Teszt meghajtó Mitsubishi Outlander XL 2009 óta SUV

MITSUBISHI OUTLANDER XL 2 literes motorral

Frissítve Mitsubishi Outlander kész ütni minket kardinális változás a kép, a jobb belső berendezés és egy rejtélyes 2 literes motorral. Ez restiling így áll. Nem minden facelifting, hanem egy teljes értékű plasztikai műtétet a változás megjelenése, mint a tanúvédelmi programba.

Igaz, a gonosz rács a stílus Jet Fighter néz az utolsó Outlander test némileg váratlanul, de sok honfitársunk meg kell csinálni. Végül a polgárok eltérnek a bal oldali szalagtól, lásd a tükörben, ez a rossz veszély az elülső részre. Érdekes, hogy Japánban, Outlander megőrizte a korábbi stílus: MMC marketingesek benne, hogy a hazai piacon Jet Fighter túl agresszív. És nekünk csak jobbra. Igen, és úgy néz ki, mint egy új modell, mint egy új modell, bár a változások szó szerint az ujjakon számíthatók.


Az anti-tesztrendszer, de az aszfaltra van konfigurálva


Hol rejti el a flash meghajtót?
Mi változott, kivéve a megjelenés rohanását? Először is, a belső burkolat. Visor az eszköz pajzs, az előlap és a felső rész az ajtó kárpit borítja bőr, stílusosan félénk fehér cérnával. Perc, és szivárgás bőr? Ellenőrizze óvatosan. Tehát van, a bőr ... fiatal dermatitin. De jól néz ki.

Egy másik innovációs vészhelyzeti eszköz. Eddig minden rendben van, akkor tele vannak fehér holdfényben, és ha az érzékelők egy része azonnali figyelmet igényel, a panel félénken elpirul. Azonban én is nem láttam ezt, a teszt során minden teljes nyitott volt. A rövid lista kiegészítései, színes LCD megjeleníti a méret a gyufásdoboz, telített között a sebességmérő és a fordulatszámmérő. A hűtőfolyadék és az üzemanyagszint hőmérséklete függőleges oszlopokkal jelenik meg, de kissé szokatlan. És azt is rejtélyes kiválasztott helyet az USB port a rádiós magnó, el van rejtve benne a kartámasz, így útközben a flash meghajtó zene nem fog ragaszkodni.



Thing önmagunkban
Sokkal több, mint egy készlet mikrofutúk a kabin, érdekeltek egy új két literes motor. Továbbá általában a dolog magadban. A leírás a különbség egy szilárd aggregátum csökken a szavak használatát egy kicsit, és egy kicsit. A jól ismert 2,4 literes, 23 liter. tól től. 33 nm-es gyengébb és overclocking akár 100 km / h veszít vele másfél másodperc. Van egy 2 literes outlander, 30 000 rubel kevesebb, mint 2,4 liter hasonló konfigurációban. Mennyire ez jelentősen 1 189 000-es árcédulál? Attól tartok, nem nagyon. A szállítási adó megtakarításai? Pár ezer. Az egyetlen súlyos érv kétláncú százalékos motor húsz gazdaságos. Igaz, csak nyugodt út.


A varrógép kézi üzemmódban, a padlóhoz való gáz csak így lehetséges, 2 literes motorból


Főburkolat
Annak érdekében, hogy a 2 literes motor fonás, ahogy kellene, transmissia kell csapdába többször nyomja meg a padló pedál. De a dugóban való állt után az adaptív változat újra ellazul, és először el kell kezdeni. Azonban nem számít az összes kerekes hajtás-változaton. Segítségével ellenőrizheti az átvitelt manuális üzemmódban. És ez még csak a ritka eset, amikor egy független szelekciós fogaskerekek jelenlétében egy gép nem csak egy tribute a divat. Csak azt teszi lehetővé, hogy valódi meghajtót kapjon a motorról.


Insensive Trump kártya Outlander XL Big Trunk

Nem, nem érzi magát hibás a városi patakban és automatikus módban, csak egy új grill a radiátor egyszerűen az új rácsot. Úgy tűnik, hogy minden alkalommal köteles rohanni a lehallgatáshoz. Jó lenne ahhoz, hogy illeszkedjen a matricára a fedél fedélzetén, Attaca!. És egy másik 3-literes motor, amely azonban inkább a téli, és Outlander XL összehasonlítható árán a harcos.


Szerző: Savva Safonov, Fotók Victoria Ilinskaya


 
 

Egy forrás: 4x4 magazin [augusztus / 2010]