Teszt meghajtó BMW 7 sorozat F01-02 Restiling 2012 óta Sedan

Szicíliai védelem

A tipikus orosz paraszti pszichológia kényszeríti őt, hogy építse őt, hogy építsen egy kerítést korábban, mint a ház, a hidegen fújva, amíg meleg lenne, és elhelyezve, hogy közelebb kerüljön, ne higgye el a bátyját, és hinni a szemét, és megverte őt távol, anélkül, hogy az útlevélbe nézne. Ugyanebben mélységben a tudatalatti szeretet a világ körül Nyikolaj Fomenko, meg kell keresni a szilárdság, toló egyes egyének vásárolni egy páncélozott autót, nem kell megvárnia, míg akkor küld egy busz barázda a jele szertartás. Ezek az emberek, hogy vásároljanak egy személyes BMW 760 Li-t a magas biztonsági verzióban, mint az utolsó eszköz az őszinte egyensúly eléréséhez, és ajánlott.
 
Páncél rangsor a com. Természetesen a normál emberek a fegyverek nem mennek. Legutóbbi lehetőségként a tartalékúton áll. Képzeld el szörnyű: Isten tiltja, háború kezdődött. Elmegyünk a BMW 760 limuzinba, még a B7 biztonsági fokon, a BRV 1999-es, DIN EN 1063 és DIN EN 152223-1 szerint? Vagy végül is, üljön a T-90-ben, BTR-80-ban vagy a legrosszabb UAZ Patriot-ban, amely felkészül a harcra - csak átfestésre. A válasz nyilvánvaló.
Másrészt, a BMW, bár hosszú hagyománya van a védelemben, ebben az esetben a háború nem is gondolja, és meglátja ügyfélkörét a békés életben élő civilek körében. De nyújtó páncélozott szolgáltatást művelet nem egy hot spot, hanem Londonban, New Yorkban vagy Moszkvában furcsa. Még furcsabb az a tény, hogy a BRV 1999, a DIN EN 1063 és a DIN EN 152223-1 szabvány szerint a BMW 760 Li Magas biztonsági autó a BMW cég által készül, és nem szakosodott tuning-atelier pajzsot és kardot Szicília vagy Ingushetia. Kiderül, hogy a BMW nemcsak közvetlen funkciókat vállal a járművek gyártásához, hanem a védelmi termékek előállításához is. Ez a világ tökéletlen, "hirtelen a vállalat szakemberei hirtelen nyitottak magukért. - Ebben a világban valaki mindig rosszat akar valakinek.
 
És mi teszi BMW? Úgy kezdődik, hogy szolgálja az embereket, akiknek szükségük van a páncélozott autók. És ez, mint azt korábban említettük, az emberek kóros.
 
Ha veszek egy bronval, akkor én sem Lenin (mert elvégzi rajta), vagy félek, hogy valaki. És ha én félek, ez lett, bevallom néhány Sinning. Bevallom, hogy a lelkiismeret Nyugtalan vagyok, hogy azért jöttem, hogy valaki a farkát, talán még bűncselekményt. És futok mögött elleni védelem BMW, ami minden technológiai hatalom fog harcolni nem megöl. Azaz, a BMW, amely sok éven át halt meg a BMW átalakítása boom, a fiúk és a nyilak a moszkvai körgyűrű, ismételten elutasították a témában.
A becenevén a fenevadat. Most az autó maga. Természetesen fontos, hogy az a személy, akinek a számlájára a költségvetésben a fogyatékkal élő gyermekek és a napi harc olajkutak és tornyok, túlélte a feltételek teljes gyűlölet és ellenségeskedés. És persze, a BMW 760 Li páncélozott jobb, megjelenésében teljesen megkülönböztethetetlen a szokásos hét, nem találja. A termékek a Nizhnyagil Uralvagonzavod, képviseli a T-90, nem kapcsolja be a Boulevard gyűrűt, például.
 
BMW 760 Li High Security szerint BRV 1999 DIN EN 1063 és DIN EN 152223-1 alapos. Az autó már nem bolondok - tényleg termel egy erős benyomást. Ez hatással volt, kezd tenni, akkor csak ki kell próbálni, hogy közel van, vagy nyissa ki az ajtót. Ahhoz, hogy sikeres legyen, meg kell, hogy akár munka vassal kemény talajon, vagy együtt csináljuk, és a csapatban. Egyértelmű, hogy az ajtó súlya egy őrült több kilogramm. Ez az ajtó a becenevén vadállat. Szemüveg benne csökkennek elég egy kicsit. Tehát még köpött az autóban nem működik, de nem dob egy gránátot is. Szerepét játssza a személyzet, tudtam, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ilyen üvegek lehetetlen, például, hogy egy parkolójegyet a repülőtéren.
 
