Teszt meghajtó INFINITI FX37 2010 óta SUV
"A cipő feltárása." Crash / Test Drive Car Infiniti FX45, 2005
Az EPITATS-t nem kapták meg az Infiniti FX45-et. Ez a furcsa lista egy baseball sapka, és egy cipő, és a kedic. Semmi csodálatos, mert ez az autó önmagában több karaktert tartalmaz. Legalábbis azzal a tényrel kezdődik, hogy egy külső autó SUV, de az osztályban lévő testvéreinek hátralévő részében teljesen nem tetszik. FX45-et néz ki a macskacsalád ragadozóján, amely bármikor készen áll arra, hogy halálos ugrást végezzen az áldozatának. Причем сходство настолько сильное, что кажется, будто звериная натура вот-вот возьмет верх над здравым смыслом и автомобиль без помощи кого-либо совершит этот смертельный бросок. Az FX45 agresszivitása szinte mindent beszél a megjelenésében: a felszabadító fényszórók, egy hatalmas, emlékeztet az orr radiátor rács az infiniti aláírási jel, valamint két kipufogórendszer, és akár hátsó lámpa ugyanazzal az állati térrel. Но особенно бросаются в глаза огромные 20-дюймовые колесные диски с резиной, профиль которой явно отличается от большинства аналогов, установленных на внедорожниках. Általánosságban elmondható, hogy az Infiniti megjelenése szinte végtelenül költözhet, de a nyilvánvaló előnyök mellett, mint egy fényes, vonzó, sportgátló design, van egy másik, aki véleményünk szerint átfedi az összes többieket. Érdemes eltávolítani a kalapot a tervezőknek és a fejlesztőknek, hogy az autó eljutott, hogy ellentétben legyen a jelenlegi autókkal, és 2003-ban jelent meg, és még mindig nem zavarja meg a patak bármely más gépét. Van egy személye, amelyet nemcsak az emberekben értékelik.
De a kabinban az öröm érzése nem, hogy eltűnik, de az eufória lassan kijön. Természetesen a dekoráció elegánsnak tűnik, de egész idő alatt nem hagyja abba az érzés, hogy az autó belseje 82,900 dollárért meglepni valamit, hagyjon valamiféle jelet a memóriában, és nem csak az egyik száz szalon lesz más autók. Másrészt egy ilyen hozzáállás teljesen kicsi kilépnek, mert szinte minden modern technológia az autóban jelen van. Tehát például egy DVD-lejátszó nagyon elégedett volt a képernyővel, amely a mennyezetről, különösen a hátsó utasok számára süllyed. Kiváló módja annak, hogy a gyermekeket vagy a barátokat hosszú útban vigye. Приятно, что руль опускается и поднимается вместе с приборным блоком, то есть ситуация, при которой баранка будет загораживать приборы исключена. A bose zenei rendszer örülni fogja a jó hang szerelmeseit. А о том, что автомобиль относится к классу люкс, скажут стильные механические часы а-ля пафосный Bentley. Говорить о том, что кресла очень удобные и с помощью всевозможных регулировок легко найти оптимальное положение, даже не стоит это очевидно. К минусам можно отнести разве что достаточно запутанное управление бортовым компьютером, вообще наличие большого количества кнопок и кнопочек, назначение которых понимаешь не сразу.
Azonban az összes katona és öröm a kabinban elfelejtett, érdemes megkezdeni a motort, és kattintson a gázpedálra. Ez az, ahol egy erős fenevad felébred, hogy megijedt a halálos ugrás előtt. Csak egy ilyen ragadozó dinamika és várja a vásárlókat az autóból
ilyen agresszív megjelenés. 4,5 liter motor, és 328 LE kapacitással rendelkezik Az elvárások nem törekszenek. Ez a SUV könnyű erők elfelejteni és bemutatni magát a gázpedál első sajtójában, mert ugyanabban az időben az FX45 6,8 másodperc alatt szakad. Отдельных хвалебных слов достойна 5-ступенчатая автоматическая КПП, установленная на этот автомобиль. Kézi üzemmódban a készülék nem fogadja el a megoldást a következő átvitel megváltoztatására. Тут можно раскрутить двигатель до отсечки и остаться на той же передаче, из-за этого чувствуешь машину почти так же хорошо, как и при наличии МКПП.
Annak ellenére, hogy az Infiniti FX45 felfüggesztése elég puha (ez a 20-as években van!), Az autó autója még mindig nagyon jól tart, és nem fordul elő, és gyakorlatilag nem swing. Körülbelül 200 km / h sebességgel mozog. Egy öröm: az autó szívesen vezet. By the way, a fenevad tenyész hangja nagyon színes, de csak magas revs.
Sajnos a csillagok úgy alakultak ki, hogy az Infiniti FX45 tesztvezetéke egy ütközéses tesztké váljon. Произошло это по вине водителя ВАЗ-2112, выскочившего на полосу встречного движения и на 70 км/ч проверившего на прочность левый бок испытуемого Infiniti, который задумчиво крался по улице на скорости в 20 км/ч. Удар пришелся в район переднего колеса с водительской стороны, в результате чего 20-дюймовый диск треснул, но был отомщен, так как половина передней части ВАЗа превратилась в кашу. Annak ellenére, hogy egy ilyen ütközőerő, abbahagyott oldalsó légzsákok, amelyek között a felső függöny és párna csatlakozott az oldalfalból, eltávolították az illesztőprogramot, és a biztonsági övek előfeszítői mellett segítettek elkerülni a súlyos sérülést. Az alázatos szolgája védettnek bizonyult, és még nem gyanítja a közelgő veszélyt. Правда, тест-драйв пришлось закончить, так как искалеченный FX45, естественно, смог покинуть поле боя только с помощью эвакуатора. Az egyik dolog világos, az Infiniti SUV határozottan nem annak érdekében, hogy vadászatot és halászatot vezessen, és ne szállítson hatalmas számú dolgot a vidéki házban. Ez egy városi autó azoknak, akik követik a képüket, és nem menthetik a benzint. 100 km-re a motor körülbelül 20 liter üzemanyagot fogyaszt. De nem megijeszti az embereket, ellenkező esetben, ahonnan annyi azonos modell van az utakon. В общем, этот автомобиль внедорожником зовется только из-за внешности, а внутри него живет спорткупе, которое просыпается сразу после первого же доброго нажатия на педаль газа. А популярность его легко объяснима, так как серьезный минус у этого авто лишь один его непрактичность, а по остальным качествам у Infiniti FX45 соперников найдется очень немного.
Nikolai Zagozhkin
autonews.ru.
Egy forrás: Drom.ru.
