Test meghajtó BMW 7 sorozat F01 02 2008 óta szedán
Új nap
Az idő nem áll továbbra is, a megkerülhetetlen mozgása sem gyorsulhat, sem lelassulhat. Minden új nap új kilátásokat nyit meg számunkra, és csak az, aki lépést tart az időkkel, a maximális sikert éri el. A BMW többször bebizonyította, hogy képes -e időben és egyértelműen reagálni az új piaci trendekre. A 7. sorozat új ötödik generációja teljes megerősítés. Az újdonságnak mindenben újnak kell lennie, a társaságban döntöttek, és a híres hét ötödik generációja teljesen új motorokat kapott, új szintű kényelem,
biztonság és természetesen a vezetés öröme. Az autó kialakítása szintén jelentős változásokon ment keresztül, miközben fenntartotta a folytonosságot a test vonalában, de a családi funkciók megszerzésével a piacra belépő utolsó modellekből. Az új BMW 7. sorozat kialakításának meghatározó témája az elegancia és a sport harmonikus kombinációja. A hosszúkás testkontúrák, egy hosszú motorháztetővel, egy rövid elülső túlnyúlással kombinálva, és a tető alacsony vonalával, független és sportfigurát jelölnek, miközben az ellenőrzött elegancia benyomását kelti. 
A BMW Idrive vezérlő rendszer új generációját a vezérlő kijelzőn megjelenő grafika nagy felbontása jellemzi, egy új menü egyetlen struktúrával és kényelmi vezérlővel. A vezérlő közvetlen beállítása gombok most lehetővé teszik, hogy azonnal megadja az audiorendszer, a CD, a navigáció és a telekommunikáció funkcióinak menüjét. A segítségnyújtás vizuális funkciói és a felhasználó egymást követő útmutatója a kijelzőn megkönnyíti a tájolást a különböző menüben. A szokásos konfigurációban az új BMW 7. sorozat dinamikus vezérlőrendszerrel van felszerelve
a lengéscsillapítók merevsége. Köszönet a rendszernek a mozgás dinamikájának, a soros berendezésekben történő szabályozásáért, a meghajtó a gomb megnyomásával megváltoztathatja a lengéscsillapítók merevségét, az automatikus sebességváltó -váltás dinamikáját, valamint a gyorsítópedál és a kormányzás jellemzőit. erősítő. Opcióként megrendelhet egy aktív kormányzást, amelyet a beépített hátsó kerékvezérlő funkcióval kombinálnak. Ennek eredményeként új szintű vezérlési és manőverezési kényelem biztosítja a kényelmet, valamint a legnépszerűbb stabilitást a legdinamikusabb módokban. Ezenkívül opcióként javasoljuk a tekercsek elnyomásának rendszerét, amelynek hatását a kiválasztott programhoz is igazítják. Az új BMW 7. sorozat két lehetőséget kap a benzinmotorok számára. Mindkettő kettős turbófeltöltéssel és benzin közvetlen befecskendezésével van felszerelve.
V8 motor, 4395 köbméter térfogatú motor. CM, 407 liter fejlődés fejlesztése. Val vel. Az 5500-6400 fordulat / perc tartományban ez az első motor a világon, amelynek turbófeltöltői a hengerek sorai közötti V alakú térben helyezkednek el. A nyomaték eléri a maximális értéket 600 nm, az 1750-4500 fordulat / perc tartományban. Az in -line hat -hüvelyes energiaegység kapacitása, kettős turbófeltöltős térfogatú, 2979 köbméter. A CM -t 326 literre növelték. Val vel. 5800 fordulat / perc sebességgel.
A sorban a harmadik egy újból megtervezett hat -hengeres dízel dízel volt, 2993 köbméter térfogatmal. Lásd, hogy 245 liter erővel fejleszti ki. Val vel. 4000 fordulat / perc sebességgel.
Az autó standard konfigurációjában egy modernizált hatsebességű automatikus sebességváltó van telepítve, amelynek a váltás jellemzője van. Egy új vezérlőegység, amelynek megnövekedett teljesítménye és egy módosított hidrotranszformátor, pontosabban eltolódik a fogaskerekekben. Még a jobb sebességváltó közvetlen kiválasztása miatt egynél több sebességfokozatra való váltás sem igényel további időt. Az automatikus sebességváltót elektronikus választó segítségével vezéreljük. A forgalmi módok használata nem mechanikusan, hanem elektronikus jelek révén. Oroszországban az új hét bemutatására 2008. július 8 -án kerül sor a Vörös téren.