A tömörség egy ajtó csak minőségének megítéléséhez a többi design. Nyilvánvaló, hogy a vizsgálatok a várat BMW megmutatta állat komolyságát. Itt nem csak áradt Makarov egy párszor, de mindent tett mindattól, ami csak akkor: Kalasnyikov, Steyr Aug, M-16 puska és Sniper Dragunov. És ez nem volt eluáljuk távolságból két kilométerre, és 30 méter. Aztán egy pár gránát leállítjuk.
 
Ha a tulajdonos magának a fejébe kerül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a héj erőssége, akkor meg tudja csinálni. Hol a szokásos héten elrejti a telefont, valószínűleg elrejteni egy pár gépet Heckler & Koch Mp5 Caliber 9x19 mm-es üzletekkel. Az autóval való további ismerős azt mutatja, hogy az automatikus tűzoltó rendszerrel van ellátva, az érzékelők figyelmeztetnek egy gázrohamra, egy friss levegőellátó rendszerre, egy oxigénellátásra, amely víz alatt, rádiójelzők és más dolgok szükségesek a túléléshez szükségesek. Elindíthatja a BMW 760 Li motort a távoli konzolról 150 m távolságra. Ha rohanás, - magyarázható nekem - a személy biztonságos távolságban lesz. Ez az, hogy menjen az orosz emberekhez, hogy megrendeljék ezeket a lehetőségeket, gondolták.
Ez az első alkalom, a BMW 760Li High Security, amely megkapta a speciális gyári index E67-ben látható a genfi \u200b\u200bautószalonon 2003. Az autó a Dingolfing gyárában megy. A vezérlőfelvétel egy különleges hulladéklerakóban történik Münchenben. Ellentétben több páncélozott autó által gyártott más autók, nem csak az utas kapszula, hanem a motortér. Amely lehetővé teszi, hogy elhagyja a héjas zónát. A Michelin Pax gumiabroncsok futási lapos technológiával készülnek. Még az összes kerekek károsodása esetén az autó képes lesz 50 kilométert vezetni 80 km / h sebességgel.
 
Armoredexkin kő. A motort a szokásos módon kezdtem el. Megjegyzem, hogy a pisztolydoboz formájában lévő részek kivételével minden más itt van, mint egy hétköznapi hétben. A szokásos bajor rend. A kabinban - süket, mint a tartályban. Először az egy ilyen autó kerék mögött kaptam. Utasként ez volt a helyzet - a W140-ben hengerelt ismerősök. De ez volt az idők legalizált banditizmus, szicíliai erkölcsről Központi orosz hegyen, amikor páncélt és bőr volt szinonimája.
 
És így vezetek. Az autó súlya azonnal érezhető. 3.5 tonna - ez nem vicc! A valóságban még nehezebb. Végtére is, ha ott is és Vips - és olyan személyek, akik ilyen gépekre mennek, általában nagyok az üzletemberek minden érzékein, a Forbes magazinban, amelyben elolvasták magukat, szintén egy nagy kiadást, majd mind a négy tonna is jön. És szörnyű testőrökkel és így tovább. Tehát a tömeg ellenére az autó lenyűgözően ellenőrzött. Az úton törlik. Nem Julit még jégtakaró autópályán is. Éppen ellenkezőleg, a tömegnek köszönhető, hogy kiegyensúlyozottabbnak tűnik, mint egy egyszerű BMW hét minden lassú 150.000 euró számára.
 
Az ilyen autó dinamikus mutatói - a feltételes dolog. Mi a 7,5 másodperc? Valószínűleg az egyszerű német autópályán vagy Nürburgringen (ahol az autót csöpögött), akkor tárcsázza a 100 km / h-ra 7,5 másodperc alatt. És valahol a poros utat Afganisztán, amikor a vezető látja, hogy a Mujahide kap egy szörnyű légy a zsebéből, az autó elfordulnak 5,0 másodperc. Mert van ilyen energia kiemelkedése - anyám nem ég. És ha el kell hagynod a héjas zónát, akkor meglehetősen gyorsan elvégezhető. Különösen két őrséget dobott a kabinból.
 
