Teszt meghajtó FIAT LINEA 2006 óta Sedan

Fiat Linea. Lineáris függőség

Fiat Linea. Ár: 584 900 rubel. Eladó: 2010 szeptembere óta

A zsúfolt piacán C-kategóriás autók vált, még jobban. A versenyben a fogyasztó számára a közepes méretű szedán Fiat Linea is részt vett, a termelés, amely a közelmúltban kezdődött meg a gyár Naberezhnye Chelny által Sollers

Berepülő pilóta
Igor Kuznyecov, 48 éves, autós újságíró, a vezetési élmény 31 éves, Személygépkocsi - Nissan Qashqai

Sztereotípia erő. Ha ez megtörtént, akkor nem törik meg a kupakot. És mivel a jó hírnevét a Fiat Oroszországban nem Ahti, a fejlesztések az olasz aggodalomra van szükség a súlyos érveket. Röviden ülésén Fiat Linea, alázatos szolgája (amely egy átlagos orosz) ment a könnyű frakció szkepticizmus a zuhany alatt.

A Prolog, az autó nem érte. Ez érthető, hiszen létrehozásakor Fiat Linea, az olasz tervezők tenyésztjük a stylistry nyugodt vonalak. Ugyanakkor lehetetlen nem megemlíteni, hogy értelmes és ami a legfontosabb, a kiegyensúlyozott megjelenését Fiat Linea tetszik a szem. Az újdonság, kellemes meglepetést okozott méretben. Fiat Grande Punto készült ferdehátú platform, Fiat Linea sedan által érzékelt egy teljes értékű golf szegmensben. Az átmenet a középiskolás diákok oka, hogy a növekedés a tengelytáv és különösen az a gép hossza. Ez a körülmény nem nem befolyásolja a helyet a kabinban. A tagok száma a Fiat Linea személyzet a gyártó által megadott, öt ember. Elvileg ez felel meg a valóságnak, de azzal a fenntartással körülbelül mérsékelt komplex ülés mögül. A legtöbb versenytársak hasonló helyzetben a törvény a műfaj. De ötszáz gumiabroncs raktere A Fiat Linea adu. Ezen túlmenően, az átalakulás a hátsó a hátsó ülés (részlegesen vagy teljesen az az elv, a sima padló) vezet ilyen jelentős növekedését a csomagtartóban mennyiség (500-1175 liter), amely növelte, hogy töltse meg is kell keresni .

A Fiat Linea kabin dekorációjának és ergonómia síkja a feltételes arany középső szintjén található. Talán még némileg magasabb. Itt a labda nem csak a kényelmes és funkcionális vezérlők, hanem a stílus, amely meghatározza a belső tér eleganciáját. Csomag fedélzeti finomságok, mint például a légkondicionáló, audio rendszer, fűtött ülések, multifunkciós kormánykerék, stb, szinte teljes. Legalább a kényelem központi változata, a dinamikus és az érzelem között. Az ülések barátsága, valamint a legfejlettebb anyagok minősége, nem okoz lelkesedést vagy sajnálatot. Csak normálisak. A tudatom génje csak a szerény kesztyűtartó és a megszórott fából készült előlap műanyag tekintetében fokozódott. Igen, a műszer piadja úgy tűnt, hogy nem csak a legsikeresebb olvashatóság alacsony, nem csak a nap folyamán, hanem éjszaka is, a háttérvilágítás bekapcsolt állapotában. Kezdetben a Fiat Linea riasztja az 1,4 literes motorját. Lesz-e oldalirányú oldalirányban? Az úton a kérdés önmagában eltűnik. A turbina felgyorsítja a motor teljesítményét 120 literig. p. Ennek megfelelően az átlag feletti gép jellemzőjének revitalizálása. Ráadásul 200 nm-es lenyűgöző pillanat kevesebb, mint 2000 perc alatt elérhető. Megjelenik egy illúzió, hogy a motorháztető alatt egy komolyabb erőmű rejtve van. És ugyanakkor a napirenden a következő kérdés merül fel az erőforrásról. Lesz-e túlzott terhelés a motor miatt korai kudarcot? Olasz mérnökök nem fogja azt mondani, azzal érvelve, hogy az optimizmus a nagy teherbírású ötvözetek leginkább felelős dörzsölés motor csomópontokat. Kíváncsi, hogy a Fiat Linea motor hőmérséklete tökéletesen rugalmasságot okoz. Az autó Bodr és a friss szinte teljes körét motorfordulatszám egységességét biztosítsa a tolóerő alatt tuningolás, és nem igényel lázas manipulációk által a sebességváltó kart. By the way, az öt sebességű szerelő hozzájárul a jól kiválasztott sebességváltók általános okához, tiszta zárványok és jó szelektivitás.

