Teszt meghajtó Mitsubishi Space Star 2002 - 2006 Minivan

Alternatíva mindig

A Mitsubishi Space Star egy magas tetővel ellátott henchback-rapider lett

Хотя японцев трудно назвать законодателями автомобильной моды, при ближайшем рассмотрении оказывается, что практически любой автомобиль-дебютант от европейского или американского производителя отнюдь не откровение. Analógját (mind a célra, mind a technikai töltésre) már régóta feltalálták és gyártották tervezők és mérnökök az emelkedő naptól.

Az értekezés következő megerősítése a Mitsubishi Space Star modell. Этот автомобиль, дебютировавший в Европе четыре года назад, открыл для жителей континента такое понятие, как хэтчбек с высокой крышей. Находясь на стыке сегментов микровэнов и традиционных автомобилей гольф-класса, Space Star оказался пионером концепции tall car (высокий автомобиль), столь популярной сейчас в Европе. Csak három év után ez a modell közvetlen versenytársaival rendelkezik Peugeot 307 és Fiat Stilo.
A közelmúltban a Mitsubishi Space Star frissített verziójának értékesítése Oroszországban kezdődött. Az autó meglátogatta a kerék tesztet.
Space Star, amelyet a holland NEDCAR üzemben gyártott (az úton, összegyűjtik a Volvo S / V40-et), jelentős restilezést végeztek: az elülső rész, a világítás, a szalon jelentősen megváltozott. Hozzáadott új testszínek és belső, új berendezések megjelentek, a festési technológia javult. Az autót Oroszországban kínálják a családi és komfortváltozatokban egy 1,6 literes motorral, mechanikus sebességváltóval vagy szekvenciális InvecS-II gépekkel. Október óta egy erősebb 1.8 MPI motor, 15 hüvelykes kerekek és útmutatók a tetőcsomag rögzítéséhez. Összesen több mint 20 jelentős változás történik a tervezéshez.
A Space Star családi multifunkcionális autóként helyezkedik el. És még mindig megfelel ez a definíció. При весьма компактных размерах а значит, и маневренности он выше традиционных седанов и хэтчбеков гольф-класса минимум на 10 см. Эти лишние сантиметры не только создают дополнительный простор над головами водителя и пассажиров Space Star. A legfontosabb dolog az, hogy a magas testet függőlegesen megengedte a csillag legénységét. Az ilyen döntés miatt a szalon nagyon tágas lett. Ez egy teljes körű ötüléses autó. Трое взрослых средней комплекции с удобством разместятся на заднем диване, при этом их коленки не будут касаться спинок передних сидений. A hátsó kanapén a Space Star az osztályon keresztül ugrik, és gyakorlatilag megfelel az E csoport (például PEUGEOT 406) szabványainak.
Садиться в автомобиль и выходить из него очень удобно: кресла находятся на уровне пятой точки, поэтому не надо ни заныривать в салон, ни вскарабкиваться на сиденья. Úgy gondolom, hogy ez a tény minden bizonnyal értékeli az idős rokonaidat.
Как и полагается автомобилю с генами минивэна, в Space Star масса карманчиков и вещевых отделений. A csomagtartó könnyen növelhető: a hátsó ülés 15 cm-es tartományba kerül, és hátuljait részben vagy teljes egészében hajtogathatja.
Végeztem, hogy ellenőrizzem a kozmikus autó minden előnyét valós körülmények között. A házba való utazás során öt ember teljes harci elrendezésével, az autóban, plusz 50 kg rakomány a csomagtartóban, nagyra értékelem az autó családi elrendezésének pluszokat. Ugyanakkor furcsán elég, abszolút nem csalódott a jellemzők jellemzőiben.
El kell ismernünk, hogy kezdetben nem vártam, hogy pozitív érzelmeket kapjak a Star Star vezetéséből. Nos, mondd meg nekem, elvárhatsz egy családi autóból egy magas gravitációs központtal? Azonban a szkepticizmusom nem volt megfelelő.
A modell évének 2002-es sztárja új, erősebb motoros 1,6 literes 16 szelepmotort kapott, amely 98 LE-t fejlesztett ki Egyenes, nem rekordjelző a modern motorok számára. De ez a motor kiváló rugalmasságot és alacsony üzemanyag-fogyasztást kínál. Он полностью устраивал меня в городском режиме движения, позволяя когда надо резво разгоняться или спокойно держаться в потоке, не переключая передачи лишний раз. A lóerő hiánya egyértelműen csak az ország pályán érezhető. Если Space Star загружен под завязку, то рискованных обгонов на высоких скоростях лучше не предпринимать.
Az autó nagyon manőverezhető és Yurik. Az élesség és a zhivinka a szabályozhatóságban megjelent a kormányberendezés (az autó parkolásánál, a kormánykerék könnyű, és nagy sebességgel erővel öntik, lehetővé téve, hogy magabiztosan szabályozza a mozgás pályáját) és a hátsó Független többdimenziós szuszpenzió édesebb hatással. Az élességnek ellentétes iránya van. Lehetetlen azt mondani, hogy a tér csillag lenyeli szabálytalanságokat. Leggyakrabban feldolgozza őket. A felfüggesztés ilyen kiigazítása valószínűleg élvezi az embereket, akik a tengeri betegség szárazföldi változatában szenvednek.
Tetszett a fékek (lemez elülső és hátsó). Ők élesek, de nem olyan mértékben, hogy a pedálon a legkisebb forgalmi dugókban az autót az orrával csúcsosították.
Az úton lévő viselkedésükben az autó kevésbé különbözik a hagyományos hatchbackből. Лишь высокая посадка водителя и автобусное расположение руля мешают по-настоящему зажечь на этом автомобиле.
A magas tetővel rendelkező hatchbackek előnyeit már Oroszországban értékelték. This is what the most popular popularity of the main competitor Space Star French Peugeot 307. Whether the pricing policy of the Japanese regarding the star is slightly more aggressive, with a lot of probability it would be possible to say that the fawn will have to be komolyan mozgott. Az orosz Disztribútor MITSUBISHI ROLF-HOLDING TARTALMAZÁSÁNAK FELHASZNÁLÁSÁNAK A MITSUBISHI CARISMA kiegészítéseként, és elkerüli az autó árának belső versenyét, nyilvánvalóan nem csökken. Mindazonáltal meglehetősen megfelelőek. Jól felszerelt tércsillag a Configuration Családban mechanikus sebességváltóval, légkondicionálóval, ABS, két légzsák, elektromos autó, egy audio rendszer és fedélzeti számítógép 15,900 dollárért. A komfortos verzió (javított felület, ködlámpa, fűtött ülések, CD player, etc. ) They ask $ 16,990. Supplement for a sequental automatic machine with manual gear selection mode $ 1260.
Igor Komarov
 

Egy forrás: Kerék (vállalat)

Video Crash tesztek Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

A teszt meghajtók Mitsubishi Space Star 2002 - 2006

Crash Test MITSUBISHI Space Star 2002 - 2006

Crash Test: Részletek
20%
Vezető és utasok
14%
Gyalogosok