Teszt meghajtó LEXUS LS 2006 - 2009 Sedan
Összehasonlító teszt: Jaguar XJR Super V8 és Lexus LS600HL vs MERCEDES S550 és Maserati Quattroporte Sport GT
A nagy szedánok kényelmesen szállították négy szilárd embert. A nagy motorok 400 választott lovat adnak ki. Az árcímkék csillognak az összegek közel 100 000 dollár. És ami a legfontosabb, a kormányzás nagy ego. Látod, hogy az egyszerű gazdag emberek a garázsban sok hatalmas luxusszedánt állnak, amelyek közül a hangulat, és minden másolat a 80.000 dolláros területen áll. Ezért mi, egyszerű emberek, csak azért marad guess what the owner cost exactly this luxurious car, and What kind of sending it is designed to convey to others. Maybe she is destined to show subordinates in the company that the chic corner office is busy with the boss forever, it is possible to demonstrate the neighbors around the quarter, who is here alpha-male, and can show partners in a closed club, who Itt van Mr. Nagy a gőzfürdő látogatása nélkül. Bármi legyen is az ígéret, úgy döntöttünk, hogy kiválasztja a legjobb eszközöket, hogy kifejezze a fent említett ötleteket angol, olasz, japán és német nyelven. Válassza ki a pályázókat egy szedán teszthez, amely az első három ország 100 000 dollár értékét értékeli, nagyon egyszerű volt. Japánból friss, felülmúlhatatlan Lexust vettünk fel. Anélkül, hogy a V12-es raktáron van, a Lexus LS600HL az 5 literes Hybrid V8 hibrid szinergia meghajtóval rendelkezik, 438 üzemanyag-befecskendező rendszerrel, amelynek kapacitása 438 kombinált HP (Ennek a vizsgálatnak a vezetője ennek a mutatónak megfelelően) előnyösen 444 km közötti stroke az újratöltés és a városi mód között (aki általában az autók gazdasága az osztályban van?). В стандартной комплектации присутствуют такие высокотехнологичные игрушки, как интуитивный парктроник, полностью адаптивная диодная передняя оптика, аудиосистема из 19 колонок Mark Levinson и система полного привода с межосевым дифференциалом.
Старушка Британия предоставила полную противоположность Lexus: полностью алюминиевая удлиненная версия суперчаржерного Jaguar XJR Super V8. Of course, he has with Lexus and general features, including radar cruise control, voice control of controls and a computer (it is the navigator) with a touchscreen display, but this car, a little modified for the current model year inside and outside, egy klasszikus varázsa egy kiviteli alakja. Он до краев нашпигован дорогими сортами дерева и кожи, какие можно встретить в отделке древнего собора имени Святого Антония.
Az olasz egzotikus képviseli a Maserati Quattroporte. 2004-ben bemutatva, és erőteljesen hasonlít a Ferrari-rel abban az időben, most ez a gép végül normális 6 sebességű automata volt, bár a mazochistáknak még lehetősége van arra, hogy ezt az autót kiszámíthatatlan robotos duo-válasszuk. A sport GT verziót választottuk, mivel több sport 20 hüvelykes kerekek, bár a lehető legkényelmesebb. Három konfiguráció festékkamatokkal, különböző fa- és bőrfajták befejezéséhez.
De a német autó választásával rendben kellett lennem. Opcióként tekintettük a BMW B7 Alpina, de először a hetedik sorozat most romlott, másodszor pedig nem tudtuk megtalálni a sofőt, aki harcolni akart egy nem-tech idrive rendszerrel, hogy ez a jelöltség el kellett utasítani. Audi S8 a V10-el, amely a Lamborghini Gallardo motorháztetője alatt is megtalálható, nagyon csábítónak tűnt, de az 59/41 arányú tengelyek tömegeloszlása \u200b\u200bés a négykerekű meghajtó kenje meg a kontroll képét, és a A test talán szükségtelen konzervatív. Ezért a tesztért a legújabb technológiák által csomagolt technológiákat választottuk, és kissé szűkített Mercedes-Benz S550-et. A 2007-ben megjelenő modell 7 sebességes automata sebességváltóval és olyan opciókkal van felszerelve, mint például az éjszakai tartó segédeszköz és a Distround Cruise Control System, amely teljesen leállítja az autót, majd folytatja a mozgást a patakban.
