb, de aztán a városi busz fog derülni).
A helyszín a műszerek, pedálok és egyéb tényezőket, amelyek a szokás, hogy érdekelt a vezető, minden olyan természetes, hogy én nem is akarom mondani - miért, ha minden a helyén van?
A tér csillag lenyűgöző a saját szilárdságával. Az autó nem az 1,8 liter motorral, nem mutatja a teljesítmény csodáit, és ez meglehetősen összhangban van a haszonelvű céljával. A gázpedál, a rövid távú fejlett motor és az automata sebességváltó és az Ass, nem követte ezt a hurrikán gyorsítást, azt sugallja, hogy az autó nem jön létre a gyors útra. De nyugodt mozgással teljes mértékben megfelel a viszonosságnak: egy nagyon sima lépés és szinte pontos kényelem érzés. A Vizsgálati meghajtó alatt Hollandiában tartott, ahol a Carisma modelljével együtt a tércsillagot összegyűjtötték, Nirvana-t megsértették egyszer, az alsó és a fémcsíkban az ártatlan moszkvai sebességnél az árfolyam alatt, 40-50 km / h sebességgel . De még itt is a vállalatnak nincs semmi felszámolására: a miénk, az orosz autók a gyárban 1,5 cm-t emelnek az európai szabványhoz képest.
 
Dobotor. Részben frissítette a gamma-motorokat. Mivel ez volt a benzinmotor 1,3 liter (82 LE). De az orosz kereskedők tőle elutasították, amint a motor megjelent 1,6 liter, ma az egyetlen ajánlott velünk: az ára szinte olyan, mint az 1.3, és a hatalom több - 98 LE A modernizált turbodiesel 1,9 l (115 LE) újra nem lesz szerencsés: abban az országban, ahol az üzemanyag olcsó, nincs nagy kilátása. De nagyon szép - tércsillag, amelynek benzinmotorja 1,8 liter (112 LE) áll rendelkezésre Oroszországban. Korábban, a motor egy ilyen kötet volt, de volt egy olyan közvetlen befecskendezés GDI (122 LE), elég magas költség: az autó kiment az ár túl $ 20.000. Ezért nem volt importálva. Most a motor 1,8, normál többpontos injekcióval rendelkezik, a motor ára csökkent, és várja az orosz piacon az orosz piacon az orosz piacon.
De mi a vevők a Space Star értékelik, így nem literes motor, hanem liter hely betöltése. A fő minőség, a kapacitás, az autóban maradt - akár 1370 liter feltételes poggyász. A hátsó ülések nemcsak úgy alakítják ki, hogy jelenleg természetesen, de 15 cm-rel előre lehet mozgatni, kiadott egy helyet a csomagtartóban. Az elsősegélynyújtó készlet alatt még az első segédeszköz alatt van. Mindazonáltal korábban volt.
Felismerte, hogy a legjobb - az ellenség jó, a Mitsubishi úgy döntött, hogy mindent elhagy az autó sikeréhez. Hagyja csak Európában.
 
Szöveg és fotók Andrei Patrakeev

Modell / Módosítás MITSUBISHI Space Mitsubishi Space Star
Gyártó / Ország Mitsubishi Motors / Hollandia Mitsubishi Motors / Hollandia
TEST
Ajtók száma / ülések 5/5 5/5
MOTOR
Típus benzin elektronikus befecskendezés benzin elektronikus befecskendezés
Elhelyezkedés előtt, cross-front, keresztirányban
Hasznos térfogat (kocka. Cm) 1584 1834
Szám / Henger Location 4 / Soros 4 / Inline
POWER, KW (HP) rpm-el. / Perc. 72 (98) 5000 82 (112) 5500
Moment (nm rpm. / Min.) 150 4000 157 4000
TERJEDÉS
Elülső meghajtó
Mechanikus sebességváltó, 5-sebességes automata, 4-sebességes, manuális kapcsolási mód
FELFÜGGESZTÉS
Első független típus McPherson, keresztirányú stabilitást stabilizátor független típus McPherson, keresztirányú stabilitást stabilizátor
Hátsó független többdimenziós tavasz, keresztirányú stabilitás stabilizátor Független többdimenziós tavasz, keresztirányú stabilitás stabilizátor
Kormányzás
Típusú sebességváltó sín, integrált-vasúti-vasúti beépített típus egy integrált típusú hidraulikus
Min. Átmérője megfordítása (M) 10.4 10.4
Torkemose
Első / hátsó tárcsafék szellőző / disk lemez szellőző / disk
ABS elektronikus 4-csatornás, EBD elektronikus 4-csatornás, EBD
Méretek / térfogat / súly
Hosszúság / szélesség / magasság (mm) 4050/1715/1515 4050/1715/1515
Tengelytáv (mm) 2500 2500
Térfogata tüzelőanyag-tartály (L) 55 55
Tömeg Üres (kg) 1241 1291
Gumiabroncsok 185/65 R14 185/65 R14
14x5 1 / 2J 14x5 1 / 2J lemezek
Dinamikus jellemzők
Maximális sebesség (km / h) 180 180
Gyorsítás akár 100 km / h (sec.) 12,0 13,2
Gazdaság
Az üzemanyag-fogyasztás a közepes (l / 100 km) 7,2 8,8
Az ár Moszkvában a $ 15.900 $ 19.200.

 

Egy forrás: "Robotpilóta"