Teszt meghajtó BMW 7 E65 E66 Series 2005 - 2007 Sedan
Szicíliai védelem
A tipikus orosz paraszti pszichológia kényszeríti őt, hogy építse őt, hogy építsen egy kerítést korábban, mint a ház, a hidegen fújva, amíg meleg lenne, és elhelyezve, hogy közelebb kerüljön, ne higgye el a bátyját, és hinni a szemét, és megverte őt távol, anélkül, hogy az útlevélbe nézne. В тех же глубинах подсознательной любви к окружающему миру, по версии Николая Фоменко, следует искать силу, подталкивающую отдельных индивидуумов покупать бронированный автомобиль, не дожидаясь, пока за ними пришлют автобус ПАЗ с табличкой Ритуал. Ezek az emberek, hogy vásároljanak egy személyes BMW 760 Li-t a magas biztonsági verzióban, mint az utolsó eszköz az őszinte egyensúly eléréséhez, és ajánlott. 
Páncél rangsor a com. Természetesen a normál emberek a fegyverek nem mennek. Legutóbbi lehetőségként a tartalékúton áll. Képzeld el szörnyű: Isten tiltja, háború kezdődött. Elmegyünk a BMW 760 limuzinba, még a B7 biztonsági fokon, a BRV 1999-es, DIN EN 1063 és DIN EN 152223-1 szerint? Vagy végül is, üljön a T-90-ben, BTR-80-ban vagy a legrosszabb UAZ Patriot-ban, amely felkészül a harcra - csak átfestésre. A válasz nyilvánvaló. Másrészt, a BMW, bár hosszú hagyománya van a védelemben, ebben az esetben a háború nem is gondolja, és meglátja ügyfélkörét a békés életben élő civilek körében. Но предлагать броневик для эксплуатации не в горячей точке, а в Лондоне, Нью-Йорке или Москве странно. Még furcsabb az a tény, hogy a BRV 1999, a DIN EN 1063 és a DIN EN 152223-1 szabvány szerint a BMW 760 Li Magas biztonsági autó a BMW cég által készül, és nem szakosodott tuning-atelier pajzsot és kardot Szicília vagy Ingushetia. Kiderül, hogy a BMW nemcsak közvetlen funkciókat vállal a járművek gyártásához, hanem a védelmi termékek előállításához is. Ez a világ tökéletlen, "hirtelen a vállalat szakemberei hirtelen nyitottak magukért. - Ebben a világban valaki mindig rosszat akar valakinek.
És mi teszi a BMW-t? Elkezdi szolgálni az embereket, akiknek páncélozott autókra van szükségük. És ez, ahogy korábban említettük, az emberek abnormálisak.
Ha vásárolok egy bronválot, akkor én vagyok Lenin (mert elvégezem), vagy attól tartok, hogy valaki. És ha attól tartok, lett, elismerem néhány bűntudatot. Bevallom, hogy a lelkiismeretben nyugtalan vagyok, hogy valaki a farokba jöttem, talán még elkövetett bűncselekményt is. És a BMW elleni védelem mögött futok, amelyet minden technológiai hatalma harcolni fog, mert nem öl meg engem. То есть компания BMW, которая долгие годы открещивалась от трансформации BMW в бумеры, пацанов и стрелок на МКАД, опять ввязалась в тему.
A fenevad becenevében. Most maga az autó. Конечно, важно, чтобы человек, на счету которого распил бюджета на детей-инвалидов и ежедневная борьба за нефтяные скважины и вышки, выжил в условиях тотальной ненависти и вражды. Természetesen a BMW 760 Li páncélozott személyzet jobb, a megjelenés teljesen megkülönböztethetetlen a szokásos hétből, nem találja. Продукция нижнетагильского Уралвагонзавода, представленная танком Т-90, может не развернуться на Бульварном кольце, например. BMW 760 LI nagy biztonság A BRV 1999, a DIN EN 1063 és a DIN EN 152223-1 szerint alapos. Az autó most bolondok nélkül van - valóban erős benyomást kelt. Lenyűgözött, el kell kezdeni, csak meg kell próbálnod bezárni vagy kinyitni az ajtót. Ahhoz, hogy sikeres legyen, a kemény alagsorban vagy a csapatban és a csapatban kell dolgozni. Nyilvánvaló, hogy az ajtó egy őrült kilogrammot mér. Ez az ajtó a beceneves fenevadon. A szemüveg egy kicsit csökkent. Tehát még az autó belsejében sem működik, de nem dobja ki a gránátot. Играя роль персональщика, я смог убедиться, что с такими стеклами невозможно, например, получить парковочный билет в аэропорту.
