Test Drive Citroen C5 Tourer 2008 óta Universal

Citroen C5 HDI 2.0. Tól 1.081.000 rubelt.

Citroen C5 HDI 2.0. Tól 1.081.000 rubelt.

Az a tény, hogy a Citroen kényelmes, nem kell meggyőzni senkit. És mondott nem veszít a bája a megjelenése a motorháztető alatt a dízelmotor egységeket?

Mi volt az autó a leggyengébb motor a teszt. Természetesen, mint a benzin testvérek, a hang melegítjük a motorháztető alatt, nem egyedi, de az akusztikus és annál erkölcsi kellemetlenséget nem szállít ilyen munkát. Az első méter az út nem volt különösen figyelemre méltó. Minden a szokásos módon, főleg a gépen volt egy automata 6-sebességes váltó. Érdekes kezdődött, amikor úgy ítélte gyorsan kijutni a kereszteződést. Annak ellenére, hogy a hatalom ez a motor 138 liter. s., A Start kiderült, hogy eléggé élénk. Természetesen a 12 másodpercet, mielőtt több száz nem olyan lenyűgöző eredmény, de érdemes megjegyezni, hogy az autó és egy kétliteres benzinmotor lehet elfelejteni, hogy pontosan ugyanazt a dinamikát. Diesel úgy pillanatban. Ebben az esetben, ez egyenlő 320 nm, és ez már 2000 fordulat.

Plusz, köszönhetően egy turbina egy változó vontatási geometria szinte az egész viszont tartományban, sőt, amely szintén egy pozitív hatással mind a dinamika és vezetési komfort. Nos, ami a legfontosabb, ellentétben a benzin fickó, C5 gyakorlatilag nem költenek az üzemanyag. Az a tíz liter gázolajat, hogy önteni a tartályba, akkor elég volt, hogy körbevezet a város mintegy száz kilométerre. Kényelmesen vezetni!

Vezetés
A legnagyobb megelégedésére hozza a nyugodt békés útra. Azonban, ha szükséges, lehetőség van arra, hogy elrejtse a Mashnka.

Szalon
Elég tágas és mérsékelten ellenőrizni, bár természetesen minden saját.

Ár
Az autó ér a pénzét.

Előnyök és hátrányok

+ Mérsékelt étvágy, tágas és kényelmes szalon, energiaigényes felfüggesztését.
- közepes dinamikáját.


Technikai sajátosságok

Márka és modell - Citroen C5 HDI 2.0
Méretek - 4779x1860x1458 mm
Motor - turbodíesel 1997 cm3, 138 LE / 4000 min-1
Váltó - automatikusan, 5 sebességes
Dynamics - 198 km / h; 12,1 s 100 km / h
Versenyzők - Ford Mondeo, VW Passat



Szerző: Oleg Kalaushin
Fotó: Igor Kuznetsov
 

Egy forrás: Magazin 5 kerék [2010. március]