Teszt meghajtó BMW 7 sorozat F01-02 Restiling 2012 óta Sedan
BMW 745LI / 5000 km
Ismeretes, hogy egy jó autónak reagálnia kell a képletre, leült és vezetett. Azonban a BMW 745LI osztályú gépeken tele van olyan dolgokkal, amelyeknek nincs semmi kapcsolódása az úthoz. Róluk és beszélni.Azt mondják, hogy a személy idővel körülveszi az intelligens dolgokat. Mondjuk, hogy egy intelligens kávéfőző lesz egy intelligens ébresztőóra, és ő viszont a közúti információk központjával. A kávéfőző szerepel előtt öt perccel az ébresztőóra munkák, és ő nem közli, amíg kiszámolja, hogy mennyi időt - figyelembe véve a forgalmi dugókat - szükség lesz, hogy a tulajdonos az úton.
Természetesen szép, ha valaki úgy gondolja, és csinálja a saját jót. Sajnos, otthon a háztartási készülékek, míg minden megfordul. Szükség van arra, hogy megsebesítsük, hogy megértsük, hogyan kell leolvasztani 750 gramm halat a mikrohullámú sütőben, csatlakoztassa mobiltelefonját egy laptopral vagy programmal egy videofelvevő rekordhoz. A fejlesztés kezdeti szakaszában a mosógép leírása veszélyezteti azt a tényt, hogy soha nem fogja megnyitni a finom mosás nyolc módjának titkát.
A BMW 745LI autó egy Audiovideo Pleier, egy mobiltelefon, egy rádió és sok dolog egy üvegben idegen nyelven és orosz utasításokkal. És az utasítás egy 310 oldalas tomik egy puha kötésben. Csak egy történet arról, hogyan használhatja a mobiltelefon, amely két vezeték nélküli csövek, visszahúzható tárcsázó és kihangosító rendszer, úgy 90 oldal! Természetesen lehetséges, hogy meg lehet emlékezni legalább néhány olvasott, csak a tudás gyakorlati rögzítésére - vagyis a bal kéz ujja vissza a szöveg vonalába, és a jobbra - a kívánt gombra.
+ - Volt egy autó a teszthez szinte a csúcsminőségű konfigurációban. Az előlap közepén - a CD-lejátszó, amely egy kézzel letölthető, útközben. Alternatív megoldásként a helyén lehet egy mini-lemezes lejátszó és kazetták. Alapfelszerelés - Vesvolny rádió RDS-vel. Egy széles dobozban - CD-váltó 6 lemezen. Ugyanazon tartály törzsében - DVD-váltójában. 745Li, mint minden hosszú változat egy új hét 4,4 és 6 liter motorok, befejeződött a második LCD monitor a hátsó utasok.
Mindezek a berendezés konfigurálható a kötet, a basszus, a felső frekvenciák, a fényerő, a kontraszt, a kamra sarkán, a titerek, a forgalmi üzenetek prioritásai ... Szüksége van a surround Sound Professional Logic7 hatására? És milyen mértékben kell növelnie a hang erejét a jármű sebességének növekedésével? A gyártó úgy véli, hogy előbb-utóbb ezek az átkozott kérdések a felhasználó előtt emelkednek.
Ez a limuzin úgy néz ki, mint egy mosógép, 48 mosóprogrammal és pre-parókával. Ha felhívja a BMW szolgáltatást, és kérje meg, például: Hogyan kell létrehozni egy TV-t a hétben, nem tehetek valamit? "A szakember a legvalószínűbb - ezért mindenképpen róla - kérdezte egy percet, hogy elérje a pontosan ugyanazt az autót a központban, és az on-line módban lesz, hogy tanácsot adjon. Ha megtarthatja a teljes mennyiségű információt a hét beállítás fejében, alig dolgozott a szolgáltatáson.
By the way, az egyik szerviz személyzet, aki kommunikál az ügyfelekkel az ilyen problémákról, megosztva gyanúját az autopilotával: Sok felhasználó óvatosan jár az intelligens rendszerhez. A hangot a hang paramétereire helyeztem, vagy beállítottam a rádióállomások beállítása - így nem kattintanak egyszer a menüben, hogy Isten tiltsa le, ne hozza le.
A szolgáltatás, ez a jelenség azzal magyarázható, hogy a gazda a hét, mint általában, nem érdekli a beállításokat, és a vezető az a személy, aki megy a kereskedő tanácsát, - egyesíteni az olvasási az utasításokat A monitoron lévő feliratokban valaki más nyelvén nem képes.