Итак, участники теста представлены, можно приступать к проверке, какой же из этих недешевых здоровяков лучше всех может потешить самолюбие владельца.
Наши испытания начались на юге округа Ориндж на большом ровном участке шоссе, где можно как следует оценить интерьер, вдоволь наиграться с кнопками управления и опробовать аудиосистему каждого из претендентов на звание лучшего. Az autók egyedi benyomásának előállítása, amire szüksége van egy kis időre. Благодаря новому акустическому стеклу, герметичному уплотнению по периметру капота и современным шумоизоляционным материалам внутреннее пространство Jaguar оказалось намного тише, чем у конкурентов. Még a lexus, a Dunlop SP Sport maxx 101, amely a nyári gumiabroncsokból származik, sok zajt és érzékeny pamutot termel az útszakaszokon. (Csak Jaguar alakult ki az egész évszakos gumi). И у Lexus, и у Jaguar навигационные системы оснащены сенсорным дисплеем, тогда как у Maserati и Mercedes-Benz система навигации управляется джойстиком на подобии компьютерной мышки. Talán a Lexus a legegyszerűbb módja annak, hogy számos kiegészítőgombot találjon egy közös nyelv,
хотя их скопление на центральной консоли лишает интерьер ауры роскоши и непринужденности, и не спасает даже отделка странноватого красно-коричневого цвета. На скорости 120 км/час стрелка датчика экономичности покоится на границе между режимами Power и Economy, а аудиосистема Mark Levinson услаждает слух самыми восхитительными звуками из всех. Mercedes сделал из джойстика управления настоящий шедевр, расположив его под симпатичным подлокотником и дополнив таким количеством правых кнопок, чтобы каждая из наиболее часто используемых функций получила свою. Az információ kibocsátásának az S550-ben is szokatlan. Radar cruise control, for example, displays the specified speed on the speedometer, and displays information about the speed of each of the machines moving ahead in the zone of its reach and shows how slowly you have to move if you do not find the way to Menj körül őket. Lexusban és Jaguarban minden sokkal könnyebb: Míg a megadott sebességen belül mozog, az indikátor be van kapcsolva. Этой высокотехнологичностью пропитано все внутреннее пространство, выполненное в соответствии с требованиями современной моды и отделанное вставками из дерева, подчеркнутыми тонкими полосками хромированного металла. Ilyen helyzetben szeretném pihenni és élvezni, amit a felfüggesztés meglehetősen támogatott: a legcsodálatosabb és ugyanakkor megadja a megfelelő mennyiségű információ az útról. Maserati felfüggesztés, éppen ellenkezőleg, nagyon informatív, bár nincs túlzott merevség, még nagy sebességgel is. A fa minőségének és a belső dekorációnak a minősége összehasonlítható a JAGUAR belső anyagok minőségéhez, de a tervezés tervezése igazi olasz: a mintás piros fa díszíti az ajtó paneleket és a központi részét Az előlapi panel, és a fa rajz olyan módon helyezkedik el, mintha két nyilak nyílik a szalonban, és találkoznak a kabin közepén, előre mutatva. Továbbá a választás szénfából, fekete zongora színekkel vagy öt másik színnel van ellátva. A számítógép / navigációs rendszer felületének leginkább kellemes javulása volt a korábbi Maserati modellekhez képest, és mindez. Ennek az autónak a megértése csak hosszú és alapos tanulmányi vagy újraolvasási utasítás után értékelhető.
A hátsó üléseken sokat mondhatsz ezekről az autókról. В Jaguar задний диван оснащен индивидуальным климат-контролем, DVD-дисплеями, шторками от солнца и откидными столиками (изящный способ пустить пыль в глаза, поскольку ни написать что-либо, ни поесть вам за ними толком не удастся). Mindegyik két puha hajlékony ülőhely képes megváltoztatni a hátsó (elektromos), a fűtés, a fűtés és a három pozíció memóriáját. A Lexusban és a Mercedesben a hátsó utasok 0,05 m3-nál többet jelentenek, mint Jaguarban, de minimális extra lehetőség van, kivéve az utasok tükrét és egy kis hűtőszekrényt Lexusban. (Multifunkcionális trónok is a másikban). Mercedes может похвастаться электроприводом боковых шторок, так что папарацци стоит оставить попытки заснять пассажиров на заднем сидении, но вот сидения такие же жесткие, как немецкий диктат в годы войны. Maserati kiderült, hogy a legkisebb hátsó ülés, de ugyanakkor az alvás legmegfelelőbb, ha visszahúzza a hátát, és felemeli a kanapé elejét.