Azt hittem, az autó rossz lenne megállítani. De nem vettem észre. Azt hiszem, mind a fékek, mind a felfüggesztés a páncél alatt erősít. És a motor, bár nem írnak, de törlődnek. Szeretném látni a töltést. Ebben az autóban személyre szabott - nem hiszem, hogy vannak például a szabványos gázok lengéscsillapítói.
Vendetta Zhaukhal. Kiváló minőségű BMW 760 LI nagy biztonság A BRV 1999, a DIN EN 1063 és a DIN EN 152223-1 szerint nem törli azt a tényt, hogy ez a legtisztább vízfetis. Patológia - Vásároljon ilyen csomópontot a kedvéért. Ez valami képregény, maffia-paródia, szicíliai. Ez csak a harmadik világ országai jellemzőek. A mi harmadik világ szeme előtt volt egy minta - nagybátyja egy őz kalap fekete Volga, és ma egy kopasz ember a fekete boomer. Mint a valódi védelem, ez az autó eldobható. Ez a létezés utolsó fázisa, az utolsó menedék a tulajdonos számára. Már nem rejtve van bárhol. Még az Amazonia dzsungelben is. Előre elítélték. És ha nem fizikai értelemben, akkor pszichológiai úton.
 
Tra-ta-ta. Hirtelen hirtelen automatikus sorok. Ólom fok elérje az autó minden oldalról. A kerekek vált rapityára, de nem volt egyszerű kerekek, de a defekttűrő abroncsok, ezért az autó tovább haladni. Sh-sh-sh-sh! Summied valamit azon kívül. Ezek a gengszterek permetezzük a gép körül hímzés könnycsepp cseresznye. Ashtung riasztás akkor világít a kijelzőn! Ahtung! Summerham Her der Luft! A vezető az autó vált a szellőztető rendszer, így apa még nem is tüsszentés. Ba-Bach! Elütöttem a fedélzeten, és megtörte a gránátalma. Az autó kissé megfordította, de még a hamu nem esik az apa cigarettát a padlón. Bassza meg! A gengszterek szétszerelt a híd, és a páncélozott autó esett a vízbe, elmerül a 100 méteres mélységben Jauza. Apa húzta egy üveg brandy, megivott egy Ryumshka és előhúzott egy oxigén palack az ülés alól. Ez elég lehet több órán keresztül. És az égen, repülőgépek pörögtek, egy nukleáris tengeralattjáró alján az alsó, a szirénák dobtak körül a jelenetet, és a riasztó világítótorony küldött jelet a biztonsági konzolt. Mi történt veled, Sidor Kuzmich? - kérdezte szelíd diszpécser. Igen, Vaska zümmögött még elvitt, - apa válaszolt szomorúan. És meghalt az egyházközség a bél.

Szöveg Nyikolaj Fomenko, fotók Andrei Danilov
   
 
Az integrált BMW 760Li ballisztikai védelmet képes szembenézni támadások robbanószerkezetek és könnyű puska fegyverzet egy lőszer egy 7.62x54R AP szelvény. A padló az első ülések alá kerül ellenállni detonáció a robbanás két kézigránátot. Ez volt a BMW 760Li High Security, hogy Anatolij Csubajsz vezette napján próbált neki, hogy pontosan két évvel ezelőtt. BMW politika nem eladni páncélozott autók, akár használt, random embereket. Hét év után a működés, az autó tulajdonosa átadja páncélozott járművet vissza a maradványérték. Ezen túlmenően, a vezető költségét is tartalmazza a kapacitás a vezető kezelni ezt a járművet.
  
BMW 760 Li Nagy biztonság
 
Benzines motor, V12
Hasznos térfogat (kocka. Cm) 5972
Teljesítmény (LE rpm) 445 6000
Moment (nm rpm) 600-ban 3950
A hátsókerék-hajtás
Sebességváltó 6 sebességes, automata
Hosszúság / szélesség / magasság (mm) 5169/1902/1492
Tengelytáv (mm) 3130
Üres tömeg (kg) 3465
Marsh maximális megengedhető (kg) 3930
Maximális sebesség (km / h) 210 (korlátozza elektronika)
Gyorsítás akár 100 km / h (c) 7,5
Üzemanyag-fogyasztás (közepes, L / 100 km) 14,7
Autó honnan Moszkva 525 000

 
 
 
     
 

Egy forrás: "Robotpilóta"