Crash Test MITSUBISHI SPACE STAR 2002 - 2006 MINIVAN

Mitsubishi Space Star 2002, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2002, 2003, 2003, 2004, 2006, 2006: Laboratóriumi biztonsági értékelést egy autó: Rangsorolás pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszten )
20%
Vezető és utasok
14%
Gyalogosok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Storchenmuhle levegő, előrefelé
3 évnél idősebb gyermek Storchenmuhle levegő, előrefelé

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

Bár néhány szervezet deformáció volt megfigyelhető, Space Star megtartott szerkezeti integritását és védett utasokat. A fej és a mellkasi illesztőprogram megnövekedett sérülésveszélynek van kitéve, mivel a kormánykerék sztrájkja erősebb ütközéssel. Bármi is volt, az ütközéses tesztben az Euro NCAP Airbag Space Star meglehetősen kielégítő.

Elülső ütés:

A fej és a mellkasi meghajtó megütötte a kormánykereket, amely súlyosabb ütközéssel súlyos sérülést okozhat. Perdine légzsákok tartalmazza az alap konfiguráció a két első sorban SEDS. Több más csapások a vezető térdét a előlap, azt kockáztatja, hogy komoly károkat a lábát. Az ülések hátuljának központi ülése egyszerű derékszíjjal van felszerelve, ami károkat okozhat. A hárompontos öv egy lehetőség, de a szakértők úgy vélik, hogy be kell vonni az alapkonfigurációba. Az elülső helyek biztonsági övfeszítőkkel vannak felszerelve, amelyek további védelmet nyújtanak.

Az utasok biztonsága:

Az autó volt szerelve egy biztonsági párna az első utas, veszélyes a gyermek egy gyermekülésben elhelyezett, ezen a helyen „ellen a mozgás irányát.” Ezt a jeleket az elülső panel szélén és egy három nyelven figyelmeztető jelzéssel kell ellátni a fényvédő vízügy látható oldalán. Mindazonáltal ezek közül egyik sem említi meg a súlyos vagy halálos sérülések megszerzésének valószínűségét a szék ilyen telepítésével. A gyártó ajánlotta az univerzális székek storchenmühle légülés használatát. A frontális ütközés a fejét mind az utasok, akkor nyomja meg a székek a székek, a teljesítmény elegendő ahhoz, hogy a sérülések a fejét. Ez az eredmény azonban meglehetősen kiszámítható a székek kialakítása miatt. Ellenkező esetben mutatkoztak is, de az elkerülhetetlen kár tette őket a legrosszabb szék minden valaha tesztelt.

Side Strike:

A legtöbb más tesztelt autótól eltérően a Space Star nem rendelkezik oldalsó légzsákokkal az alapkonfigurációban. A vezető számára is nagyobb kockázatot jelent a hasüreg sérülésének.

Gyalogos biztonság:

A motorháztető és a lökhárító gyenge védelmet nyújtott. Néhány pont a motorháztető elülső szélén is biztosította a sztrájk lágyulását, ami meglehetősen szokatlan.

Általános információk az autóról

Ára Bal
Tesztelt modell Mitsubishi Space Star 1.3 család
Testtípus 5 ajtós minivan
Az adatok közzétételének éve 2001
Megfékez 1155
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... Xmdlndg1a1f023400.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Nem
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Nem
Oldalsó fejű légzsákok Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok Nem

Photo Crash teszt

Videó összeomlási teszt