Следующим этапом нашего теста стали 32 км трассы на гору Паломар (из-за ее репутации), дабы получить еще больше впечатлений об участниках состязания. All-Wheel Drive Lexus makacsan kimutatta az elégtelen forgást a legtöbb fordulóban ezen az oldalon, nagyon gyakran kiváltotta a stabilizációs rendszer hang figyelmeztető jelét. Ha kikapcsol, az irritáló hangok eltűnnek, és a hatás továbbra is marad. И, несмотря на комплект стабилизаторов поперечной устойчивости стоимостью $3 000, LS 600hL кренило не меньше, а то и больше остальных участников теста, даже в режиме Sport. A hűvös emelés hozzájárult az akkumulátor gyors kiáramlásához (bár a gázpedál intenzív hatása az eredményhez bármilyen típusú útra vezeti), és a változó változó 8 virtuális fogaskeréken keresztül vezet, a gázpedál periodikus megnyomásával a A padló vezeti a hibrid rendszer túlmelegedésének túllépését. Ennek eredményeképpen úgy véljük, hogy a variátor nem éri meg a helyet a csomagtartóban, hogy elfoglalja (ahelyett, hogy van egy táska golfklubokkal), és a teszt után mindenkinek tartós vágya volt, hogy kijavítsa a nevét A 600-as modell 500-ra.
Először nagyon szokatlan, hogy túlságosan szokatlan a fényűző JAGUAR-t az autópályán, de aztán észrevette, hogy ő, mint a legjobb angol Butler, hallgatja a vezetőt kifogástalanul. Igen, van egy kis test tekercs fordul elő, és a gumiabroncsok néha zajosak (kevesebb, mint Lexus), de ugyanakkor nagyon könnyű ellenőrizni őket. A kormánykerék könnyű, de érzékeny és informatív, és a stabilizációs rendszer talán a bemutatott leginkább liberális. Az egyik szerkesztőnknek sikerült az autót felvenni az autót mind a négy kerékre, mielőtt az elektronika dolgozott, és visszatért az előző tanfolyamra. Mindazonáltal az új ülések oldalsó támogatásának hiánya arra a tényre utal, hogy ez az autó egy másik ride stílust jelent.
Mercedes S500, оснащенный адаптивной подвеской Active Body Control за $3 920, показал отсутствие кренов, а его покрышки никогда не издают неприятных звуков. A stabilizációs rendszer valamilyen módon ki van kapcsolva. Ez csak akkor lehetséges, ha megnyomja a gázt, amikor elhagyja a fordulatot, mivel a hátsó tengely fénybontása érezhető, ami azonban az elektronikával gyorsan szállítható. Nehéz megnevezni még teljesen aktív módban is. You can switch the transmissions using stealing petals (most of all we liked the fixed levers in Maserati), although the adaptive gear shift logic at the S550 is so good to hold downward transmissions in complex turns and with a slight rise that there is no need A kapcsolók használatához (6-fokozatú doboz Maserati Nincs ilyen logika, így az alumínium kapcsoló karokat teljesen aktívan kell használni).
Kétségtelen, hogy az olasz elégedett volt az autópályán a Palmar-hegy felé. У этого автомобиля масса распределена по осям в соотношении 48/52, что при использовании 20-дюймовых дисков позволяет свести крены в поворотах к минимуму. Ez az autó olyan tengelykapcsolóval rendelkezik, amelynek drága, hogy a stabilizációs rendszer gyakorlatilag feleslegesnek tűnik, ha száraz aszfalt. Рулевое управление такое же информативное и отточенное, как у Ferrari 599, и неровности и стыки неспособны сбить его с намеченного курса (хотя в салоне они ощущаются довольно явно). Második eredménye a tömeg és a rövidebb átvitel aránya legalább 20% -kal rövidebb, mint a más autók, mint az egyéb autók ebben a vizsgálatban, a Quattroporte lenyűgöző gyorsulási dinamikát mutat be sok erőfeszítés nélkül, amely a konfigurált kiadás kiválasztott hangját kijavítja, amely súlyosságot és anélkül, hogy súlyosságot adna kép.
