Teszt meghajtó Alfa Romeo BRERA 2006 óta

Vizsgálati meghajtó Oroszországban: Alfa Romeo Brera 2.2

Az Alfa Romeo Brera orosz piacának klasszikusa hamarosan várja a frissítést. Időközben az OldkalKal verzióra kerültünk
Az első osztályú BRURE design valóban első osztályú. És az igazi sportos szín piros, hibátlan varázsa látható. A test feletti megfelelő vonalak a hosszú kreativitás gyümölcse. Igen, tervezők Italdesign / Giugiaro próbáltam a lélek! Mi az egyik hegyes motorháztető. Nem számít, mennyire hűvös, az Alfa Romeo Brera bármely pontjáról tökéletesnek tűnik. A hátsó, 2-páros csövek a kimeneti rendszer. Nem hangzik túl cseng. ! 7 colos kerekek mintha nem egy szuper lehetőség a vizsgálati jármű. Itt 18 vagy 19 hüvelyk jobb lenne.
Hármas optika előtt, szemüveg nélkül, szokatlannak tűnik. A masszív ajtók elegánsan swap, és nincs kerete. A homokos színes bőrszékek egyszerűen csodálatosak. Nem találkoztunk semmivel korábban. Ezek ideálisak minden teljes készlet meghajtói számára. Általánosságban elmondható, hogy a kabin hibás firmware és a részletek minősége lenyűgöző. A vevő hibátlanul játszik, legyen az IT lemezek vagy rádió. Kiváló hang a teljes frekvenciatartományban. A fő dolog nem az, hogy ne felejtsük el hallgatni a motort.
Az üresjárón a motor úgy tűnik, mintha alszik. Érintett. A fordulatszámmérő ütköző nyilak közepes forradalmak után kezdődnek. Az alacsony, az autó kissé megmutatja potenciálját. A menedzsment egy olyan doboz robotral van bízva, amely néha elgondolkodva reagál. De a motor szinte vörös vonalat forgat itt, ahol a tipikus olasz türelem! A nagy tekercsek félelme nélkül egy tisztességes sebességre fordulhat. A felfüggesztés előnye a sportmezőkre van konfigurálva. Néha úgy tűnik, hogy még: néhány út viccek egyértelműen érezhetőek. Nem az utolsó szerepe szinte 2-tonna (!) Autó súlya.
Annak ellenére, hogy a gazdag olasz motor, étvágya nagyon mérsékelt a városi ciklusban. Fogyasztása 95. körül 12-13 liter, ha inkább a közepes sebességű utazást, és nem túl vidám Start piros lámpánál. By the way, hogy tankoljanak, szükséges, hogy állítsa le a motort, különben az üzemanyagtartály fedél nem nyílik.
Persze, egy ilyen autó, mint az Alfa Romeo Brera egy trend több éve. Külseje a Moszkva utcáin mindig jelzi egy pillantást a meglepetés és jóváhagyásra. Rendben, akkor hogyan kizárólagos Brera tiszta vízzel. Nem ok nélkül, Moszkva Beau Monde közelmúltban fordult a figyelem a Alfa Romeo. Azt akarjuk, hogy a reflektorfényben? Üdvözöljük az Alfa Romeo Brera
profik
Kitűnő kifelé lenyűgöző belülről
mínuszok
Essential nem talált
Előírások
Motor kapacitás: 2,2 l
Teljesítmény: 185 LE
Nyomaték: 230 Nm
Hajtás: Első
Gyorsulás 100 km / h: 8,1 mp (fur).
Maximális sebesség: 222 km / h
Urban üzemanyag-fogyasztás: 12 liter
Méretek: 4410h1830h1341mm
Alapfelszerelés
Gyújtás króm szegéllyel
indítás / leállítás rendszer a motor nyomja meg a Start / Stop gombot
Ablakemelő, 2 db. Comfort-szabályozás és akadály érzékelő
Tükrök a karosszéria színére, elektromos, fűtött
Összecsukható tükrök, elektromos és memória
Befejező bőrülések melegítjük c
Elektromos első ülések memóriával 3 illesztőprogramok
Magasságállítás első utasülés
Tárolórekesz fedéllel és persellyel
Első kartámasz doboz és pohártartó
Karfa a hátsó ülésen egy kikelnek sílécek
Boksz a pontokat a tetején a konzol
Napellenző a vezető a tükör és a háttérvilágítás
Napellenző beépített tükörrel és a világítás az utasok
Fejtámlák elöl és hátul
Bőr kárpitozás kormánykerék és váltógomb
A kormányoszlop állítható mechanikusan magassága és hossza
Szervókormány
Indicator érintőképernyős vezérlés
Ablaktörlő és egymenetes
Fűthető ablakmosó fúvókák
Hátsó ablak fűtés
Pack hideg országokban (nagy kapacitású akkumulátor, különleges. CAT olaj)
Hőmérséklet-szabályozás (kétzónás)
Carbon szűrő finom légtisztító
Távoli trunk nyitás
Backlight poggyász
Összecsukható a hátsó ülések részein
Chrome küszöbök felirattal Alfa Romeo
Információs és szórakoztató rendszer a szalon
Audio rendszer CD / MP3 lejátszóval / hangszórókkal 8 hangszóró
Audio vezérlés a kormánykeréken
Utazási számítógép a többfunkciós kijelzőn
Külső hőmérsékleti jelző
Fékbetét
A hangjelzés nem a kézifék és a világítás
Az időszakossági jelzés
A passzív és aktív biztonság, a jármű biztonságának rendszere
Légzsákok vezetői és első utasok, függönylégzsákok a vezető számára, az első utasok és az utasok a hátsó üléseken, a légzsákok, a vezető térdei védelme
biztonsági övfeszítő rendszer vezető és első utas és hátsó ülések közelében az ajtók
A gyermekülés elismerésének rendszere az első utasülésen, csak speciálisan tanúsított gyermekülésen Alfa Romeo
az utasfelismerő rendszer jelenléte a jobb első ülésen
Az oldalsó ütközésvédelem
ABS féktisztító rendszer dotormazhivaniya és EBD, a rendszerfék segítő HBA
Dinamikus stabilitásvezérlés VDC egy leszállásvezérlő rendszer Hill Holder, ASR Traction Control
Záróeszköz és távoli hátsó ajtó kioldó zár
Ajtó központi reteszelő rendszer a belső és az ütközés érzékelő zárolásával
E. Immobilizer Teljes távirányítóval nyitva / zárva az ajtók
FPS tűzvédelmi rendszer
A hátsó üléseken a gyermekülésekhez való felszerelés
Systems Némítás gomb ASR / VDC
Az automatikus Q-Tronic sebességváltó kick-down funkciója
Módok Sport / Téli automata sebességváltó Q-Tronic
Ötvözött kerék R17
Multilink elülső és hátsó felfüggesztés
Szellőztetett elülső és hátsó tárcsafékek
BREMBO féknyergek az Alfa Romeo felirattal
Tartalék kerék Dokatka
Világítóeszközök
Bi-xenon fényszórók szintvezérléssel
Dip-fény
A mártott fényszórók késleltetése Kövesse haza
Lights átlátszó optika
Első és hátsó ködlámpák
fényszórómosók
Fűtött fúvókák Fényszóró
alapváltozat Ár: 1.539.000 rubelt
 
 

Egy forrás: Autolet.ru

Videó tesztutak az Alfa Romeo Brera 2006

Test meghajtók az Alfa Romeo Brera 2006