Test Drive Audi A6 2005 - 2008 szedán

Búcsú az anyának

Általában minden az Audi A6 -val egyértelmű. Abban az évben, amikor az A6 az Autopilot Parkban van, kvalitatív változások történtek, amelyek szabad szemmel láthatók mindenki számára, aki az utcákat vezeti. Az utcákon egyértelműen A6 van agresszív arccal és ravasz szemével. Sőt, még jobban észrevehetővé váltak a címet versengő márkákhoz képest. Vagyis a fehér gallérban lévő emberek megértették az autót és elfogadták. A kiadvány garázsában továbbra is egy autó, amelynek variátora és 2,4 liter motorja van. És ma búcsút mondunk az A6 Quattro -nak egy 3,0 motorral. Minden egyértelmű számunkra vele.
Hat hónapos A6 3,0 tésztát, lágy, de tartós klinikai hibák működésével, nem találtak klinikai hibákat. Természetesen a moszkvai tavaszi utak és a padlón lévő könnyű szőnyegek közötti stílusos eltérés azonnal felhívta a figyelmemet. A városi bevonatok hamisságát azonban nagylelkűen kompenzálták a Quattro négykerék-meghajtója, amely csak a tesztek során ünnepelte a 25. évfordulót.
Ez idő alatt a Hot News -ból az autó egész osztály üzleti tulajdonságává vált. Valójában megjelent és a fiatal üzletemberek osztálya, akik nem akartak túl sokat gondolkodni. A szerénység mint méltóság tulajdonsága. Egy olyan társadalomban, ahol a vadállat mechanizmusai működnek, a tollazat színe nagyon fontos, valamint a csőr hossza és az ököl térfogata. Senkinek sem kell félnie az Audi -tól az úton egy tudatalatti szinten, bár ez sem benyomja azt a benyomást, amelyet egy kanyarban megsérthet. Egy olyan gép, amelyen ugyanolyan tisztességes, hogy a társaságban dolgozzon a társaságban, és a címszerepben a Volochkova opera premierjéhez. Az új A6 semmilyen szinten nem vonzza az elutasító embereket: senki sem panaszkodhat kényelme, agresszivitása vagy fordítva a hülyeséget. A protestáns filozófia tökéletesen testreszabott terméke - fizetés 60 000 és szerényen viselkedjen.
Van valami az olyan légitársaságok üzleti osztályából, mint a Finnair vagy a KLM-Pay, mint egy zsidó, és úgy viselkednek, mint Luther és Calvin szorgalmas hallgatója. De számunkra, az ateisták, a régi viták nem számítanak.
Most megtanultuk, hogy van egy autó, amely a prémium márkák szigorú versenyét alkotja a saját területén. Valójában ez volt a teljes féléves esemény jelentése.

Szöveg Tgori Maltsev, fotó Alexander Antonov

Audi A6 3.0 quattro
 
V6 motor, benzin
Működésmennyiség (köbös kölyök) 2976
Power (L. S. fordulat/perc) 218/3200
Gearbox 6 sebességű automatikus Tiptronic C DSP és Sport mód
Nyomaték (NM RPM -nél) 290/3200
Maximális sebesség (km/h) 241
Gyorsulás 100 km/h (c) 8,5 -re
Költségek (július 20. - augusztus 15., 6000 km futásteljesítmény)
Benzin 5900 dörzsölés.

 

Forrás: "Robotpilóta"

A tesztvezetők Audi A6 2005 - 2008

Crash Test Audi A6 2005 - 2008

Krassh teszt: Részletes információk
33%
Sofőr és utasok
3%
Gyalogosok
39%
Gyerekek