Végül az autóinkat egy sor pályafutáson keresztül hajtottuk végre, ahol meglepően hasonló eredményeket mutatnak. Csak 0,3 másodperces megosztja őket az árpályázókon, bár a Maserati tesztje határozottan a riválisok előtt, bemutatva a legjobb eredményeket a 100 km / h 3261 m sebességgel szembeni stop-tesztben, 40,84 m-es sebességgel szemben a Jaguarban. A Quattroporte oldalsó gyorsulása szintén 0,91 g (0,08-0,11g ellenfelek előtt), és egy második gyorsabban ment, mint mindenki, mint mindenki, a legjobb oldali gyorsulással. A teszt sorozatának befejezése, amelynek eredményeire nem figyelnénk, ha nem egy zöld hibrid jelenlétére lenne. Ez az üzemanyag-fogyasztás. 100 km-enként Lexus 15,79 liter üzemanyagot töltött 18-20 liter ellen, más résztvevők. A megtakarítások mind 15% -kal is kiderültek.
Összefoglalva, szeretném megjegyezni, hogy Lexus úgy tűnt számunkra, hogy a Társaság általános igazgatójának tökéletes lehetősége, amely milliókat szerzett, bolygónk mélyén süllyedt, és most azt akarja, hogy somnake a bűntudatukat. Semmi sem küldött, kérem. Nem vagyok olyan, mint a hapuga, ahogy azt gondoljuk, hogy nem találtunk ebben az autóban. Az önelégültség nem bosszantott minket nem kevésbé nemkívánatos Badzha 600-ot. Szeretnénk, ha az LS 460L-ot égetnénk, ami olcsóbb, mint az LS600HL 33.000 dollár, így a Lexus ma befejezi az utolsóat. JAGUAR SUPER V8 Mintha azt mondja: azoknak, akik felmászik a karrier lépcsőit. És sikerült ebben. Это вызывает уважение, нам понравилось ездить в этом мощном будуаре, и его стоимость нас порадовала (относительно, конечно), так что ему мы отдали третье место. A MERCEDES-BENZ S550 lehet a legjobb autó ebben a vizsgálatban minden objektív paraméterre. Van egy bájos megjelenése és egy gyönyörű belső, dinamikája nem tudja megcsodálni az itt használt technológiai megoldásokat. Sok éven át tiszteletben tartja a világ bármely országában, és ígéretét úgy hangzik, mintha: az uralkodó tetejének ez a képviselője nem félnek a jövőtől.
Но единственным автомобилем, которому мы безоговорочно отдали свое предпочтение, вплоть до готовности продать душу ради обладания им, стал Maserati. Úgy tűnik számomra, hogy ez a legegyszerűbben szabályozott szedán mindenkinek, amit a kerék mögött kellett ülni, mondja Saint Anthony, miután a Palomar-hegy tetején emelkedett, amely több mint húsz éves tapasztalattal rendelkezik a sport értékelésével A Sedans, tekinthető a legmagasabb dicséretnek. Senki sem úgy döntött, hogy vitatkozik ezzel a kijelentéssel. Tudjuk, hogy ez az autó a tulajdonosát fehér koronába hozhatja a CD megváltoztatásának folyamatában, mert a CD-váltó a kormányoszlop alatt van. Elszállhatsz magadból, várva, amíg a navigációs rendszer kiszámítja az útvonalat. Végtelenül bosszantó, hogy az indítót három-négyszer kell lazítani a motor elindításához (mint bármely szokásos gép), és hogy a vezető övcsípése stb. Но обо всем это забываешь, когда находишься внутри автомобиля, который буквально кричит за вас: Я настолько особенный, что эту восхитительную машину сделали специально для меня, и вам повезло хоть на мгновение увидеть ее. A Maserati olyan, mint az 1. képletű elbűvölő autó, és fizikailag fájdalmas voltunk vele. Ha készen állsz költeni az autók vásárlására $ 116 500 plusz néhány lehetőséget, akkor nem kell keresni semmit.
Első hely: Maserati Quattroporte Sport GT
Befolyásolja az öröm központjait, mivel a Sedanov egyike sem ismert.
Második hely: Mercedes-Benz S550
Jobb luxus szedán.
Harmadik hely: Jaguar Super V8
Elrejti a modern technológiát a 19. század eleganciájához.
Negyedik hely: Lexus LS 600HL
Не оправдывает ожиданий ни в плане динамики, ни в экономичности, ни в роскоши.
Egy forrás: junal Motor Trend.
