Land Rover Freelander LR2 Test Drive 2009 óta SUV

Land Rover Freelander II sportkonfigurációban

Minden gyártó úgy véli, hogy kötelessége legalább valahol beilleszteni a sport szót. Írja be a géppuska választójára. Fellózza az előlapra helyezett kerek fekete gombot. Hímzés a bőr ülések fejtámláján.

Szép a küszöbértékeken, a sebességmérő, a fordulatszámmérő, a kormánykerék és a csomagtartó ajtóin. Ezt divatosnak tekintik, és állítólag segít az áruk eladásában. De ki? Mindig is érdekeltem, ki pontosan ezt a csaliet csapja be.


Visszatérési szabadalom
Van egy jól ismert európai-amerikai analógia a Porsche-vel. A hűvös sportkocsikat leggyakrabban a férfiak vásárolják, akik tapasztalják a kimenő vonat szindrómáját. Tudod, ez egy olyan állapot, amikor egy egyszerű, de könyörtelen gondolat fáradhatatlanul megnyomja téged: egy kicsit többet, és nagy szexet fog hagyni. Ha hasonló diagnózissal rendelkezik, de nincs pénz a Porsche számára, akkor a sportot is vállalja, függetlenül attól, hogy milyen márkát. A legfontosabb az, hogy ifjúsági érzést kapjunk, amely már régóta eltűnt.

A fiatalokban végül nincs pénz arra, hogy megvásároljam azt, amiről álmodtam. Akkor növekszik a jövedelem, de nem maradnak el a gyermekek, a ház és a javítás költségeitől, hogy minden olyan legyen, mint az emberek. És végül, az ingyenes pénz megjelenik egy érett (vagy akár előzetes) korban. Ekkor volt az, hogy enyhén hevített macho -t és a forgalomba kerülünk a Land Rover marketingszakembereit.

Haver, ugyanúgy fordulnak ehhez a karakterhez, fiatal módon, mi neked, mint egy jó lehetőség. A legmenőbb keresztezés sportverziója, egy életre szóló dolog. Mi van a készletben? Igen, mi, átkozottul, a különbség. Nos, ott, mások, egy testkészlet, lemezek. Milyen vállalkozásra van szüksége? Ügyeljen arra, hogy hűvös.

Valami ilyesmit a Frelander 2. Sportkomplexációjával lehet eladni. Egy ésszerű ember, aki megőrizte, mint például az oka, egy műanyag testkészlet, mert elrontja az angol kereszteződés geometriai keresztező képességének egyik legerősebb előnyeit. És az ülésekkel rendelkező kerekek egy nagy amatőr számára. A 2,2 literes dízel kétségkívül önmagában a gyönyörű semmilyen módon nem változik. A doboz és a fékek ugyanazok. Зато цена новая от 1 439 000 рублей. За обычную версию просят на 334 тысячи меньше.


Villamospályákon
Valójában a Freelander 2 egyedülálló autó. Alapvetően kereszteződésként, a SUV -hez hasonló országos képességgel rendelkezik. Ezt a hatást a kis túlnyúlások, az illetékes elektronikus asszisztensek és a 400 Newton méteres rúd miatt lehet elérni. Ugyanakkor csodálatos sima. Nagyra értékeltem, hogy nemcsak az útról, hanem a villamospályákon is.


Matter: Land Rover Frelander 2



És egyébként sportrendszere van egy automatikus sebességváltóban. Ez tartalmazza az automatikus sebességváltó -választó balra történő továbbítását egy kézi kapcsolózónába. A doboz azonnal életre kel, és hosszabb ideig tart. Sokkal könnyebbé válik a városban való túllépés és a patakba történő integráció. Gyorsan megszokja ezt a rendszert, és nem használja a rendes. De ez nem rossz, mert az üzemanyag -fogyasztás nem növekszik sokat. Van egy angol keresztezésem egy meglehetősen szigorú módban, kissé több mint tíz liter.

Tehát neked, a fiúk fiúk szégyellik, hogy elmondják a fiúknak, és nem kevesebbet kell ennie, mint a szerelmi címke! Útközben, a sportokkal, felcsavarodtak, még a megereszkedés fogyasztásának is.


Szerző: Dmitry Leontyev, Alexander Ortnova-Baranov fotója



 

Forrás: Magazin 4x4 [2010. augusztus]