Az egyik ajtó tömegével csak a tervezés többi részét ítélje meg. Nyilvánvaló, hogy a BMW erőd próbái állati komolyságot mutatnak. Здесь вам не просто пару раз стрельнули из Макарова, а приложились из всего, что только можно: автоматов Калашникова, Steyer AUG, винтовок М-16 и снайперского Драгунова. És két kilométer távolságból és 30 méter távolságból nem eluálódott. Aztán egy pár gránát leállt. Ha a tulajdonos magának a fejébe kerül, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a héj erőssége, akkor meg tudja csinálni. Hol a szokásos héten elrejti a telefont, valószínűleg elrejteni egy pár gépet Heckler & Koch Mp5 Caliber 9x19 mm-es üzletekkel. Az autóval való további ismerős azt mutatja, hogy az automatikus tűzoltó rendszerrel van ellátva, az érzékelők figyelmeztetnek egy gázrohamra, egy friss levegőellátó rendszerre, egy oxigénellátásra, amely víz alatt, rádiójelzők és más dolgok szükségesek a túléléshez szükségesek. Elindíthatja a BMW 760 Li motort a távoli konzolról 150 m távolságra. Ha rohanás, - magyarázható nekem - a személy biztonságos távolságban lesz. Ez az, hogy menjen az orosz emberekhez, hogy megrendeljék ezeket a lehetőségeket, gondolták.
Впервые BMW 760Li High Security, получивший особый заводской индекс Е67, был показан на автомобильном шоу Женевы в 2003 году. Az autó a Dingolfing gyárában megy. A vezérlőfelvétel egy különleges hulladéklerakóban történik Münchenben. Ellentétben több páncélozott autó által gyártott más autók, nem csak az utas kapszula, hanem a motortér. Amely lehetővé teszi, hogy elhagyja a héjas zónát. A Michelin Pax gumiabroncsok futtatási lapos technológiával készültek. Még az összes kerekek károsodása esetén az autó képes lesz 50 kilométert vezetni 80 km / h sebességgel.
Armoredexkin kő. A motort a szokásos módon kezdtem el. Megjegyzem, hogy a pisztolydoboz formájában lévő részek kivételével minden más itt van, mint egy hétköznapi hétben. A szokásos bajor rend. A kabinban - süket, mint a tartályban. Először az egy ilyen autó kerék mögött kaptam. Utasként ez volt a helyzet - a W140-ben hengerelt ismerősök. Но то были времена легализованного бандитизма, сицилийских нравов на среднерусской возвышенности, когда броня и кожа были синонимами. És így vezetek. Az autó súlya azonnal érezhető. 3.5 tonna - ez nem vicc! A valóságban még nehezebb. Végtére is, ha ott is és Vips - és olyan személyek, akik ilyen gépekre mennek, általában nagyok az üzletemberek minden érzékein, a Forbes magazinban, amelyben elolvasták magukat, szintén egy nagy kiadást, majd mind a négy tonna is jön. És szörnyű testőrökkel és így tovább. Tehát a tömeg ellenére az autó lenyűgözően ellenőrzött. Az úton törlik. Nem Julit még jégtakaró autópályán is. Éppen ellenkezőleg, a tömegnek köszönhető, hogy kiegyensúlyozottabbnak tűnik, mint egy egyszerű BMW hét minden lassú 150.000 euró számára.
Az ilyen autó dinamikus mutatói - a feltételes dolog. Mi a 7,5 másodperc? Наверное, на прямике немецкого автобана или Нюрбургринга (где машину и обкатывают) она будет набирать 100 км/ч за 7,5 секунды. А где-нибудь на пыльной тропинке Афганистана, когда водитель увидит, как моджахед достает страшную муху из кармана, машина разгонится и за 5,0 секунды. Mert van ilyen energia kiemelkedése - anyám nem ég. És ha el kell hagynod a héjas zónát, akkor meglehetősen gyorsan elvégezhető. Különösen két őrséget dobott a kabinból. Azt hittem, az autó rossz lenne megállítani. De nem vettem észre. Azt hiszem, mind a fékek, mind a felfüggesztés a páncél alatt erősít. És a motor, bár nem írnak, de törlődnek. Szeretném látni a töltést. Ebben az autóban személyre szabott - nem hiszem, hogy vannak például a szabványos gázok lengéscsillapítói.
