Test Drive Mercedes Benz S-osztályú szedán 2011 óta

Kisvállalkozás pártja

Lexus 250
Ár, dörzsölje. 1 183 000 -től
Max. Power, L.S. 208
Max. Sebesség, km/h 225
Gyorsulás 0100 km/h, 8,4 -től
 
Infiniti G35
Ár, dörzsölje. 1 496 000 -től
Max. Power, L.S. 315
Max. sebesség, km/h n/d
Gyorsulás 0100 km/h, 6,2 -től
 
Jaguar X-típusú 3.0
Ár, dörzsölje. 1,675 000 -től
Max. Power, L.S. 231
Max. Sebesség, km/h 230
Gyorsulás 0100 km/h, 7,5 -rel
 
Mercedes-Benz C350
Ár, dörzsölje. 1 768 000 -től
Max. Power, L.S. 272
Max. Sebesség, km/h 250
Gyorsulás 0100 km/h, 6,4 -től
 
Audi A4 2.7 TDI
Ár, dörzsölje. 1 666 400 -tól
Max. Power, L.S. 190
Max. Sebesség, km/h 226
Gyorsulás 0100 km/h, 7,7 -től

Összefoglalás
A fő szereplők minden különbsége, valamint a műszaki és marketing stratégiáik különbségei szempontjából a vezető párban a verseny rendkívül nehéz. A Mercedes és az Audi szinte egyenlőek. Ők a legfejlettebbek. Ezek az egyenértékű márkák képviselői. A közeljövő mögöttük van. De a győztes mindig ugyanaz, és hajlamosak vagyunk felismerni a Mercedes győzelmét egy minimális előnyökkel az ingatlanok kombinációjával. Erősségei a felfüggesztés, az expresszív kialakítás és a legmagasabb minőség technikai tökéletessége. A fentiek mellett nincs komoly hiányossága. Az Audi Trump kártyák dízelmotorjai és a Quattro All -Wheel Drive kínálnak. Az Audi A4 szalon a legfontosabb. Ha nem a Mercedes számára, akkor az alvázát a legjobbnak kell elismerni, de a közvetlen összehasonlításban nem gyűjti össze mind a kényelmet, mind a kontrollálhatóságot, mind a kitartóan. És meggyőzően bizonyítja előnyeiket az összes többi résztvevővel szemben. Az Infiniti G35 továbbra is a gazdag konfiguráció és a négykerék-meghajtó gép hozzáférhetetlen teljesítményének egyedülálló kombinációja, viszonylag alacsony áron. A harmadik helyen csak azért volt, hogy a közönséget korlátozza annak a lehetősége, hogy hiányzott a szerényebb motorok kiválasztásának lehetősége. A Lexus 250 -ig nem változik a kereslet, és jövője a jó árajánlat, a kiváló minőségű hírnévnek és a felszerelések megválasztásának széles körének köszönhető. Az orosz körülmények között magabiztosabb játék érdekében véleményünk szerint a motorok bővülése és a teljes kerekes hajtás -rendszer megszerzésének lehetősége. Jaguar önmagában van. Most nehéz beszélni a közvetlen versenyről a teszt többi résztvevőjével. Egyedülálló a stílusában.

1 hely
Alváz, minőség, formatervezés
Mercedes-Benz C350
2. hely
Kapacitás, alváz, mindenkerék -meghajtó
Audi A4 2.7 TDI
3. hely
Dinamika, ár, mindenkerék -meghajtó
Infiniti G35
4. hely
minőség, ár, formatervezés
Lexus 250
5. hely
Összkerékhajtás
Jaguar X típusú
 

Forrás: Autók