Teszt meghajtó FORD FOCUS RS 2008 óta Hatchback

Farkas a juh ruházatában

Az elkövetkező év elején az RS autó elejének értékesítése. Ez a második Focus modell az RS embléma ígéri, hogy új fejezetet nyissunk a 40 éves múltra tekint vissza, amely akkor kezdődött Németországban a megjelenése Escort RS 1600 1970.
 
Különösen a Focus RS, turbófeltöltésű változata a 2,5 literes 5 hengeres DURATEC motor fejlesztették. Kapacitása 305 LE, és a maximális nyomaték 440 nm.
 
Három ajtós Ford Focus RS van szerelve elülső medál RevoKnuckle, amelynek célja, hogy csökkentse a nemkívánatos romló kezelhetőség és teljesítmény megsértése jellemző erős elsőkerék-hajtású modellek. A kombináció a RevoKnuckle szuszpenziót a Quaife fokozott súrlódás eltérés automatikusan újraelosztásával nyomaték, ideális egy elsőkerék-hajtású autó nagy dinamikus jellemzőkkel.
 
Side tükrök, ködlámpa, hátsó spoiler, oldalsó kötények és kettős krómozott kipufogócső, az RS design és a 19 hüvelykes alumínium lemezek hangsúlyozzák a sportos stílust. RS logók díszítik bőr sebességváltó kar, a pedálok alumínium burkolattal, kézifék gomb, küszöbök és a sport háromküllős kormánykerék.
 
A szalon fel van szerelve Recaro ülések: első vödör típusú szövet kárpitozás az oldalán és velúr Alcantara a középső és hátsó profilos azzal a lehetőséggel, összecsukható a 40/60 arányban. A vásárlók is megrendelhetnek székeket, fekete bőr, az e lehetőség költsége 20 500 rubel.
 
A FOCUS RS tökéletes a mindennapi kirándulásokhoz, mivel mindent fel kell szerelni a város kényelmes mozgásához. Az alapcsomag tartalmaz egy kétzónás klímaberendezés, esőérzékelő, automatikusan bekapcsolja a fej könnyű, a autostatic visszapillantó tükör és még sok más.
 
A szabványos RS lehetőség magában foglalja a Sony audiorendszer beépített CD-váltó hat lemezek, kihangosítós csomagot képes csatlakozni a mobiltelefon egy hangrendszer Bluetooth és USB bemenet, a tolatóradar, keréknyomás-érzékelő, és riasztás.
 
Az autó becsült költsége az alapkonfigurációban és egy szabványos opcióval 1,238 000 rubel. Oroszországban az újdonság három színben lesz elérhető: Frosen White (standard), teljesítmény kék és elektromos zöld. A testszín színezésének köszönhetően a kék színnel növeli a 16.900 rubel árát, és elektromos zöld (a Legendary Green Escort RC1600 emlékezetét, amely a Lemian versenyeken a 70-es években részt vett) 34.900 rubelrel vett részt.
 
Előírások
 
Hosszúság 4402 mm
Szélesség (beleértve a tükröket is) 2020 mm
Magasság 1484 mm
Üzemanyagtartály kapacitás 62 l
Gyorsulás 0-100 km / h 5.3 s
Üzemanyag-fogyasztás (vegyes ciklus) 9,4 l
   
 

Egy forrás: Magazin autók és árak 2009. január 26.