Vendetta Zhaukhal. Kiváló minőségű BMW 760 LI nagy biztonság A BRV 1999, a DIN EN 1063 és a DIN EN 152223-1 szerint nem törli azt a tényt, hogy ez a legtisztább vízfetis. Patológia - Vásároljon ilyen csomópontot a kedvéért. Ez valami képregény, maffia-paródia, szicíliai. Ez csak a harmadik világ országai jellemzőek. В нашем третьем мире раньше перед глазами был образец -- дядя в пыжиковой шапке на черной Волге, а сегодня -- лысый чел на черном бумере. Mint a valódi védelem, ez az autó eldobható. Ez a létezés utolsó fázisa, az utolsó menedék a tulajdonos számára. Már nem rejtve van bárhol. Még az Amazonia dzsungelben is. Előre elítélték. És ha nem fizikai értelemben, akkor pszichológiai úton. Tra-Ta-Ta. Hirtelen hirtelen automatikus sorok. Az ólom-fokok minden oldalról megütötték az autót. A kerekek egy frazzle lettek, de ez nem egyszerű kerekek, de futó lapos gumiabroncsok, ezért az autó továbbhaladt előre. Sh-sh-sh! Összefoglalva valamit kívül. Ezek a gengszterek a gép hímzési könnycseppje körül permeteztek. Ashtung riasztás világít a kijelzőn! Az AHTUNG! Summerham her der luft! Az autó vezetője bekapcsolta a szellőzőrendszert, így apa még még nem is tüsszent. BACH! Megütöttem a táblát, és megszakítottam a gránátalmat. Az autó kissé elfordult, de még a hamu sem esett az apa cigarettájából a padlón. Bassza meg! A gengszterek szétszerelték a hídot, és a páncélozott autó belépett a vízbe, és a Jauza 100 méteres mélysége merült fel. Apa húzott egy üveg pálinkát, ivott egy ryumshkát, és kihúzta az oxigénhengeret az ülés alatt. Elég kell lennie több órára. А в небе кружились самолеты, рядом с машиной на дно легла атомная субмарина, вокруг места происшествия выли сирены, и тревожный маяк посылал сигнал на пульт охраны. Mi történt veled, Sidor Kuzmich? - megkérdezte a szelíd diszpécsert. Igen, Vaska zümmögött még mindig elvitt, - az apa szomorúan válaszolt. És meghalt a bél gyülekezetéből.
Szöveg Nikolay Fomenko, fotók Andrei Danilov
Интегрированная баллистическая защита BMW 760Li в состоянии противостоять атакам с применением взрывчатых устройств и легкого стрелкового вооружения с боеприпасами калибра 7,62x54R AP. Az első ülések alatt lévő padló ellenáll a két kézi gránát robbanásából. Именно на BMW 760Li High Security ехал Анатолий Чубайс в день покушения на него ровно два года назад. A BMW politikája nem adja el a páncélozott autókat, még használt, véletlenszerű embereket is. Hét éves működés után az autó tulajdonosa átadhatja páncélozott járművét a maradék értékre. Ezenkívül a vezető költségei is szerepelnek a járművezetőnek a jármű kezeléséhez. 
BMW 760 Li Magas biztonság Benzinmotor, V12
Munkahelyiség (kocka. Cm) 5972
Power (HP az RPM-en) 445-nél 6000-ben
Pillanat (NM az RPM-en) 600-at 3950-ben
A hátsókerék-hajtás
Hajtómű 6 sebességű, automatikus
Hossz / szélesség / magasság (mm) 5169/1902/1492
Kerékalap (mm) 3130
Gurb súly (kg) 3465
Marsh Maximum megengedett (kg) 3930
Maximális sebesség (km / h) 210 (korlátozott elektronika)
Gyorsulás akár 100 km / h (c) 7.5
Üzemanyag-fogyasztás (közepes, L / 100 km) 14.7
Autó költsége Moszkvában 525 000
Egy forrás: "Robotpilóta"