- a vétel minőségét televíziós programok a mi hét nagyon másodlagos: mintha egy szobában antenna a ház 50 km-re Moszkvában. A TV beállítás csak automatikus, és a csatornák helyét az üzemeltető részvétele nélkül állítják be. És még az automatikus hangolás nem működik a mi hét - azaz, hogy egyes programok pontozták kezdetben, de tartani egy új kereső - talán az a kép minősége és a jobb - nem volt lehetőség: nem volt elég menüpontot - Autostor. Nem lehetett megtalálni a szolgáltatást is: ellenőrizte a fedélzeti operációs rendszer firmware-jét (abból a pillanatban, amikor a hét hét már hétre írt, a szükséges korrekciókkal és fejlesztésekkel) - minden rendben van. És a TV konfigurálva van, és nem sikerült! Adtunk nekünk egy autót az ígéretével, hogy kitaláljuk. Várunk.
+ - kapcsoló rádióállomások, essek műsorszámok CD és DVD, beállíthatja a hang használata nélkül iDrive mosó, külön gombok - ők duplikált a kormánykeréken, műszerfalak és a hátsó kartámaszt.
Nincsenek panaszok a hangról: a hang erős, tiszta, térfogatú. A videó kép minősége átfogóbb. A hátsó monitor alacsony, és a döntés beállítása korlátozott - kapcsolja be a képernyőt, hogy szigorúan nézzen rá, sikertelen lesz. A telepítés két különálló monitor a hátsó utasok a fejtámlákat az első ülések Szakemberek az AM-Style cég (ez működik együttműködve egy automatikus ház - a BMW kereskedő legközelebbi számunkra) eddig mintegy 4500 $. Bár eddig nem volt ilyen megrendelés. Voltak mások: azok, akik kapott egy hét anélkül, hogy egy szórakoztató komplexum a hátsó utasok, kérte.
Nem szabványos design az LCD-monitorról a rendszeres, a CD-DVD-váltó helyén a csomagtartóban, a televízióban és a rádióműsorokban, az erősítő, az új akusztika a hátsó utasok zónájában és a távirányító 9 200 dollárba kerül. Külön működik a natív készletből (TV, tuner és CD-váltó), amely elérhető a vezető számára.
+ BMW mobiltelefon képességek korlátozottak beszélgetések és SMS üzenetek - munkahelyi e-mail, vagy egyszerűen csak csatlakoztassa a számítógép, illetve az internet nem fog sikerülni.
A speciális aljzatba behelyezett SIM-kártya sokáig elismert. Észrevehető késleltetéssel jelenik meg a monitoron és a visszahúzható tárcsázóban. De beszélt a kezek szabadon - egy öröm. A beszélgetőpartner nem kitalálja, hogy mit beszél a kihangosítóról: sem idegen zaj, sem jellemző hang torzítás.
Egy kellemetlenségért: Ahhoz, hogy használni kihangosító, szükség van akár minden egyes kirakodás az autó átrendezni a SIM-kártyát a készülékbe, vagy ne felejtsük el, hogy tartalmazza továbbítása, hogy a hívások a mobil jött a szám kapcsolódik az autó. A probléma olyan divatos dolgot takarít meg, mint a Bluetooth modul alapján.
Magyarázd el, mit beszélünk. Vásárolhat egy mobiltelefont, amely támogatja a Bluetooth szabványt (250 dollárból), és telepítse a kezek ingyenes készletét az autóban, amely szintén van ez a modul. Tulajdonképpen minden: amint ül az autóban, a zsebében készüléket a rádiócsatorna van kötve az autóipari rendszer, és akkor lehet beszélni anélkül rearring bármilyen SIM kártyát, kockázat nélkül elfelejteni a telefont az autóban. Ez a rendszer ma lehet bármely autóba, de nem csak az új BMW hetedik sorozatban. Vágás az elektronikára, a szálon, és egy készletet egy harmadik fél gyártója szinte lehetetlenné teszi, ha csak az egyéni mikrofonok és hangszórók telepítése, amely elég hülye, rendszeres rendszerrel rendelkezik. De azt mondják, hogy a natív Bluetooth készleteket már kidolgozták, és a belátható jövőben Oroszországba esik.
És akkor a BMW 7. sorozat tulajdonosa elég jó lesz.
Szöveg és fotó Sergey Scherennikov
Költségek (április 15. - május 15.)
Mileage City / Highway - 1000 km
Benzin A-98 (160 l) 65 dollár
30 $ mosás.
Folyadék az alátéthez 20 $
Lemezek nyári gumiabroncsok alatt, 2655 $
Első gumiabroncsok, Pirelli P Zero Rosso 245/40 R19, 2 db. 1245 $.
A hátsó gumiabroncsok, Pirelli P Zero Rosso 275/40 R19, 2 db. 1425 $.
A gumiabroncs 140 dollár
Összesen 5580 dollár.
Egy forrás: "Robotpilóta"