Hang A szedán felfüggesztés túl merész lenne. Még a bontás is van. De a pálya előtti félelem, amely FIAT LINEA-t vezet, nincs. És mielőtt megfordulna, az úton is. És csaknem minden, ami a géphez kapcsolódik. Ön megy, elemezve a helyzetet, és akaratlanul ünnepelni: és a fékek nem rosszak. És zajszigetelés a kabinban általában olyan izoladók. Az üzemanyag-fogyasztás még nem is gyilkos. És a kormánykerék és az átlátszó, valamint az optimális fogás alatti beáramlással. És akkor, egy ideig, a kezdeti szkepticizmus emlékszik. És Linea megpróbál mindent, bizonyítja, hogy jobb. Már mindenki. És most pozitív. Ennek eredményeként lineáris függőség. Természetesen a szó jó értelemben.


Gyülekezés
A SOLLERS gyárban a FIAT Linea szedánokat gyűjtsük össze Törökországból szállított gépgyűjtőkből. Minden gépgyűjtő körülbelül 550 darab alkatrészt tartalmaz.

Az orosz termelésben a szuszpenziót összegyűjtjük, kormányzást, továbbítást, csatlakoztassa a hajtóművet a motorral, és természetesen az összes gyűjtött csomópontot és egységet a szervezetben helyezzük el. A Linea gyártási folyamat Oroszországban SKD-n, azaz a nagyméretű szerelvényen alapuló termelés.


A szeretet nem szeretet
A törzs nem rekordtartó, de a térfogata közel van az osztályhoz, és 500 liter. Gyakorlati

Három utas valóban kerül a hátsó, ha a színezete nem haladja meg a frakció a tisztesség. Csodálatos


Vezetés
Az autó jól ütközik az orosz utakkal, a Rulits jól, hatékonyan tükröződik.

Szalon
Tágas és kényelmes. A csomagtartó tágas és ésszerűen szervezett.

Kényelem
A teljes benyomás nem rossz. Hátrányok, hogy keményen találjanak, de tudsz.

Biztonság
Ez a konfigurációtól függ, de a világszínvonalak szintje általában felelős.

Ár
Megfelel a legnagyobb versenytársak értékének, de figyelembe véve a Nevaznetsky Fiatovsky képet kissé túlbecsült.


Előnyök és hátrányok
+ Gyakorlat és gazdaságos motor, tágas törzse, gondolta ki a szalonot.
- Szegény olvasható műszerfal, kis kesztyűtartó, egy kicsit túlértékelt ár.


Előírások
Márka és modell - Fiat Linea
Méretek - 4560/1730/1500 mm
Motor - benzin, 1400 cm3, 120/5000 HP / min-1
Átvitel - mechanikus, 5 sebességű
Dinamika - max. 195 km / h, 9,2 s - 100 km / h
Versenyzők - OPEL ASTRA, FORD FOCUS.


Véleményünk
Sedane erők érdeklődés igényes és praktikus vásárlók széles korcsoport, megszokta, hogy gondosan össze fogyasztói minősége a gép és az értéket. A Fiat Linea képes megszakítani a negatív Fiato sztereotípust, amely Oroszországban fejlődött ki, és bizonyítja szakmaidat.


Szerző: Igor Kuznetsov


 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2010. december]]